Beiträge von helmchen

    Bei diesem Service Assistent Tool wird mir aber nicht direkt ein Preis angezeigt. Am Schluss möchte das Tool eine Anfrage an den in der Landkarte selektierten Händler senden...

    Für viele kriege ich die Kosten so angezeigt; ob in und um Köln, Hamburg oder München.:

    pasted-from-clipboard.png


    Es gibt auch welche die nur dann auch so angezeigt werden:
    pasted-from-clipboard.png

    Aber es gibt ja genügend Alternativen. Einfach mal durchclicken durch die verschiedenen Händler (ist halt was mühsam, weil wenn man zurückgeht, der ausgewählte Händername als Filter dann vorbelegt wird)

    PLZ 8.....

    Ich hatte das mal woanders erwähnt, aber des Service Finder Tool von VW solltest du dir echt mal anschauen.


    Spasses halber hab ich mir mit digitalen Service Assistent genommen und nach Eingabe der FIN meines ID.3 in München und Umgebung mir die Preise für die 1. Inspektion angeschaut:


    Der erste in München sehr zentral (Werndl) möchtet 341 dafür haben.... (als nur für den 1. Posten: Inspektion)

    Aber es gibt auch welche von VW (z.B. einer in Gauting) der für die exakt gleiche Leistung nur 224€ berechnet.


    Also der in Gauting ist für Inspektion, Bremflü und Pollenfilter mit ~ 382€ inklusive MwSt dabei.

    Denke nicht das die Klima-Wartung jetzt so stark ins Budget schlägt, das du nochmal 400€ dafür los wirst.


    Bei Bremsflü/Pollenfilter tun die sich alle nicht so viel.... Aber der Stundensatz für die Arbeit hat halt extremen Einfluss auf den 1. Posten.

    Tut der ID überhaupt jemals Bremsen ausser wenn er eine Notbremsung vorbereitet oder durchführt? Ich denke nein.

    Wenn es wirklich kritisch wird, meldet sich doch der Front Assist


    Ab einer Verzögerung >0,7 m/s2 kommt zur Reku auch die mechanische Bremse dazu. Beim TA nutzt mein ID3 ausschließlich die Reku.

    Im Fall einer Notbremsung würd er auch den Anker über die Bremse werfen, aber der Zustand sollte beim einfachen hinterherfahren nicht vorkommen.

    Wie gestern geschrieben. Er bremst auch richtig; ohne Not/Warnung etc. Inbesondere im Winter wo eh nicht soviele Reku oft zu Verfügung steht (gerade kurz nach Fahrtantritt ist oft ja nur die halbe Reku verfügbar).

    Und gestern hatte ich zufällig die Situation das auch mechanisch gebremst wird wenn der Vordermann sehr stark verzögert. (ich war ja auf ner Landstrasse unterwegs)


    Im übrigen ist mir gestern beim Start/Stop TA Verkehr aufgefallen, das auch quasi nur langsamen nach vorne kriechen, er auch die echte Bremse selber nutzt um dann zum kompletten Stehen wieder zu kommen

    Also ich hab eben mal geschaut. In fast allen fällen ist er nur mit reku hinterher.


    Allerdings in einer Situation vor einer Abzweigung auf der Landstraße mit 100 hat der Vordermann stärker gebremst um abzubiegen.


    Dann ging die Reku auf voll, aber auch hat man gespürt das die mechanische Bremse mit den Anker geworfen hat.


    Gab aber keinen Hinweis auf Gefahr oder Abstand etc.


    Musste auch nicht eingreifen.


    Im Winter kriegt man den ACC/TA deutlich früher in die mechanische Bremse (wenn nicht die volle Reku Leistung zu Verfügung steht).

    Moin,

    das ist wirklich Wahnsinn was teilweise für Preise für die Inspektion aufgerufen werden. Ich zahle bei meinem VW Händler ohne Pollenfilterwechsel für die Inspektion 215€!

    Das es Preisunterschiede gibt je nach Standort ist klar, doch mehr als das Dreifache für die Inspektion zu verlangen, ist schon frech.

    Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

    Das ist auch glaube ich nicht im Sinne von VW; u.a. da ja VW auch mit interessanten Tools um die Ecke kommt, um die Transparenz und den Wettbewerb zu erhöhen; siehe RE: Kosten für Service & Inspektion


    Allerdings ist die Lage zwischen VW und den Händlern auch nicht beste (siehe Agenturmodell und andere Dinge)

    Die teuersten Angebote sind halt die großen, zentralen Autohäuser; zumindest in meinem für mich angestellten Preisvergleich. Obwohl die Autohäuser im Umkreis von 30km liegen um meinen Wohnort.


    Viele Kunden haben dort bestimmt L&C oder Wartungspakete, oder sonstige Arrangements. Da fällt das nicht so auf; zumindest den größeren Kunden. Aber VW findet das bestimmt nicht prickelnd wenn diese Leistungen so in die Höhe schießen.

    Und das ja quasi das Öl wegfälllt muss auch irgendwie kompensiert werden; zumindest aus Sicht der GF der Autohäuser...



    Ich für meinen Teil hab durch den Preisvergleich eine Differenz von 340€ (zwischen dem günstigen und dem teuersten) gespart.

    Überraschenderweise hat sich dann heute im Laufe des Tages der letzte angefragte Händler gemeldet.

