Beiträge von Mecki99
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Nur in D kann man segeln - triffts besser
Falsch, das hatten wir schon ein paar seiten vorher: wenn das Strompedal nur leicht gelupft und nicht komplett losgelassen wird, entspricht das dem Segeln unter D. In beiden Varianten ist abhängig vom Pedaleinsatz das gleiche Rekuperationsverhalten möglich.
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Dazu gibt es ein Video, habe es aber nicht selber gesehen:
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Kann jetzt auch positiven Vollzug melden: heute um 7:40 das Auto für das 3.2 Update abgegeben. 2 Tage waren geplant und ich habe ein kostenloses Ersatzfahrzeug bekommen (sollte ein ID.3 werden, der war dann doch nicht verfügbar und ich hatte nen T-Roc). um 16:20 dann der Anruf, dass alles schneller als gedacht durchlief. Bei den Zellmodulen ist auch alles ok.
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Meines Wissens nach greift die Mobilitätsgarantie nur, wenn das Auto unterwegs liegen bleibt.
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Habe gerade meinen ID.4 zum 2-Jahres Service gebracht. Das Update auf 3.2 und die Prüfung des Akkus ist weiter hinterlegt, also nicht gestoppt. Musste aber einen anderen Termin vereinbaren, weil das nicht an einem Tag parallel zum Service klappt.
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Genau denken wir nochmal nach....
Schön, dass Du es verstanden hast.
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Wird sie..... sonst wärst ja kein Durchschnitt.
Hm, dann denk nochmal über Deine Aussage von oben nach: wie kann das Fenster eine duchschnittliche Ladeleistung zu klein sein?
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Und ich hatte gedacht, die durchschnittliche Ladeleistung würde über die gesammte Ladezeit gemessen ....
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Ach, Du bist das ....
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Witzig, genau so eine Liste habe ich auch benutzt. Seit 3.0 benutze ich sie nicht mehr, weil das Bordnavi mehr kann.
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Zu Italien kann ich nichts sagen, bin da nur einmal mit Übernachtung durch und konnte im Hotel in Udine laden. Topologie kennt das ID Navi nicht und die Prognose vom System beim Start einer solchen Strecke kannst Du ignorieren. Das ist m.E. Aber auch auf Strecken mit geringen Steigungen so, weil es ja auch vom Wetter und anderen Bedingungen abhängt. Also einfach losfahren und dann auf der Fahrt umplanen. Das geht ab 3.0 auch mit dem Bordnavi sehr gut, ich nutze parallel aber oft noch MOOVILITY, weil dort die Belegung der Ladepunkte besser angezeigt wird. Wenn Du etwas mutiger wirst und mit 10% SOC oder weniger am Lader ankommst, wirst Du auch Ladeleistungen weit über 100 kW sehen (ich hatte letztens 179, da bin ich aber auch mit 2% angekommen und es waren 15 C°).
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Oder noch besser sowas wie Moovility, da wird bei jedem belegten Ladepunkt angezeigt seit wann geladen wird.
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An meiner Wallbox passiert genau das: Ladeschwelle erhöhen → Ladung wird automatisch vorgesetzt.
Für öffentliche AC-Stationen habe ich jedoch leider keine Erfahrungswerte, sondern nur die Vermutung, dass es sich analog verhält.
Kann bestätigen, dass das auch an öffentlichen Ladern funktioniert.