China will auch im eigenem Land die Elektromobilität vor allem in den Ballungszentren haben.
Dadurch wird natürlich gefördert und das hatten wir bis vor Kurzen doch auch, oder?
Wenn ich das der Presse richtig entnehmen kann, gewährt der chinesische Staat den Autoherstellern jedoch weitreichende Kredite, obwohl sie stark defizitär produzieren.
Die Subventionen in Deutschland hingegen, unterstützen die Anschaffung eines Fahrzeugs unabhängig vom Hersteller und verzerren damit nicht den Wettbewerb untereinander. Sie haben somit eine allgemeine Lenkungswirkung.
Rettungspakete gibt's zwar auch mal bei uns, aber das sind meist einmalige Aktionen und auch meist nur, wenn es durch einen externen nicht planbaren Einfluss passiert ist und die Lage nicht hoffnungslos ist.
Chinas BIP pro Kopf entspricht ungefähr einem 1/6 dem der USA. Sprich, sie produzieren sehr ineffizient. Um da konkurrenzfähig in einer Schlüsseltechnologie zu sein, bleibt nur so lange zu subventionieren, bis es sich für die anderen (ohne staatliche Mittel) finanziell nicht mehr lohnt die Dinge selbst herzustellen. Quasi genau wie es bei Solar und Windanlagen war. Sich dann wieder aus dieser Abhängigkeit zu befreien ist nicht ganz einfach.