Beiträge von helmchen

Zitat von helmchen

Hatte gestern die Meldung im Fahrzeug gehabt, das Update verfügbar. Erstmal ignoriert. Heute mal die Autos umgeparkt für den Fall.

Das erste Mal war das Auto schon nach ein paar Minuten wieder online. Im fahrzeug nachgeschaut; ein paar Fehlermeldungen und die Meldung OTA hat nicht funktioniert; und man es nochmal versuchen sollte.

Der ID.3 fuhr aber normal.

Jetzt eben nochmal probiert. Zumindest ist der Wagen deutlich länger "offline" in der App. Vielleicht klappt es jetzt...

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So, 3.7 ist jetzt drauf (beim 2. Versuch).

Jetzt muss sich nochmal das Auto neustarten um den Shop zu aktualisieren (der ist nicht auf dem aktuellen Stand; und kurz nach dem Update kam auch direkt ein Update für diesen).

Hatte gestern die Meldung im Fahrzeug gehabt, das Update verfügbar. Erstmal ignoriert. Heute mal die Autos umgeparkt für den Fall.

Das erste Mal war das Auto schon nach ein paar Minuten wieder online. Im fahrzeug nachgeschaut; ein paar Fehlermeldungen und die Meldung OTA hat nicht funktioniert; und man es nochmal versuchen sollte.

Der ID.3 fuhr aber normal.

Jetzt eben nochmal probiert. Zumindest ist der Wagen deutlich länger "offline" in der App. Vielleicht klappt es jetzt...

Zitat von PeterHo

Nee, Antragsfrist ist für 2024 abgelaufen. Die letzten nahmen wohl bis 8.11. an.

Satz müsste lauten ..Theoretisch hätte ich sogar noch THG beantragen können.

check24 nimmt noch bis zum 14.11 an

Zitat von Micky65

Ich habe das mit der THG noch nie gemacht (mein ID3 GTX ist mein 4. E-Auto) - ich halte davon nichts und will den Zertifikatehandel nicht unterstützen.

Der Zertifikatehandel findet auch ohne uns statt; nicht zu Verfügung gestellte Zertifkate können von Staat selbst verkauft werden.

Bei mir sind heute auch die 120€ vom ADAC angekommen auf dem Konto

Zitat von PoWder

150 € in der Vollkasko? Checke das mal, das ist sehr unwahrscheinlich

yep. 0€ in der TK; und 150€ in der VK.

Vor ein paar Jahren hatte ich 150€TK und 300€ VK; und da hatten wir damals gemerkt das die jetzige Variante nicht viel mehr kostete.

Und alle 2 Jahre haben z.b. wir nen Steinschlag in der Scheibe.

Das ist sehr praktisch dann mit der 0€ in der TK.

IMG_0174.jpeg

Zitat von Kati_We

ich hab bislang nichts von der Versicherung bekommen - die warten wahrscheinlich bis kurz vor Ende der Kündigungsfrist Allerdings konnte ich mich in meinen persönlichen Bereich einloggen und dort die neuen Versicherungsprämien für das kommende Jahr sehen.

Jegliche Prämienerhöhung resuliert in ein Sonderkündigungsrecht; von daher brauchen die nicht zu warten... (zu regulären jährlichen Kündigungsfrist)

So, gestern Post von der WGV bekommen. Unser ID.3 SF jeweils 23 geht von 814€ auf 1011€ rauf. Also 25% mehr

Unser Verbrenner SF 20/21 von 608 auf 747€; Also 22% mehr.

Beide jeweils mit Rabattschutz, und TK 0 SB, und VK 150SB

Zeigt mir aber auch das die Erhöhungen kein BEV spezifisches Thema sind.

Vergleiche bei den einschlägigen Portalen und auch z.B. bei HUK24 zeigen gleiche bzw. etwas/ bis deutliche höhere Preise.

Interessanterweise ist auch neuabschluss bzw umstellung auf den aktuellen Tarif teurer als wir jetzt als Post für 2025 bekommen haben.

Zitat von Badenbacher

Ich hatte mir Angebote eingeholt, da wurde nach Streichung des Moduls das Angebot 900 Euro günstiger ...

Die Wege der Preisfindung eines Elektrikers sind unergründlich; aber sicher das es das DC Modul und nicht das AC Modul mit im Angebot gewesen ist?

Unabhängig davon ein Blick bei Hersteller bezüglich der "Kompabilität" sieht aktuell noch mau aus.

Zitat

* V2X functionality is limited by the EV's capabilities. Once the relevant standards are published, V2X feature can be upgraded through the OTA. For the official support of vehicle models and support timelines, click here for details.

https://www.sigenergy.com/en/index/v2x_compatibility listet nur Nios mit chinesischem Stecker....

Zitat von foxfun

Doch, VW schreibt das zwingend vor beim R744er Kältemittel. In Heißländern alle 2 Jahre und in Deutschland alle 4 Jahre. Da ja auch die Batterie gekühlt wird und diese 8 Jahre Garantie hat würde ich empfehlen, dass unbedingt zu machen....

Noch ein Grund warum es gut war auf die Wärmepumpe zu verzichten.... Die nächste Inspektion wird es genauso viel kosten wie die 1. ; ca. 342€ inklusive Bremsflü und Filter; natürlich kann sich bis 2026 etwas der Preis noch ändern; aber das finde ich mehr als fair.

