Sieht ja richtig schlimm aus. Was sagt die Werkstatt. Bei meinem Fehler wird nur der Antrieb angezeigt.
Nach halber Stunde Stillstand war alles wieder in Ordnung. In der Werkstatt war ich gar nicht
Sieht ja richtig schlimm aus. Was sagt die Werkstatt. Bei meinem Fehler wird nur der Antrieb angezeigt.
Nach halber Stunde Stillstand war alles wieder in Ordnung. In der Werkstatt war ich gar nicht
Heutiger Schnappschuss, im Auto hat es 12 Fehler aufgezeigt. Auto ging zu fahren aber ohne Tacho. Ließ sich nicht absperren. Jetzt steht er seit halber stunde, werde nachher mal nachsehen. Auto stand davor ca 24 stunden still mit 80% im Akku
Etappenverbrauch ist völlig sinnlos. Das einzige was irgendwie Sinn macht ist der Langzeitverbrauch. Meinen id4 habe ich seit September. Ende Winter war der Langzeitverbrauch bei 22kWh/100km. Jetzt sinkt er klarerweise und ist mittlerweile bei 21kWh/100km. Nach einem Jahr wird der irgendwo bei 19kWh/100km liegen. Dabei sei gesagt, dass ich öfter mal eine Stunde oder länger emails schreibend, irgendwo am Parkplatz stehe und die Klimaanlage laufen lasse. Der Verbrauch geht dann entsprechend hoch. Ich fahre ausschließlich mit Klimaautomatik mit 21 oder eher 22Grad eingestellt und zu 90% mit pACC. Auf Autobahnen immer mit Tempo 140km/h (laut ABRP kommt man so am schnellsten voran). Von Ladung zu Ladung habe ich öfter mal einen Verbrauch von 14kWh/100km. Da ist dann meistens kein Autobahnanteil dabei. Wenn ich dann auf 100% lade zeigt er gerne mal mehr als 400km Reichweite an. Ich habe mittlerweile 47.000km am Tacho und habe zu ca. 98% am hpc geladen (fa. hat noch immer keine Wallbox organisiert). Akkukapazität derzeit ca 72kWh.
Bild zeigt Sinnlosigkeit von Kurztripverbrauch
-5Grad Außentemperatur, davor 140km/h mit ACC Nachts gefahren, also ziemlich konstant gefahren. Zellmodul A. War bisher das höchste was ich bisher gesehen habe. Habe bisher 30.000km runter und fast ausschließlich bei HPC geladen. Das entscheidende ist einfach die Akkutemperatur, und natürlich je niedriger der SOC umso besser
Zum Rückwärtsfahren gibt es drei Spiegel und Annäherungssensoren (viell. Sogar Rückfahrkamera), weiss nicht wozu man sich da umdrehen muss
Wenn du mit 60% zur schnellladesäule fährst bist du selber schuld.
Die über 100 kilowattstunden ladeleistung erreichst du nur bei einem ladestand von 20% und darunter, und das nur für kurze Zeit bei idealen Bedingungen.
Das geschäftsmodell nach Minuten ist tatsächlich eine Farce.
Jeder der einen ID fährt und an eine 22kw Säule fährt, kennt das Problem. Für 22kw zahlen aber nur 11kw bekommen
Tolle Landschaft in der Schweiz ... da würde ich auch gerne wohnen ...
Ist in Österreich im Salzburger Land, ist aber auch schön
Hallo meinerseits,
meinen Raben habe ich nun schon seit 8 Tagen. Mittlerweile schon 2000 km damit gefahren und auch schon auf über 2000 höhenmeter damit gefahren.
Meiner Meinung nach sind das Auto von außen wirklich hammer aus. Der Innenraum ist dann doch etwas ernüchternd.
Das Fahren damit macht definitiv Spaß, und das Warten lohnt sich definitiv.
Das ist mein erstes Auto mit ACC bzw PACC und das finde ich doch ziemlich klasse.
Den travel assist hätte ich wahrscheinlich schon gerne gehabt, aber der Händler hat mir damals im Dezember schon gesagt dass das der Lieferzeit erheblich verlängern würde.
Bleibt dran und ich hoffe für jeden von euch dass es nicht mehr allzu lange dauert.
Puh, 6 Wochen sind schon lang.
Könnte aber an den Werksferien gelegen haben…
Hoffe das es etwas schneller geht
Danke für die Info
Ca. 4 Wochen sind üblich, dann nochmal 3-4 Wochen bis du drin sitzen kannst
Mein ID4 ist heute beim Händler angekommen. Fuhrpark regelt nun den Bürokram. Darf ihn wohl in den nächsten Tagen abholen.
Heute haben wir unseren ID in Wien beim AH abgeholt. Connecten hat auf Anhieb gepasst.
Auto war zu 100% aufgeladen, leider vermutlich schon seit ein paar Tagen. Morgen gehts wieder nach Hause ca. 400km.
Wartezeit war also 8 Monate und 11 Tage, eine Frühgeburt also.
Schönere Bilder werden folgen.
Für alle die Die Signatur nicht sehen,habe ich sie hiermit reinkopiert.
Suchen nun passenden Namen, Vorschläge willkommen. Black pearl, blacky, nightfire,....
ID4 GTX bestellt am 27.12.2021 in Österreich als Gewerbeleasing.
Mythosschwarz, Design Paket und Anhängerkupplung, sonst nackt
Softwareverbund zuerst 6 dann 7, Liefertermin zuerst August, aktuell November.
Fertigungsablauf Mosel seit 23.06.2022
FIN Vergabe und Bilder weg 17.08.2022
Bilder wieder da 18.08.2022
Beim Händler angekommen 30.08.2022
Mein ID4 ist heute beim Händler angekommen. Fuhrpark regelt nun den Bürokram. Darf ihn wohl in den nächsten Tagen abholen.
Guten Abend! Jetzt gehts flott dem Ende zu… 16.08 FIN und heute bereits am Parkplatz des 😁 eingetroffen… lg
Das macht Hoffnung. Ich habe mene FIN seit 17.08. AH sagt weiterhin Lieferdatum November
Das wären 10% des Akkus, was wiederum 7kwh wären. 7kwh Klimaverbrauch für 450 km ist meiner Meinung nach nicht viel. Um diese Strecke tatsächlich zu fahren bist du wahrscheinlich 4 oder 5h unterwegs. Und während dieser ganzen Zeit verbraucht die Klimaanlage nur 7kwh.
7kwh entspricht nicht mal einem Liter Diesel
ab KW37
Bis zur kw 37 habe ich den Schlitten hoffentlich auch bereits. Nicht dass du mich im Endspurt noch überholst
Die Odysee neigt sich dem Ende...Abholtermin in der GMD ist gebucht
Ab wann hättest du ihn abholen können? Ich muss warten bis das Auto in Wien ist