Beiträge von synci

    Konnte meinen ID.4 gerade abholen, alles bestens.

    In Summe war er 3 Tage dort, Boardbuch und WeCharge Update direkt hinterher sauber durchgelaufen.

    Car2X wie schon öfter gelesen nicht aktiv, wird wohl ein paar Tage dauern.


    Der Mechaniker hat mir ein Video gezeigt welche Geräusche so ein ID.4 während des Updates macht.

    Ähnlich wie so ein Einmessprogramm bei einem Heimkinoverstärker, da wirst Du irre vor Ort :)

    Kurzes Update, ich hoffe es stört niemanden.

    ID.4 steht seit Montag 08:00 in der Werkstatt für 12V Batterietausch sowie Update 2.4.


    Seit heute morgen sehe ich "endlich" 0mm Reichweite sowie 0% Akku in der App :)

    Hoffentlich ist das nun der Endspurt.

    Gerade den Anruf bekommen, das wird heute nichts mehr.
    Irgendwas von es sind mehrere Update Teile und der Teil jetzt dauert noch 2,5h, die ersteren waren aber problemlos.

    Die 12V Batterie ist zumindest schonmal getauscht, hoffe auf morgen :)

    Meiner steht jetzt für das Update in der Werkstatt, als Leihwagen gab es einen T-Cross.

    Ich bin optimistisch aber laut Techniker hatten sie letzte Woche auch einen ID.4 mit Update Problemen da.


    Hab ihm noch freundlich auf die nächtliche Update Anpassung hingewiesen, er wusste nichts davon startet aber eh erst nach 9 Uhr mit dem Batterietausch etc.

    Auf dem Auftragsschein steht noch was von Leitungsstrang anpassen, Leitungsverlegung anpassen sowie Aktion - Update/Codierung Bordnetzsteuer...


    Fingers crossed :)

    Habe kommenden Montag um 08:00 den Termin für 2.4 samt evtl. Batterietausch.

    Bin gerade am grübeln ob das schon sinnvoll ist, warte noch auf einen Rückruf der Werkstatt welchen Ersatzwagen ich bekomme.

    Sofern es ein Up! wird werde ich wohl verschieben, bei einem ID.4 oder sogar ID.5 können sie meinen gerne ein paar Wochen haben :)

    Also ich bin den Weg mittels Sicherungsadapter über Sicherung SC59 (Steuergerät für Sitzbelegungserkennung) gegangen, funktioniert seit Januar tadellos.

    Die Leiste geht natürlich erst nach dem reinsetzen und betätigen der Bremse an und bleibt dauerhaft aktiv.

    Ich erlebe es gerade. Gerade von der Schicht gekommen und auf den Nachhauseweg gefreut (30km). Mit 3 Fehlermeldungen plus Fehlermeldung (Iwas mit Rangierbremse) im Display.

    Werde jetzt mal den Rat mit der Busruhe befolgen und mich mal für 15 Minuten vom Wagen entfernen.

    Melde dann später nochmal, ob es geklappt hat.

    Apropos klappen: Der Kofferraum ließ sich nicht öffnen 😬

    Bei mir war es vor ein paar Wochen exakt genauso.

    3 Meldungen und der Kofferraum ging nicht auf, Weder B noch D konnten "eingelegt" werden, nichts ging.

    Gefühlt sind auch 15min vergangen aber ich habe mich nie vom Auto entfernt, auf einmal ging es wieder.

    Hey,


    habe den Beitrag leider erst jetzt gefunden, ich habe mir von bereits genannter Firma das Konturbeleuchtung Nachrüstset für meinen ID.4 gekauft.

    Laut Einbauanleitung muss ich an PIN 59, da steckt jedoch bereits ein Kabel an welches ich per Klemme/Lötkolben ran muss.

    Ich frage mich ob PIN 58 ebenfalls okay wäre, der ist frei zum pinnen und ich müsste nicht am Originalkabel fummeln.

    Wisst Ihr zufällig ob PIN 58 beim ID.4 ident zum ID.3 ist ?


    Vielen Dank !

    ich konnte das ein Teil ein wenig lösen, wo der Stecker drinnen steckt. So konnte ich den Stecker abnehmen und diesen aufmachen. Da stehen dann auch die PIN Nummern dran. Die Kabelfarbe ist weiß. Masse habe ich garnicht in den Fußraum gelegt, sondern direkt an der Batterie abgenommen.

    Geniale Idee, ich finde den Masseanschluss laut Anleitung nämlich gar nicht, hast Du es zufällig auch deswegen so gemacht ? :)
    Soll laut Einbauanleitung im linken unteren Fußraum unter dem Teppich sein, hab umgeklappt wie nur irgendwie möglich, ich finde nichts.