Beiträge von aschen12

Nur 80-100Km Reichweite im Winter ? OK das war jetzt etwas Mißverständlich formuliert.

80-100Km Winterreichweite heißt bei mir: Laden bis 80% dann fahren (meist Kurzstrecke) und bei ca 100km Rest-Anzeige MUSS ich den wieder zur Tanke bringen. Das sind dann Laut Tacho meist so zwischen 80-100km fahrt gewesen und der Verbrauch lag damit um die 40KW/h

Unser Gesamtdurchschnittsverbrauch seit Zulassung beträgt 18.6KW/h, daraus kann man schließen, die Winter im Ruhrgebiet sind kurz und überwiegend mild

Und für den Wischerhebel ist der "Gangwahlhebel" ganz sicher nicht im Weg.

Da hat einfach ein Schlaumeier in der Entwicklungsabteilung gesagt......komm lass uns mal was ganz verrücktes machen das die Kunden richtig beindruckt und nach Zukunft aussieht.

Aber, wollen wir mal froh sein das die Wischer nicht über den TS gesteuert werden, das hat so ein verrückter Ami gemacht, es geht eben auch immer noch schlimmer.

Zitat von HammA

Du hast es nicht gesagt, es liest sich aber so. Die geringe Reichweite im Winter ist individuell relevant. Mir reicht sie, ich muss aber auch nicht so viel fahren, wie mancher Pendler. Die Sache mit der Schildererkennung und der Geschwindigkeitskontrolle ist auch nicht mein Favorit. Da gibt es aber einen tollen Trick: abschalten, geht relativ einfach. Ob der Scheibenwischer nach oben oder unten geschaltet wird ist erstens konstruktionsbedingt und zweitens, mal ehrlich, vollkommen banal. Sowas hat man nach zweimal Regen im Griff. Der Id.3 ist letztendlich auch nicht das, was ich mir vorgestellt hatte, aber ein schlechtes Auto ist er nicht. Lediglich das Preis / Leistungsverhältnis stimmt in manchen Bereichen nicht. Mal sehen was noch kommt. Wünsche Dir trotzdem allzeit gute Fahrt.

a) Winter: meine Winterreichweite beträgt etwa 80-100Km......viel Kurzstrecke und meine Frau(die den Wagen überwiegend fährt) will es immer schön warm haben. wobei hier, mitten im Ruhrgebiet gibt es eigentlich keinen Winter trotzdem ein Ärgernis sobald wir doch mal um die 0 Grad Celsius haben..

b) Scheibenwischer Ich fahre seit 40 Jahren VW..beim Käfer weis ich es nicht mehr aber bei allen Golf die ich hatte war die Wischerbetätigung immer rauf.

Muss man nicht ändern welchen Grund soll es geben.

Kann man damit leben....sicher kann man, aber wenn Sie dann mal einer Schrecksekunde erleben...Lastwagen==>Pfütze==>aus dem Nichts plötzlich keine Sicht mehr........dann reißen Sie instinktiv den Hebel nach oben....weil.....das war eben immer schon so. Ich lebe aber noch also alles gut gegangen.

c) wo kann man die Schildererkennung abschalten ? Dauerhaft oder bei jeder Fahrt ? Die nervt mich wirklich...

Alles in allen ist der ID3 ein ordentliches Auto mir war schon klar das es da Kinderkrankheiten gibt.

Was mich in der Zeit aber wirklich geärgert hat war die Kommunikation mit VW und ein Händler der keine Lust auf Elektro hat

Das tu ich mir nicht noch mal an..

Zitat von PoWder

Zum Glück gibt es ja wenigstens einen Fahrer der top ist, wenn der ganze Rest schon Scheixxe ist…

Das der "ganze" ID3 scheisse ist habe ich aber nicht gesagt.

OK, da ist die nicht so dolle Reichweite die im Winter geradezu episch schrumpft, ein rumpeliges Fahrwerk das auf schlechten Strassen wenig überzeugend ist, ein Navi das nur in Deutschland sicher funktioniert, nicht gut, aber es funktioniert, da ist eine Schildererkennung die mich in den Wahnsinn treibt und in Kombination mit der Geschwindigkeitskontrolle ein tolles Pärchen des SCHRECKENS bildet, dazu noch liebgewonnene Urigkeiten wie ein nicht vernüftig aufrollender Fahrergurt, den hatte ich schon in den letzten beiden Golf`s und neue Highlights wie den Scheibenwischer den man nach 40 Jahren jetzt "andersherum" bedienen muss.

