Beiträge von sleppert

  • MEB-Plattform: Quartalsweise Software-Releases. Wo stehen wir?

    Zitat von GTX-ler

    Es gibt ja noch nicht mal 3.0, von welchen "anderen Software-Releases" soll man dann in einem neuen Board berichten?

    Das währe ja noch spekulativer als wie das 3.0 jetzt schon ist, lass doch erst mal das 3.0 über uns kommen, bevor man vom "Auto der Zukunft" philosophiert.

    Naja, die v3.0 ist im Rollout begriffen - dies bedeutet, dass sie operationalisiert ist und nicht mehr im Kern Gegenstand der Entwicklung.
    Die weitere Entwicklung der Software (Achtung Spekulation :-)) z.B. v3.1 wird aufbauend auf v3.0 weitere Fehlerkorrekturen und auch neue Funktionen (kaufpflichtig oder inkludiert) anbieten. Das ist nun weniger Spekulation, sondern sowohl im angekündigten Bereich der VWAG als auch in der Logik der neuen Rolle von Software im Auto.

    Aber genau darum geht es ja:
    Wenn Software eine immens wichtige Rolle in den nächsten Jahren spielen wird - weit mehr als in den letzten Jahrzehnten - sollten wir hier doch auch ein entsprechendes (zentrales) Sammelbecken für Informationen (Fundstücke aus/bei ausgespielter Software, Bemerkungen aus dem VWAG Umfeld zu neuen Releases, angedachte Funktionen über Softwareupdates usw.) bilden ... daher die Idee mit dem MEB-Softwareboard, darin enthalten die Threads zu den einzelnen Releases und den daraus resultierenden Änderungen für die einzelnen Fahrrzeugtypen.

    Zitat von Alter Fritz

    Es wurde Anfangs nie versprochen, dass Updates alle 3 Monate kommen. Erst im Herbst 21 wurde gesagt, dass sie das planen, aber voraussichtlich erst ab 2022 werden halten können.

    Na, da wir ja nun in 2022 sind - es gibt vier Quartale ;) ... mal gucken, was wir in jedes dieser "Pakete" hineingesteckt bekommen :-).

  • MEB-Plattform: Quartalsweise Software-Releases. Wo stehen wir?

    Auch wenn hier viel Schimpf und Schande über Volkswagen aus Sicht der Besteller oder Fahrzeugbesitzer fallen gelassen wird, sehe ich hier schon eine hohe Professionalität durch die Cariad.

    Dort wird mit Sicherheit mit modernen (agilen) Softwareentwicklungsprozessen gearbeitet (z.B. Scrum oder Derivate davon). Somit sind solche Release fest in der Entwicklung über Meilensteine, Sprint-Prozesse usw. eingeplant.

    Somit existiert eine Roadmap auf dieser Meilensteine (u.a. die Quartals-Releases) und davon weiter runterbrechende Strukturen ... natürlich ist es "angepeilt" und "geplant" mit den Quartals-Updates ... daher rechne ich fest damit das +/- in Q1 das nächste kommt.

    Es ist eben die Frage was im nächsten Paket dabei ist. Was ist "uns" wichtig? Was bringt VW - das ließe sich doch wunderbar in einem solchem Board zusammenfassen.

    Software ist im Auto der Zukunft allerdings keine "Spielerei" - zum Einen sind es wirklich relevante Änderungen (Leistungs- und Reichweitensteigerung kann z.B. auch durch Software erreicht werden) - das Beispiel Tesla "hinkt" etwas, da die Kollegen alle paar Tage ein Update bringen, das mal größer mal kleiner ausfällt ... wobei die Schritte dahingehend "kleiner" sind, als dass sie auch 3-4 Jahre "Vorsprung" in der Entwicklung haben und auf ganz anderen Stellen optimieren als VW, die noch die großen "Zinken" regeln müssen.

    Zitat von lott11

    Aktuell ist doch eh alles nur Spekulation. Und selbst die füllen hunderte von Posts. Wozu jetzt ein weiterer Thread?

