Beiträge von I-D-4

    Wenn ich den Vorschlag von GTX-ler richtig verstehe geht es nicht darum den Hauptakku zu laden, sondern darum die 12V Batterie voll zu halten. Dadurch sollte die Energie für Auto auf, Auto zu... nicht aus dem Hauptakku entnommen werden.

    War mir klar, aber ohne Sonne bringt das trotzdem nichts, genau wie bei der powerstation 🤷🏻‍♂️

    Also ich muss mich umentscheiden.


    Urlaub mit dem ID4 und kleinen Akku ist nicht wirklich toll.


    Komme ca 200km, dann entweder Stunde laden oder 45min. Da wir hier einsame Plätze anfahren wird auch auf 100% geladen.


    Drain bei aktuellen 3 Tagen Standzeit mit Auto auf, Sachen rausholen, wieder zu und immer springt der Bus an und lädt Systeme hoch: 3% oder 8km.


    Vielleicht mag das ja besser bei einem Hotelurlaub sein oder Orten mit Strom, aber mitten in der Wildnis für unsere Nutzung mit Dachzelt ist das Auto mit dem Akku schlecht.

    Vor 3 Jahren wurde an meinem Volvo die Scheibe eingeschlagen und uns Reisesachen geklaut.


    Polizei interessiert das null.


    Seitdem lassen wir das Auto eigentlich nie außer Sichtweite.

    Hast du das geschätzt oder auf der Autobahn ermittelt? Das fänd ich erstaunlich wenig Mehrverbrauch. Wenn meine Heidi da ist will ich das Dachzelt eines Kumpels auch mal testen.

    Bin noch die Antwort schuldig:

    Fahrt mit Dachzelt von Hagen - Willingen und zurück. 100km/h auf den Autobahnen, Landstraßen entsprechend.


    "Normaler Verbrauch" ca. 15kwh/100km

    Mit Zelt hatte ich 18/19.

    Lieben Dank für die Antworten, ist jetzt das 4. Mal Schweden, vorher halt mit Tiguan und Dachzelt, bzw. Privatvolvo (Volvomuseum auch für nicht Volvofahrer sehr empfehlenswert! Oder Saabmuseum :)

    Die Strecken sind alle super und man wundert sich immer wie lange ein Schwede an einer T- oder normalen Kreuzung stehen bleibt, bevor der mal losfährt!


    Mit meinem ID bekomme ich eh nur max. 100kW rein, da machen mir die entschleunigenden Säulen nichts.

    Überall 11kW und 22kW Lader habe ich auf den Karten gesehen. Da kann man wirklich nur VW extrem verfluchen, und das tue ich meistens, dass sie nur einen 7,2kW Lader eingebaut haben!


    Da wir eh nur im Süden unterwegs sind sehe ich auch nicht so das Problem, bis auf die abgelegenen Dachzeltplätze, da dann vorher vielleicht mal auf 100% Laden, wenn man 2-3 Tage an einem Platz ist.


    Hast du das geschätzt oder auf der Autobahn ermittelt? Das fänd ich erstaunlich wenig Mehrverbrauch. Wenn meine Heidi da ist will ich das Dachzelt eines Kumpels auch mal testen.

    Hallo liebe Community und im Speziellen die Schwedenfahrer.


    Wir möchten gerne mit unserem ID und Dachzelt nach Schweden.

    Vorhaben ist im Süden zu bleiben bis ca. Amal.


    Jetzt habe ich gesehen, dass die Schweden vor allem eher kleine 11/22KW Ladesäulen haben und weniger DC auch auf den Autobahnen.

    Weiß jemand ob da noch mehr gebaut wird?

    Da bekomme ich nämlich doch schon ein bisschen Reichweitenangst mit meinem Pure und dem Dachzelt, dass ca. 2-3kWh mehr verbraucht


    Welcher Verbund wird an den gängigsten Säulen akzeptiert? Habe von der Firma ENBW Business und könnte mir privat noch Tesla für einen Monat buchen.


    Vielen Dank!


    // Robin