Beiträge von mars1234

    Moin,
    nach dem Update ( lief scheinbar recht reibungslos, wenn auch etwas zeitaufwändiger als von der Werkstatt gedacht ) waren einige Einstellungen bei mir zurück gesetzt.
    Was mir direkt aufgefallen ist: ich hatte den Limiter so konfiguriert, dass er, wie auch der ACC, die Geschwindigkeit vorausschauend übernimmt. Das war leider wieder aus.
    Das Sonnenrollo und Car2X jedoch waren total okay.


    Anscheinend haben einige von euch einen Flyer mit Infos zum 3.0 Update bekommen? Bei mir war nichts im Auto. Aber ich habe auch noch mein original Boardbuch .... :D


    sorry, falls das schon thematisiert w

    Der Flyer war eigentlich nur die Printform von der Info zu 3.0, die im Web auf der Volkswagen Seite zu finden ist.


    ID. Software 3.0 Update für Ihren VW ID. – jetzt durchführen (volkswagen.de)

    Wenn man die verschiedenen Foren unterschiedlicher Hersteller durchstöbert (E Mobilität), dann stößt man fröher oder später unweigerliche auf Kunden die leider eine Zonk erwischt haben. Da werden Probleme geschildert, die man so gar nicht glauben kann, dass sie alle ein einzelner Besitzer geerbt hat.


    Für den Einzelnen absolut ärgerlich.. Dem nützt es auch nichts, dass es viele, viele zufriedene Besitzer desselben Modells gibt..

    Die Qualität des Service hängt weniger von der Größe des Betriebs sondern vorrangig von dem Engagement des Inhabers und der Qualität des Personals ab.

    Das kann ich absolut bestätigen.. Mein Servicepartner ist wirklich klein.. Keinere VW Betriebe gibt es glaub ich gar nicht. Senior und junior Chef haben jetzt zwar mit Software und IT Themen nicht sehr viel am Hut sind aber inzwischen überzeugte Elektromobilisten. Was sie aber gleich richtig erkannt haben, dass sie interssierte Mitarbeiter entsprechend fördern und ihnen sämtlich Ausbildung auf dem Gebiet der Elektromibiltät ermöglichen.

    So gibt es einen sehr engagierten und wissbegierigen Techniker der auf einem sehr sehr guten Niveu unterwegs ist. Mein ID war der Erste mit Auftrag 2.4 was nach den bekannten IT, Firewall Anfangsproblemen ohne größere Verzögerung problemlos funktioniert hat. Inzwischen wurden 5 weiter ID's ohne Schwierigkeiten upgedatet.

    Hallo,


    ID.3 am Mittwoch zum Autohaus für Update 2.4 gebracht. Gestern (Donnerstag) wieder abgeholt. Sauber Innenreinigung und Außenwäsche, plus 2 Informationsblätter betreffend SW 3.0 im Fahrzeug hinterlegt. Ausrollung für Spätsommer geplant, Hinweise zum Download und zur Installation sind auch vermerkt.

    Als Überbrückung einen ID.4 erhalten und wie vorher schon berichtet wurde, nun über 120 kw Ladeleistung, kurzzeitig sogar 126 kw...


    ladeleistung.JPGsoftwarestand.JPG

    Informtion meines VW Händlers Aktion wird erst Ende August in Österreich gestartet, kann das jemand bestätigen!

    Also mich (Österreich) hat gestern (Montag) der Servicemeister kontaktiert und wir haben für morgen (Mittwoch) einen Termin vereinbart. Die zu tauschende Batterie hatte er vorab bereits geordert.


