Beiträge von soisses77

    Grüsse in die Schweiz zurück,


    ich hoffe, dass ich die Frage richtig verstanden habe: das Update 2.3 OTA enthält nicht das Update des Batteriemanagementsystems. Fahrzeuge mit 2.3 ab Werk haben es schon und dadurch einen deutlich besseren Winterverbrauch. Die 2.3 OTA müssen dafür in die Werkstatt. Angeblich wird bei diesen Fahrzeugen dann auch die 12 V Batterie getauscht.


    Wärmepumpe habe ich keine, deshalb hab ich auch keine Ahnung ob sich da was verändert hat.

    Da haben wir uns wohl richtig falsch verstanden... ;)


    Mir ging es um den Unterschied Sommer - Winter, der bei einem BEV deutlich größer als bei einem Verbrenner ist und bleibt. Den Rest von Deinem Beitrag kann ich genau unterschreiben...

    Guten Abend, ein Elektroauto im Winter wird immer einen deutlichen Mehrverbrauch im Vergleich zum Verbrennungsmotor haben: der verbrät den erheblichen Teil der Energie in Wärme, die damit dann auch zum Heizen zur Verfügung steht. Das Elektroauto nicht. Und das ist bei der Kurzstrecke fatal. Kleines Rechenbeispiel:


    Heizungsleistung: 2 kW (und das ist dann konservativ eingestellt, also z.B. 16 Grad mit wenig Lüfter)

    Durchschnittsgeschwindigkeit in der Stadt: 33 km/h


    --> für 100 km benötigt man also 3 Stunden, das macht den Verbrauch also um 6 kWh / 100 km höher. Und damit sind wir auch schnell bei den Verbräuchen von tmid: ein Werks 2.3 ID kann man im Winter mit ca. 20 kWh /100 km fahren - mit Heizung. Ohne mit 14 kWh /100 km.


    Übrigens, so sieht das Verhalten des BMS bei Werks 2.3 aus:


    Einschalten bei <0 Grad (ist auf der Grafik nicht zu sehen)

    Ausschalten bei > 1 Grad

    Heizen in dieser Situation nur mit 3 A, nicht mit 7 A wie 2.3 OTA oder älter


    IMG_1717.png

    Hey, total cooles Projekt!


    Bin gerade darauf gestoßen und habe weconnect-cli gleich ausprobiert und es funktioniert gleich auf Anhieb.

    Kann man darüber auch die Position des Fahrzeugs auslesen? Hatte gehofft, dass vielleicht [parkingPosition] das ermöglicht, da bekomme ich allerdings eine Fehlermeldung:


    Code
    [parkingPosition]
        Error: Error 4112: The capability for the requested operation is missing info: Internal error, please try again later. If the problem persists, please contact our support.]


    Funktioniert das bei jemanden von euch?

    manchmal geschehen dann doch Wunder: vor 3 Wochen gab's eine FIN, eine Strichzeichnung und nächsten Freitag hole ich den ID 3 bei unserem Autohändler ab..... :):):):):):):):):):)

    oh Wunder, nun ist FIN, die Strichzeichnung und das Bordbuch da … er wird doch wohl nicht ????!

    Hallo,


    reihe mich auch mal ein:


    Bestellt 07.06.

    Auftragsbestätigung 10.06.


    ID3 Pro 107 kW, 58 kwh, Assistenzpaket Plus, Vorrichtung Fahrradträger


    Liefertermin unverbindlich KW 39, der Händler hatte nicht Bescheid gesagt und hat jetzt kommuniziert, dass er keinen neuen Termin sagen kann / will, da das alles unklar ist...


    Aber das ist doch aktuell überall so: bei den Handwerker, Arzttermin usw.....Geduld muss man heute haben....