Beiträge von Bulli2020

    Da werden die Milliardengewinne gefeiert, aber mal Geld für mehr Kundenservice oder bessere IT in die Hand zu nehmen - Fehlanzeige. Kundenservice ist das A und O. VW kann es nicht - meinen Händler nehme ich von dieser Kritik aus! Die Erfahrungen beim ID.3 und jetzt beim ID.4 lassen mich zum gleichen Schluss kommen. Nie wieder VW!
    Klar gibt es bei anderen auch Probleme, aber da gibt es auch Eskalationsabteilungen die im Sinne des Kunden handeln und nicht alles auf den Händler abschieben. Weshalb soll dieser auf eigene Kosten den Mist, der in WOB verzapft wird, ausbaden?

    Bei VW - und hier werden sicher Mitstreiter protestieren- gibt es beim ID.4 keine Logik. Es kann durchaus sein, dass Deiner von jetzt auf gleich blitzschnell eingeplant und dann gebaut wird. Welcher Checkpoint wird denn angezeigt?

    Mein Händler hat letzte Woche gemeint, dass bei den 1st Max „massive Rückstände bei Bauteilen“ herrsche. Anderseits werden täglich Fertigstellungen dieser gemeldet - in allen Farben. Also kann der Lack keine Lieferschwierigkeiten haben und die Ausstattung ist identisch.

    Ich habe 16 Tage vor Dir bestellt - Liefertermin derzeit auf den 11.4. nach hinten gerutscht. Aktuell CP24. Dh Ende April würde hier bei Dir jedoch mal Sinn ergeben.

    Bei mir sind seit Wochen/Monaten folgende Daten unverändert:

    Code
    deliveryDate    "2021-04-26"
    orderStatus    "PLANNING_PRODUCTION"
    name    "ID.4 Pro Performance"
    brand    "Volkswagen"
    modelCode    "E213MN"
    modelYear    "2021"
    orderDate    "2020-10-29T13:17:35.000Z"
    checkpointNumber    "18"
    detailStatus    "ACTUAL_ORDER_SCHEDULING_ALLOCATION_SGW"


    Also könnte er prinzipiell schon in Produktion sein und morgen die Auslieferung auf bspw. den 09.04. springen?

    Außerdem wurde eine verbindliche Bestellung unterschrieben. Verbindlich = verbindlich, für Kunden UND Händler. Da kann man nicht im Nachgang noch 50€ fordern. Dreh doch den Spieß um und sage, dass Du 50€ weniger zahlst ;) Dann werden die ganz schnell die Bestellung mit der Unterschrift aus der Schublade holen.

    Das die Software nicht rund läuft, glaube ich gern. Aber im ernst. Die Autohäuser haben die neue Software bekommen und wurde quasi ins kalte Wasser geworfen. Mein Händler sagte auch, dass man da schnell mal einen Haken vergessen kann und die Bestellung nicht ausgelöst wird. Aber das darf natürlich nicht zum Nachteil des Kunden sein. Da hätte ich überhaupt kein Fass aufgemacht, sondern die 50€ unter den Tisch fallen lassen. Der Lieferverzug lässt sich so natürlich nicht heilen.

    Ich hatte meinen am 27.11. abgeholt und im Januar noch nichts von der Leasing gehört. Ich habe dann angerufen, ob die eventuell noch ihre Raten haben möchten. Schließlich wurde vereinbart, dass bei Abholung/Übergabe die erste Rate fällig wird. Eine Woche später hatte ich dann Post und es wurde mitgeteilt, dass im Februar die 4 Raten (Nov,Dez,Jan,Feb) abgebucht werden. Hat dann auch geklappt.

    Prinzipiell wäre doch ein geografisch zentral gelegenes Treffen sinnvoll, oder? Von Hamburg nach Baden-Baden ist schon ein Stück. Man wird es zwar nie jedem Recht machen können, aber am äußersten Rand :/ Oder Regionaltreffen (Nord, Ost, Süd, West).

    Mir wurde gesagt, "es machen scheinbar gerade viele ein Update, deshalb war wahrscheinlich der Server überlastet und es müsse jetzt von vorn begonnen werden". Außerdem muss "nach jedem Einzelupdate eine Abkühlung der einzelnen Komponenten erfolgen, bevor es weitergehen kann". Dies dauert und dauert und dauert. 3 Tage sind nun rum und ob er in der nächsten Woche fertig wird, konnte man mir nicht sagen.