    Ich bin dann fast aus den Latschen gefallen; da ich bis jetzt dachte mit 480 den höchsten schon dabei zu haben.


    Allerdings geht immer mehr 8| ; Inkl MwSt sind nun in dem Angebot im hohen 600er Bereich (allerdings taucht Scheinwerfer einstellen in den Positionen auf; neben Bremsflü und Pollenfilter).

    Wenn ich L&C habe interessieren mich keine Kosten für die Inspektion.

    Da sind alle Arbeiten und Verschleißteile enthalten.

    Dafürvzahke ich ja schließlich 30 Euro p.M.

    L&C S oder M? Also nur die Inspektion oder auch die Variante mit Verschleissteile und Wischerblättern?
    Kann man so machen.


    Ich hab jetzt eben den Termin bei einem festgemacht, der Ca. 20minuten von hier ist:

    Inspektion + Filter und Bremsflü für ca 345€ inklusive MwSt.

    Wow, das ist mal ein tolles Tool!
    Gerade mal geschaut und schon große Unterschiede gefunden; im Umkreis von 50 km ist für den ID.4 von 270 bis 420 Euro alles dabei.
    Der lokale Platzhirsch ist dort aktuell noch nicht aufgeführt, wird aber sicherlich eher nach oben hin ausreißen.

    Meine Stichprobe bei mir hat gezeigt, die teuren sind da gar nicht drin. Aber es hat sich auf jedenfalls gelohnt da rein zu schauen.

    RE: Kosten für Service & Inspektion
    Die Filiale aus diesem besonderen Universum hat etwas mehr als 480 aufgerufen.


    Ein bekanntes Haus aus Köln mit eher pinkem Firmen-Schriftzug hat gar nicht geantwortet (bzw. wollte den Fzg-Schein; aber dann kam nichts mehr seit Montag). Ironischerweise haben die uns das Auto damals verkauft.

    Soeben habe ich einen dritten Preis per Mail bekommen aus Hilden : 564, - €.

    In meiner Gegend gleichbleibend hoch, 525€, 620€ und 564€.

    Solingen und Hilden sind keine Gottfried Schultz Häuser. Mettmann schon, war auch mit den 620 € der teuerste.

    Bewegst du dich denn immer im Gottfried Schultz Universum? Oder auch mal einem anderen Autohaus? Sonst werden die ja alle den ähnlichen Preis aufrufen schätze ich.

    Hab mich in Wuppertal leider nicht damit beschäftigt da mit Wartungspaket 🫣

    Bei uns in der Nähe ist auch eine von Filiale von GS. Deren Antwort ist u.A. noch ausstehend.

    Aktuell ist die Range (komplett mit Brems-Flü und Pollenfilter) zwischen 342-411€ (inkl MwSt).
    Wird interessant ob der GS sich dermaßen so abhebt von den anderen drumherum.

    den Innenraumfilter für 91 Eur ? War das ein spezieller mit Goldflakes?

    Ich würde denen sagen absolutes Minimalprogramm, um den Stempel zu bekommen, Scheibenwischer und Filter kann auch jemand ohne Schrauberambitionen selber machen... ab wann gilt eigentlich etwas rechtlich als Wucher ?

    Der ist das neue Gold anstatt das Gold-Öls... Bei einem Angebot was heute heute früh eintrudelt ist, war der Pollenfilter aufgeschlüsselt. 60 fürs Material; 15 für die Arbeit. Jeweils +19% MwSt. Also auch um die 90€ komplett.


    Den werde ich wahrscheinlich tatsächlich selber wechseln wenn die Angebote weiterhin so bleiben. Mal abwarten.


    Hi. Frag mal bei Breuer in Kapellen an. Der ist genial und hat immer klasse Preise. Das war mein Lieblings Händler bevor wir umgezogen sind :) :thumbup:

    Aktuell ist der tatsächlich sehr gut dabei seit. (der Filterwechsel auch nur 75 komplett)

    würde mich freuen, wenn du ein paar Preise kommunizieren könntest, wenn du die Anfragen gestellt hast. Mein Gebiet ist Köln Nord und Köln West sowie arbeitstechnisch der Raum Hilden/Solingen. Bei mir ist der Service aber erst 2025 dran ^^

    Die Anfragen sind raus. Mal schauen wie die Resonanz auf meine Anfrage ist. Ich werde berichten.


    Vor kurzem gab es den Tip hier mit dem Service Assistent. Leider sind die üblichen Verdächtigen entweder gar nicht drin; oder es wird kein Preis angezeigt.


    Allerdings hab ich eine schon mal drüber gefunden (allerdings in Inden; das sind ca. 50km entfernung von mir aus) Die setzen jetzt den Maßstab:


    359 komplett (allerdings beinhaltet es auch den Innenraumfilter für 91).

    Eigentlich haben die es verdient den Service zu machen; dadurch das Sie transparent über diesen Service von VW kommunizieren.

    Vor allem der Verschleiß hält sich in Grenzen beim ID.



    Bei unserem anderen Auto; ein ICE gab es die üblichen Inspektionen und noch einmal komplette Bremsbeläge und Scheiben rundherum im 3. Jahr; bei jeder Inspektion neue Wischerblätter etc.


    Da hat sicher der Aufpreis echt gelohnt.


    Aber die elektrischen Kofferraumdämpfer wurden über die Garantieverlängerung ersetzt; weil defekt; sowie nächste Woche neue Türdichtung an 2 Türen weil ausgeleiert