Hallo zusammen,
da möchte ich auch mal meinen Senf dazugeben. Ich habe 30 Jahre lang einen Verbrenner gefahren (nicht immer den selben ) Beruflich jedes Jahr ca. 35000 km. Zuletzt Diesel Immer Renault. wegen des Dieselskandals habe ich den letzten Renault per Gerichtsentscheid zurück gegeben. Dann stand ich vor der Frage: was nun? Ich wollte meine Ökobilanz verbessern und keinem der Konzerne, die diesbezüglich vorbelastet waren, Geld verdienen lassen. So kam der VW Konzern nicht in Frage und zu dem Zeitpunkt 2018 haben die allermeisten deutschen Hersteller E Autos oder Hybrid weit von sich gewiesen, oder nur einzelne Alibi Modelle geführt, zu horrenden Preisen. Ich wollte mich an das Thema langsam herantasten und prinzipiell sehe ich die Zukunft in Wasserstoff Brennstoffzellen Technik. Daher bin ich zu Toyota gegangen. Die hatten zu dem Zeitpunkt die meiste Erfahrung in Hybrid Technik und in Brennstoffzellen Technik. Der Mirai war mir aber deutlich zu teuer und es gab z.B. im Raum Köln nur 1 Tankstelle für Wasserstoff. Bis heute sind es 3. Daher habe ich einen Corolla Hybrid angeschafft. Aber nun hat sich inzwischen der Markt deutlich gewandelt und das E Angebot hat sich deutlich verbessert. Ich fahre nun seit Corona 0 km dienstlich und somit rechnet sich für mich ein E Auto. Meine private Nutzung liegt ca. bei 10000 km pro Jahr.
Aus meiner Sicht sind Hybrid Pkw auch Plug In Hybrid nur halber Kram und werden sich in Zukunft nicht wirklich durchsetzen und die Hybridfahrzeuge mit Verbrenner werden kurz über lang deutlich an Wert verlieren. Daher habe ich mich auf dem Markt umgesehen um ein reines E Fahrzeug mit ausreichender Reichweite zu finden. Hierbei habe ich für mich objektive Kriterien festgelegt, ohne irgend jemanden auszuschließen. Ich wollte aber eine kurze Laufzeit und keine Schlussrate oder am Ende ein Fahrzeug am Bein zu haben, dass ich verkaufen muss. Der Markt wird sich sehr dynamisch entwickeln. Ich bin Kfz Sachverständiger und kann das einschätzen. Ob die jetzt auf dem Markt befindlichen E Kfz wertstabil bleiben, kann heute niemand sagen.
Für mich selbst überraschend kam nach vielen Probefahrten und Gesprächen nur ein Fahrzeug für mich in Frage. Der ID4 von VW.
Den habe ich geleast. Das hatte ich noch nie gemacht. Und ich werde es vermutlich auch beim nächsten Fahrzeug nicht wieder können, außer der Konkurrenzdruck lässt die Rabatte steigen, denn eine Förderung wird es in 3 Jahren nicht mehr geben. Aber dann werden halt die Karten neu gemischt. Ich bin nicht mehr auf eine Marke festgelegt. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier, aber für mich sind die Zeiten vorbei.