Zitat von HerrVonBoedefeld

mal anderherum gefragt: gibt es jemanden mit einem Wärmepumpen-ID, der ein Angebot/Rechnung für die 2. Inspektion hat, in dem nicht solch exorbitante Kosten für den Wärmepumpenservice aufgerufen werden? Mir ist bewusst, dass jetzt gerade die allerersten IDs die zweite Inspektion erhalten...

Was sagt den der Service Assistent online bei irgendeiner Werkstatt? Wird da diese Arbeit aufgeführt ; auch eventuell unter Zusatzarbeiten?
Bzw. wie hoch ist der 1. Posten.

Das funktioniert sobald die 1. Inspektion gemacht wurde; man muss also nicht noch 1-2 Jahre warten.
Ich hab letztens ja meine 1. Inspektion gemacht; und kriege schön angezeigt das ich im Nov 2026 zur 2. Inspektion muss;

pasted-from-clipboard.png

genau die gleichen 3 Posten wie bei der 1. (hab allerdings keine WP).

Da ja VW dies mit der FIN einem gibt, wird VW ja selber wissen was "nötig" ist und was nicht.

Bei meiner Angebotsrecherche für die 1. Inspektion wollte nur eine Werkstatt mir noch Scheinwerfer prüfen und einstellen als Zusatzarbeit im KV verkaufen (für läppische 84€)

Zitat von Tyler Durden

Der Serviceassistent hat bei mir übrigens Preise im Unterschied von knapp 150 Euro ausgespuckt. Insofern ist bei mir die Spanne nicht so groß.

In meinem Vergleich im Westen von Köln waren die Preise im Tool selber wirklich nicht großartig anders; aber die es gab ingesamt eine extreme Spanne insbesonderen mit den großen VW Häusern, die nicht im Tool selber sind; aber stadtbekannt.

Zwischen dem günstigsten und dem teuersten 342-684 lagen nur vernachlässigbare 342€

Zitat

https://www.spiegel.de/auto/fa…4ccb?sara_ref=re-xx-cp-sh

Leider hinter Paywall; aber der Drops ist gelutscht. Hybride und BEV haben erstmals in China die Neuzulassungen von reinen Verbrennern überholt.

Zitat von Rossi271

Danke! Über den Service Assistent hatte ich keine Preise gefunden, so setze ich auf eure Erfahrungen!

Habe mal bei dem Händler in Zetel nachgeschaut. Bei meinem Fahrprofil und da ich den Allergen-Filter selber wechsle, würde ich ca. 210 Euro bezahlen.

Das nenne ich einen guten Preis! Mal schauen, was sich bis zu meiner ersten Inspektion, Anfang Dezember tut.

Nicht alle im Service Assistent zeigen direkt einen Preis an; da muss man mal ein bisschen "herumklicken". Aber es finden sich eigentlich immer welche bei denen direkt ein Preis angezeigt wird

Zitat von Micky65

Ja, kann mich düster erinnern, dass früher mal 400€ versprochen wurden. Naja, ich sehe das eher karmatechnisch - ich hasse dieses Greenwashing der Konzerne über Zertifikate und will nix damit zu tun haben. Hört sich vielleicht komisch an, ist aber so.

Vorteil ist doch, je mehr Leute wie ich nicht beantragen, desto höher wird die Prämie für alle anderen.

Nein. Die tatsächliche Beantragung durch Autofahrer hat keinen Einfluss darauf. Die Zertifikate werden dann anderweitig bereitgestellt. Denn:

Zitat

Die Bundesregierung behält sich im Gesetz sogar vor, nicht eingelöste THG-Mengen selbst zu versteigern (§ 37d BImSchG).

Den Preis für die das Zertifikat bereitstellen, bestimmt eher so Dinge wie ob Frittenfett in China als nachhaltig angesehen wird oder nicht.... das nämlich dann den Anteil der Biokraftstoffe mit reinspielt, und letztlich den Bedarf an THG Zertifikaten erhöht oder vermindert; um die Vorgaben zu erfüllen.

Zitat von helmchen

L&C S oder M? Also nur die Inspektion oder auch die Variante mit Verschleissteile und Wischerblättern?
Kann man so machen.

Ich hab jetzt eben den Termin bei einem festgemacht, der Ca. 20minuten von hier ist:

Inspektion + Filter und Bremsflü für ca 345€ inklusive MwSt.

Meine Stichprobe bei mir hat gezeigt, die teuren sind da gar nicht drin. Aber es hat sich auf jedenfalls gelohnt da rein zu schauen.

So, gestern die Inspektion erfolgreich durchgeführt. Die Werkstatt/AH war nicht jetzt nicht der neueste VW Glasbau; aber die MA waren freundlich.

Positiv, das auch keine Upselling Versuche erfolgt sind; was so Wischwasser, Scheibenwischer, etc angeht.

Wir haben selber die Ersatzmobilität organisiert; aber in dem AH war es halb zu teuer, wie ich es teilweise aus anderen AH Häusern kenne (insbesondere in dem welches die Inspektion für 484€ uns angeboten hat)

Einziges Manko für den Preis wurde das Auto nicht kostenlos gewaschen.