Beiträge von Pelektros

    Kurze Nachfrage auch mal aus Österreich, ob hier schon 2.3 an id3 OTA „verteilt“ wurde/wird?

    Habe Fahrzeug mit 2.1 letzte Woche übernommen, unmittelbar WeConnectID registriert und schon beim Heimfahren nach Übernahme meine erste OTA Erfahrung (Bordbuch) erlebt :).


    Bis dato weder Mail noch sonst ein Zeichen - auch VW-Werkstatt in Wien weiß was Näheres. Gehen „deutsche“ id3 vor?

    Kann denn in Österreich jeder wieder neu die Prämie beantragen? Weil das hat der erste Käufer doch bestimmt auch schon gemacht oder? 😁🧐

    Berechtigte Frage!

    Nein - natürlich kann nur EINE Einreichung gemacht werden - "mein" ID war Vorführwagen und daher keine Förderung bis dato :) Glück gehabt ;):D

    Werte Antwortende :)!


    Wow! Das ist definitiv genial, wenn man gleich so viele - professionelle - Antworten und Tipps bekommt! Und ich bin erleichtert, dass es so scheint, einen (für österreichische Verhältnisse) guten Kauf für ein modernes Auto zu tätigen.

    Werde morgen beim Kauf nach Update-Version fragen (oder sieht man die irgendwo?) und dann mit Freude den Kaufvertrag unterschreiben! Sollte noch eine alte Software drauf sein, dann muss ich zu VW Händler und erhalte die Neueste (?) umsonst (?), die dann auch OTA kann (?).


    Schätze mal, dass dieses Forum noch öfters meine Anlaufstelle sein wird und vielleicht gibt es hier ja auch ID3 FahrerInnen aus Österreich zum Austauschen.


    DANKE! :thumbup:

    Was die Macken angeht, kann ich den anderen nur zustimmen, fahre auch einen 1ST Max und habe bisher null Probleme, seit die neueste Software drauf ist, und auch vorher waren es halt nur nervige Bugs.


    Aber der 1ST Max kostet(e) ja an die 50.000€ vor Abzügen, und mit dann ca. 41.000€, das würde ja bedeuten, dass Du für einen (wenn auch nur leicht) gebrauchten quasi genau so viel zahlst wie für den entsprechenden Neuwagen. Man möge mich da bitte korrigieren, falls ich falsch liege.


    Ist die Nachfrage so hoch und sind die Lieferzeiten so schlimm, dass man aktuell Neupreise für gebrauchte ID.3s verlangen kann? Also fast so übel wie z.B. bei einer PS5? ;):/

    Absolut richtig - kostet(e) neu ca. 52.000.- € ABER (!!!) wir sind hier in Österreich! Da gibt es maximal 5.500.- Förderung und davon muss ich 3000.- noch beantragen - ergo kommt mich der ID auf 38.000.- . Und für österreichische Begriffe ist das - so glaube ich zumindest - ok (4 Monate altes Auto mit 5000 km ...)? Oder irre ich da komplett? :/

    Werte Community,


    eine Frage an die Profis unter euch.

    Ich würde übermorgen den Kaufvertrag eines gebrauchten id3 Max Performance 1st unterzeichnen. 5000km, EZ 5/21. Baujahr allerdings Dezember 2020!!

    Nun meinte jedoch ein Freund (Auto-VW-Kenner), dass ich gut aufpassen soll, da id3 VOR 2021 fehleranfällig und Vorserienmodelle seien. Zudem haben gebrauchte IDs weder aktuelle Software und es ist ungewiss, ob sie diese OTE jemals erhalten. Und die Akkupflege bei 5000 km ist ja auch ungewiss (Schnellladungen).


    Worauf sollte ich eurer Meinung nach achten, BEVOR ich da einen teuren (41000€) Fehler begehe?


    Vielen herzlichen Dank und Grüße aus Österreich :] Wien