    Wenn es danach geht, kann man so einige Threats hier im Portal abräumen - das Spekulieren und zusammentragen von "Habe ich gelesen" und "habe ich gehört" ist doch Teil einer solchen Community, oder?
    Wir sind ja hier kein offizielles Nachrichtenportal :-D.

  • MEB-Plattform: Quartalsweise Software-Releases. Wo stehen wir?

    Na, ich würde ja trotzdem für ein eigenes Software-Board plädieren, da dieses Thema ja doch eine enorme Bedeutung hat für das Thema "Auto der Zukunft" und auf der anderen Seite macht es a keinen Sinn innerhalb eines "Software 3.0" Threats weitere / andere Software-Releases zu besprechen.

    @Admins, wie seht ihr das?

  • MEB-Plattform: Quartalsweise Software-Releases. Wo stehen wir?

    Hallo zusammen,


    hier mal eine Frage nach einem (weiteren) zentralen Thema der neuen Strategie im Volkswagen-Konzern bzw. Gruppe: Software als neues Gold bzw. Erlösstrom.

    War nicht die Aussage mit der MEB Plattform, dass man quartalsweise eine neue Release auf die MEB Plattform bringt?
    Wenn ich das richtig zusammenbekomme, was Q3/2021 die 2.3 und Q4/2021 die 3.0 - aber da wir in Q1/2022 stecken: Welche Release wird angestrebt und mit welchen Features/Verbesserungen/Bugfixes?

    Gibt es irgendwo ein Wiki oder andere Dokumentation, wo nachgehalten wird, welche Updates für die MEB Plattform kamen und was es für welche Marke und Modell gebracht hat? Gibt es einen "Ausblick"/"Gerüchteküche" was in dem jeweils nächsten Paket steckt?

    Das wäre doch auch mal ein Board wert, oder?

    Beste Grüße, Sebastian

  • Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

    Hallo zusammen,

    die Verunsicherung bzgl. Bestelldatum und Auslieferung ist sicherlich wegen der Meldungen groß, dass durch den Chipmangel / Halbleiterengpass die Fz halb produziert auf die Halde gestellt werden und hierdurch auch das MJ2022.5 nicht "erreichen" (da vorher halb produziert und nur noch später fertiggestellt werden). Ergo: Auch für diesen Threat etwas :-).


    Frage an das Rund:
    Kann man irgendwie oder an irgendetwas erkennen, ob das Fz schon "anproduziert" wurde?
    z.B. FIN seit Wochen im System ohne weiteren Fortschritt (da FIN mit als erstes in das Auto kommt)?

  • Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

    Hallo "Gemeinde",


    meiner erster Post bei Euch geht gleich in die "Heul"-Fraktion.

    Mein ID.4 Pro Performance Max wurde mit gestern von meinem "freundlichen" von Produktionswoche 48 auf 12 verschoben (Im VW-Bestellsystem wohl gesehen).


    Ich denke mal es ist in einer Chip- bzw. Bauteile-Krise nicht vor Vorteil, ein FZ mit der gesamten Erweiterungsliste zu bestellen ... hier rächt es sich nun ... mehr Chips/Bauteile heißt anscheinend aktuell:

    Ihr Fahrzeug wird mal weit in die Zukunft verschoben :-(.

    Muss ich halt ein Quartal weiter meinen Kodiaq fahren.

    Hier meine Fragen an die Pros im Forum:


    • Gibt es Erfahrungen, dass auch mal eine "nach hinten" verschobene Produktion auch wieder "nach vorne" geholt wurde?
    • Ist bei dieser Verschiebung es wahrscheinlich dass mein FZ aus MY2022 rausfällt und als MY2022.5 gefertigt wird (mit den entsprechenden leichten Verbesserungen an interner HW und SW?

    Für die Statistik: Bestellt am 27.05. (Mangangrau, 77kWh, "alle" Extras), zur Abholung in WOB

    Beste Grüße, Sebastian