Beiträge von OttoID4

    Also ich habe den FRUNK mit Gasdruckfeder seit Monaten drin und keinerlei Probleme; die Spaltmaße der Motorhaube sind links und rechts nahezu gleich.


    Vielleicht liegt ein Montagefehler vor:

    Der Winkel mit dem Kugelbolzen muß vor dem Anziehen der Schraube so weit wie möglich nach links gedreht werden. Damit erzielt man die maximale Länge der zusammengedrückten Gasdruckfeder nach dem Schließen und Verriegeln der Motorhaube.

    Der Schnitt in kWh liegt bei mir bei 21,57 kwh auf 100 km. Dieser Wert ist nicht im Auto abgelesen!

    Da ich die Zählerstände im Haus bei Ladebeginn und Ladeende verwende, sind die Ladeverluste und der Stromverbrauch des Hauses in dem Wert von 21,57 enthalten; ich habe nur einen Stromzähler für alles!

    Bei 1765 KWH Ladestromlieferung vergingen ja fast 170 Stunden Zeit.

    Hier mal meine Verbrauchsbilanz nach 9911 gefahrenen Kilometer:

    Eigene Wallbox: 1765 KWH = 404,71 €. Da mir der Wagen am 22.07.22 mit 100% übergeben wurde, zähle ich den ADAC-Wert für eine Volladung von 88,5 KWH dazu: 1853,5 KWH mit 425,00 €.

    Mein Strompreis bei ENBW seit 01.07.22 ist 22,93 Cent/KWH

    Unterwegs habe ich mit der ENBW Ladekarte für 179,59 € geladen.

    Mein Auto zeigt 59% mit einer Restreichweite von 232 km an.

    Also verteilen sich die gesamten Ladekosten von 604,59 € auf fiktiv 10143 km was einen 100 km Wert von 5,96 € ergibt.


    ID4 GTX

    Das ist das Schmuckstück, seit vorgestern in meinem Besitz. Software 3.0.0.

    War mit 99% geladen. We connect id ging erst mal nicht. Gestern fand dann ein Update statt, danach konnte ich mich als Hauptnutzer anmelden. Fahren macht Spaß. Alles funktioniert bis jetzt fehlerfrei. Spracheingabe bisher ohne Macken!

    Sind jetzt 325 km gefahren, immer noch 30% SOC und 185 km Restreichweite.

    Die Wartezeit von 11 Monaten hat sich gelohnt.