Aber ansonsten ist der VW geradezu ein Traumauto, er fährt und das macht sogar Spaß und zu meiner Entschuldigung.....es gab -Bestellzeit- 10/20 keine echte Elektro-Alternative

Einen Tesla Modell 3 wollte ich damals nicht, der ZOE war mir zu klein und der Rest ? Lieferzeiten aus der Hölle.

4/25 darf ich den ID3 zurückgeben und dann endet eine fast 40 jährige Verbundenheit mit VW.

Sicher..der Facelift ID3 mit dem 3.5 Update ist ein deutlich besseres Auto geworden aber eins hat sich nicht geändert.

Der unfassbar inkompetente Service und die arrogante Haltung des VW Services und meines Lieblingshändlers.

Schauen wir mal was in 2 jahren auf dem Markt ist, nur eben kein VW..... und sicher kein Chinese, aus Prinzip, es gibt einfach Grenzen....

Ich wollte eigentlich im Herbst wieder nach Südfrankreich fahren aber nur wenn ich bis dahin das Update auf 3.2 bekomme.

Mit 2.0 war es vor 2 Jahren eine Voll-Katastrophe....

Und selbst auf 3.2 werde ich mich diesmal nicht 100% auf das VW Navi verlassen, sondern vorab alle möglichen Ladepunkte aufschreiben.

Hat ja eingentlich nichts mit Elektro zu tun aber ein Scheiss-Navi in einem ID3 der kaum mehr als 250Km Reichweite hat ist eine geile Kombo.

Hoffen wir mal das 2 Handys und ein TomTom sowie ein 12Volt Ladekabel in den Kofferraum und reichlich Planung das schlimmste Verhindern können.

Nur mal kurz geschaut ob es bei 3.0 was neues gibt.....nö, kann mich wieder hinlegen. Dauert dann noch ein paar Wochen........

Wenn es mit 2.4 die Verbesserung im TMM gab ist alles Ok.

Hab ich anders mitbekommen und verzweifelt auf 3.0 gewartet aber das hat sich dann erledigt.

Und mit dem Verbrauch von 50Kwh/100km im Winter muss ich dann leben, Erziehungsversuche hinsichtlich der

optimalen Einstellungen im Winterbetrieb lasse ich lieber bleiben.

Zitat von holsteiner

Fahre doch mal Deine Kurzstrecke mit komplett ausgeschalteter Heizung. Wenn der Verbrauch dann ok ist liegt es wohl nicht an VW...

Sorry ich verstehe nicht so ganz was du mit "ausgeschalteter Heizung" meinst. Die Akkuheizung kann ich(soviel ich weis nicht ausschalten) und

die normale Heizung ausschalten ???? Den Wagen fährte überwiegend meine Frau, der brauch ich mit solchen Mätzchen nicht zu kommen.....

Keine Chance....

Zitat von Freeman

Das macht schon einen ordentlichen unterscheid, ich hatte vor 2,4 auf dem hinweg bei Temperaturen unter 8°C ein verbrauch von 14kWh - 15kWh, jetzt komme ich oft auf <10kWh.

Die Heizung ist bei mir zu 90% aus, sitz Heizung und Lenkradheizung reichen für die 10 min

Sorry aber das Glaube ich schlicht nicht, im Winter einen Verbräuch. von 14/15kwh und nun mit 2.4 unter 10 ????? Sicher aber dann bergab mit Rückenwind.......

Wir fahren den ID3 ganz normal, überwiegend Stadt und selbst im Sommer komme ich nicht unter 16KwH/100km.

Was ich aber niemals kritisieren würde, das ist aus meiner Sicht vollkommen akzeptabel.

Nur der Winterverbrauch von 50kwh/100km nervt.

OK. Danke für die Infos.

Ich wusste nicht das das TM schon mit 2.4 verbessert wurde.(also so richtig verbessert würde ich dann nicht sagen.... )

Dann kann ich ja heilfroh sein das ich mitten im Ruhrgebiet sitze, also Winter Light hier habe.

