Danke für den Hinweis.
Nachdem ich nochmal über deine Hergangs-Schilderung gelesen habe, scheinen mir die Werte bis -1 Sekunde zumindest plausibel, da du mit der Kreichfunktion gefahren bist und damit 0% Beschleunigungs-Pedal hast. Dubios finde ich nur, dass es in deinem Speicher keine RPMs des E-Motors gibt und bei dem anderen Fahrzeug schon.
Mir ist noch ein Satz auf deiner Webseite aufgefallen. [... Bei 30% des falschen Pedals merkt man doch seinen Fehler und es wäre ja auch noch 1 Sekunde Zeit gewesen...].
Auch wenn ich mich wiederhole (da ich das hier schon mal irgendwo geschrieben habe), aber ein Kollege von mir hat beim Einparken vorm Büro einmal die Pedale verwechselt. Seiner Schilderung nach wer er so überrascht von der plötzlichen Vorwärtsbewegung des Fahrzeugs und wollte diese stoppen, sodass er voll aufs Pedal gegangen ist und bis er verstanden/kognitiv verarbeitet hatte was eigentlich gerade passierte, er schon in die Hauswand gefahren war. Sprich, eine Sekunde Reaktionszeit (+ ggf. Schockmoment) ist wirklich kurz.
Da ich aber nicht vom Fach bin, drücke ich dir aber die Daumen, dass hier vielleicht sonst noch jemand helfen kann.