    Anbei die Information unter volkswagen.at


    Volkswagen ID. Software-Update 2.4
    Erfahren Sie alles Wissenswerte über das kostenlose ID. Werkstatt-Update auf die ID. Software 2.4 ▶ Inhalte, Voraussetzungen, Installation & mehr.
    www.volkswagen.at

    Hallo,


    auch in Österreich geht es nun los mit der Aktion für 2.4. Habe gerade eben einen Anruf von meinem Servicepartner erhalten. Die neue Batterie hat er bereits bestellt, diese sollte morgen gelierfert werden. Den Termin habe ich dann gleich für Mittwoch fixiert. Einen Ersatzwagen gibt es auch,

    Der nächste harte Winter in den Bergen kann kommen. :)

    Wie ich bei mir in der App sehe werden mir entgegen der ursprünglichen Zusicherung der zweimaligen Verlängerung des Go Tarifes ohne Grundgebühr jetzt bei der anstehenden Verlängerung grundgebührpflichtige Tarife untergejubelt. Zum Glück hatte ich damals einen Screenshot gemacht von der Formulierung. Nun kostet Go mit 0,55 ct/kWh EUR 7,49 im Monat. Das kann ja wohl nicht sein... Werde denen mal schreiben.

    Hallo,


    hatte genau dasselbe Problem.. Nach unzähligem Mailverkehr und unzähligen Telefonaten bin ich dann leider doch auf dem Tarif hängen geblieben.

    Für Österreich steht der Tarif mit den 3 Jahren Go ohne Grundgebühr anscheinend nicht als Folgetarif zur Verfügung.

    Also ich hab das Knirschen auch, allerdings ganz ganz selten und nicht lange. Soweit ich das beobachtet habe spielt die absolute Temperatur nicht unbedingt die Rolle. Ob es durchgehend minus 20, oder plus 20 hat ist egalt. Da gibt es kein Knirschen.

    Bei mir tritt das es, wenn es eine Temperaturanstieg, oder einen Temperaturabsenkung gibt. Wenn der Waagen in der Nacht richtig durchgefroren ist und dann wie jetzt im Frühjahr tagsüber richtig erwärmt wird tritt das Knirschen am ehesten auf. Dürfte was mit unterschiedliche Ausdehnung der verschiedenen Materialien zu tun haben. Nachdem es bei mir aber wirklich ganz selten auftritt werde ich es aktuell mal dabei belassen. Ist bei mir meistens so, dass es bei einer Fahrt mal auftritt und dann 2 Stunden später nicht mehr.

    Passt jetzt nicht direkt zum Thema Update ID, aber es geht zumindest um die MEB Plattform. Mein Händler, ist ein sehr kleiner und das in Österreich :)

    hat mir erzählt, dass ab dieser Woche für die Audi q4 etron ein OAT Update ansteht.

    Seinen Kunden bietet er als Service das Update über die Werkstatt an. Sind alle eher gehobenen Alters und zumindest zwei nicht unbedingt mit Geduld gesegnet was SW angeht. :)

    Vermute mal, dass das Update von Audi das Pendant zum ID 3.x ist....

    Mir steht der Go Tarif ohne Grundgebühr ebenfalls nicht zur Verfügung. Dies wurde mir nach unzähligen Mails und Telefonaten in denen ich zig mal Daten wie FIN, App Version.. etc. durchgeben musste mitgeteilt.

    Als Begründung wurde angegeben, dass rabattierte Tarife nicht als Nachfolger für den we_charge_plus_first_edition (2000 kw/h frei) berechtigt sind.

    Hallo,


    habe nach längerem Mailverkehr mit dem Support nun endlich eine Mail mit einer klaren, wenn auch nicht zurfriedenstellenden Aussage erhalten, warum der WeCharge Go Tarif ohne Grundgebühr für mich nicht möglich ist, obwohl mein ID schnellladefähig wäre.


    Nach Überprüfung der von Ihnen gestellten Informationen, bedauern wir Ihnen mitzuteilen,dass Ihr aktuelle Tarif we_charge_plus_first_edition (2.000 kWh) ist , der nicht für Rabatte oder Fallback berechtigt ist.



    Meine Frage ist jetzt, ob dies nur für Österreich zutrifft, oder für alle ID Prebooker in Europa gilt....