Aber gut es ist wie es ist und damit brauche ich mir auch keinen Kopf mehr um updates zu machen, auch gut.

Ansonsten passt es soweit und ich freu mich schon auf den nächsten EV, es wird aber kein VW sein........

Häh ????

Wird mit 3.0 nicht auch das Thermalmanagment der Batterie im Winterbetrie verbessert ?

Das war bis jetzt mein Kenntnisstand....und für mich der einzige echte Grund warum ich auf 3.0 warte.

Mit allem anderen kann ich leben aber 40-50KwH/100km Verbrauch im Winter-Kurzstreckenbetrieb erscheinen mir

etwas viel.

Bitte Info ob es mit 3.0 eine Verbesserung beim TMM der Batterie gibt so das nicht bei jedem Start unterhalb von 7 Grad Celsius die Batterie

angeheitzt wird.

Na...immerhin bekommt der eine oder andere irgendwas von VW, ich bin mal gespannt ob ich das Update auf 3.0 noch vor Ablauf des Leasings bekomme.

Sind ja nur noch 2 Jahre und bis dahin hab ich im Winter halt keine 150 Km Reichweite, kann man halt nichts machen.

EV-Blase ?

Wer sich früh für einen VW ID3-4 entschieden hat verfolgt ganz sicher das hin und her um das Updatedrama das sich VW hier leistet.

Mein ID3 stand 6 Tage in der Werkstatt um das 2.4 zu bekommen, nach 3.0 frage ich schon gar nicht mehr.

Wintergate behoben ? läuft das Navi jetzt in Fr ?

Ich weis es nicht....mein Händler auch nicht.......und VW ?

Einfach mal überraschen lassen.

Nur eins weis ich genau, der nächste EV wird kein VW sein...

Trotzdem hoffe ich mal das es in 10-15 Jahren noch VW gibt....und wenn nicht, selbst Schuld.

Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Zitat von repplyfire

Habe soeben den Händler angerufen. Zack, Termin erhalten. Danke für den Hinweis

Bitte dran denken das aus "dauert einen Tag Update" sehr schnell mehr werden kann.

Mein ID3 stand 5 Tage in der Werkstatt......also auch gleich einen möglichen Ersatzwagen klar machen, wenn man die Karre braucht.

Proaktiv auf deinen Händler zuzugehen ist sicher die bessere Wahl........es wird dort aber erst 2.4 mit der neuen Batterie geben danach heißt es warten und hoffen........

Zitat von GTX-ler

Du widerspricht dir, 130 ist ja nicht deine gewünschte sondern die vom System vorgegebe.

Hää ?

Die 130Km/h sind im System voreingestellt, egal was ich im ACC einstelle, der Wagen beschleunigt auf 130 Km/h sobald die Schildererkennung das hergibt.

Und das halte ich für völligen quatsch und mir kann auch niemand einreden das das ein besonders clever Einfall der VW Ings sein soll.

Wozu habe ich ein ACC wenn der Wagen bei jedem Schild was anderes einstellt ?

Noch besser ist es wenn er 60 oder 80 Zonen erkennt die überhaupt nicht vorhanden sind um dann nach kuzer Zeit wieder auf....na klar 130Km/h zu beschleunigen.

Sorry, aber das ist VW-Murks

Zitat von GTX-ler

"Eine Vorprogrammierung einer gewünschten max. Reisegeschwindigkeit, die das Fahrzeug automatisch einnehmen soll, ist (? noch) nicht vorgesehen"

So ganz stimmt das ja nicht.......130Km/h sind ja nun als Vmax "voreingestellt" denn das ist die Geschwindigkeit die das System wählt wenn es heisst

"Freihe Fahrt"

Ich würde also VW darum bitten das Sie diese Voreinstellung in einem der nächsten Patches entweder flexibel gestaltet oder aber die von mir als Einstellung im ACC gewählte Geschwindigkeit als gewünschte Vmax übernimmt.

Das der Wagen die von mir bewußt ins ACC eingestellte Reisegeschwindikeit permanet überschreitet sobald er ein entsprechendes Schild findet

halte ich für.....einen Brain-Bug.

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