Am Auto schon, klar. Aber eben nicht in der Mail und ich kann
Am Ende ist das ganze halt nicht optional, sondern Pflicht seitens VW.
Am Auto schon, klar. Aber eben nicht in der Mail und ich kann
Am Ende ist das ganze halt nicht optional, sondern Pflicht seitens VW.
In der GMD schrauben die vorne direkt auf ohne Halter. Hinten mit Träger.
und im ID. Drivers Club schweigt sich VW tot (obwohl nun mehrfach von verschiedenen Kunden nachgefragt wurde und die nicht repräsentative Umfrage m.M. nach auch mehr als eindeutig ist)
Danke. Da es wohl an Kessy liegen soll, bin ich wohl nicht betroffen!!
That‘s what he wrote Integration testing done on customer cars
Interessant. Finde gerade den Post nicht, in dem geschrieben wurde, dass 3.0 zurückgezogen wurde. Bei mir lief es Smoth.
Nur zur Info, bei mir bleiben seit dem Update auf 2.4 keine Ladeorte mehr.
Wir nach dem Update auf 3.0 wieder funktionieren
Ihr habt das mit dem Connected Car Award falsch verstanden. Durch die geringe Ladeleistung hängst du länger am Kabel als die anderen. Daher hat VW gewonnen
Flyer und Webseite beachten
Was für einen Flyer? Ich hab den nicht bekommen.
Nein im Ernst. Im Nachhinein mag das Sinn machen. Es steht aber nirgendwo, dass man beide braucht. Aber klar, Standard hat folgende Dientse, Plus hat die anderen. Intuitiv ist das aber nicht. Wenn man das nicht getestet hat, sieht das aus als ob es ein Standard und ein Plus Abo gibt. Bei allen anderen Online Diensten anderer Anbieter sind die Abos nicht inkrementell. Entweder Standard oder Plus.
Wenn du zusätzliche Dienste haben willst, musst du WeConnect Plus zusätzlich dazubuchen. Er ist für einen begrenzten Zeitraum kostenlos.
Du brauchst also 2 verträge für den vollen Umfang, einen für den basisumfang.
Mag ja sein. Aber als Nutzer denkt man, dass der Plusvertrag reicht und wenn man den Support fragt, dass die einem das gleich sagen. Aber nein vier Mails mit Screenshots und seit 1 Woche warten.
So ich habe das Problem mit den fehlenden Online Diensten gelöst.
Mit 2.4 hat man einen WeConnect Start Vertrag.
Ich hatte dann über den WebShop WeConnect Plus umsonst für 3 Jahre geordert. Das hat nix gebracht.
Jetzt habe ich noch WeConnect geordert für 3 Jahre umsonst und die zusätzlichen Funktionen sind freigeschaltet.
Also da hat VW ganze Arbeit geleitet. Ich brauche 3 Verträge, um alle Funktionen zu haben.
Also ich habe seit Mittwoch auch 2.4. Ich hatte nur nach dem Abholen 2 verschiedene Sender im Radio laufen Beifahrer und Fahrerseite getrennt jede Seite Glasklar
Wenn du es noch hinbekommen hättest, dass Fahrer und Beifahrer nicht den Sender des anderen hören, höttest du das dir patentieren lassen sollen.
Ich spüre die Möhre vor meiner Fresse...
Geduld. Ich gehöre nicht zu irgendeiner Testgruppe oder den 1st Movern an und hab’s bekommen. Du kriegst es sicher bald!
VW muss jetzt dringend die 3.0 an alle raushauen sonst gibt's hier noch Verletzte.
Seit 3.0 hat das Soundsystem gefühlt mehr Bass. Das führt zu Entspannung und lässt die Nerven beruhigen.
Ja, ICAS3 Version 0362 ist 3.0 OTA Teil 1, 0363 ist dann der 2. Teile. Damit bist du mit dem 3.0 OTA durch, smen82
Nur ein Hinweis an alle. Nach dem Update hat das kleine Display bei beiden Updates eine Störung des Tagfahrlichts und des Kurvenfahrlichts angezeigt. War nach Einschalten der Zündung weg und kam nicht wieder. Also nicht irritieren lassen.
Habe heute 366,10€ von eAuto-Cash ausgezahlt bekommen für meinen ID.4.
Ich denke ja. Sollte auch im Wiki stehen. War zumindest ein Update, bei dem das Auto außer Gefecht gesetzt wird und sich die Build Nummer anpasst.