Beiträge von MichaElb

Stimmt, ein paar Dinge sind geblieben - Räder unten, Scheinwerfer vorn…

Zitat von Id3_firstmover

Ja, schön wäre es die Idee dahinter zu erfahren.

Darum habe ich ja diesen Thread eröffnet. Bisher sieht es allerdings so aus, als ob die Ausführung tatsächlich der Unerfahrenheit des Praktikantenentwicklers zuzuschreiben sei.

Zitat von Id3_firstmover

Mann mann mann , wenn das das einzige „Problem“

am Auto wäre….

Was soll das heißen? Darf man nicht darüber diskutieren, weil es auch noch andere Probleme gibt?

Oder doch eher: Lasst es uns totschweigen, bevor noch herauskommt daß es tatsächlich richtig doof ist? Zumindest für Leute wie mich, die derzeit 4 verschiedene Fahrzeuge der VW-Flotte bewegen, ist so ein Ausreißer einfach Sch….

Also demnächst Handbremse an der Sonnenblende, mit den Pedalen lenken und Tacho auf der Sitzfläche - hurra, das ist ja so toll etwas Neues zu bekommen.

Also Fanboys, so schwer ist doch die Problematik nicht zu erkennen: Eine Bedienungsgleichartigkeit innerhalb einer Fahrzeugflotte ist nicht Langeweile, sondern praktisch und sinnvoll.

Zitat von Id3_firstmover

VW wird sich was dabei gedacht haben. Und es nicht aus Gehässigkeit geändert haben.

Offenbar hat sich VW eben dabei nichts gedacht, sondern bei der kompletten Neuentwicklung glatt vergessen, daß dieses Fahrzeug auch zur Flotte gehören wird.

Hatte VW also alle Fahrzeuge auf eine einheitliche Bedienung umgestellt um dem Kunden jetzt zu sagen: Daran werden Sie sich schon gewöhnen?

Klar, wenn ich nur ein einziges Auto fahre, gewöhne ich mich daran - ich bin ja auch dazu da, mich an die Produkte die ich kaufe anzupassen. Wo kämen wir denn hin, wenn plötzlich produziert würde, was der Kunde gerne hätte?

Zitat von Karl Hirnbe

Habt ihr sonst keine Sorgen?!

Darf es am ID3 nichts zu bemängeln geben?

Zitat von faffi

Oder es gleich wie Tesla wegzusparen?

Wie heißen noch gleich die Pendants für Transporter und Crafter bei Tesla

Zitat von siduenho

Nur weil viele Autofahrer noch nicht gelernt haben, dass überhöhte Geschwindigkeit und zu geringer Abstand die größten Unfallursachen sind, sollte man nicht sein eigenes Verhalten an das der Idioten angleichen.

Das finde ich auch - aber das ist gerade gar nicht das Thema.

Hier geht es um zu großen Abstand und damit hervorgerufenes Fehlverhalten anderer.

Hm - sind nach ein paar Monaten alle meine anderen Auto weg?

Zitat von faffi

Das hat einfach mit der Positionierung des Wahlganghebels zu tun. Stellte man den Scheibenwischer nach oben an, wäre er plötzlich etwas im Weg beim Griff zum Gangwechsel.

Dann wäre die Lösung doch eher, den ganzen Hebel nach unten zu versetzen, statt die Flottenbedienung anzufassen?1

hätte ich damals mal lieber den Saab genommen - dann gäbe es die heute vielleicht noch?!

Der kleinste einstellbare Abstand ist so groß, daß da ständig jemand reinfährt.

Und wie groß ist er dann noch? Zudem ist der Spurwechsel an sich eine weitere Gefahrsituation.

Schon in den 70er Jahren gab es die Vorstellung als Schlange „wie ein Fahrzeug“ ohne Verzögerungen loszufahren. Es gab nur die Technik dafür noch nicht- nun gibt es sie.

Einen Limiter jedoch - braucht kein Mensch.

Einen Limiter sollte man verbieten, stellt er doch Sparsamkeit über angepasste Geschwindigkeit.

Auch wenn ich mich stets freue nicht zuviel zu verbrauchen, ist es doch wichtiger im Verkehrsfluß zu sein, als stoisch langsam auf die sich rötende Ampel zu schleichen. Das überlasse ich Prius-Fahrern, denen offenbar auch das Aussehen eines Fahrzeugs völlig egal ist.

ACC ist eine sehr gute Erfindung, jedoch sollten die möglichen Abstände zum Vordermann deutlich kürzer sein. Auch in der kleinstmöglichen Einstellung ist der Abstand immer noch permanent eine Einladung zum Spurwechsel in den Sicherheitsabstand hinein.

Manuell gefahren wird allgemein deutlich geringerer Abstand gehalten, und nicht zu gefährlichen Manövern animiert.

Das sollte doch gerade dann möglich sein, wenn zur eigenen Reaktionsfähigkeit die permanente sensorische Überwachung durch ACC besteht.

Wir fahren neben Golf und Tiguan auch noch T6 und Crafter, alle haben die Betätigung des Scheibenwischers am rechten Lenkradhebel

: nach oben an, erst Intervall / Sensor, dann langsam an, dann schnelle Stufe und ganz nach unten aus.

Sehr schön, daß man in der Markenflotte nicht die Gewohnheiten ändern muß.

Eigentlich warte ich nur darauf, endlich alle Fahrzeuge mit dem smartphone öffnen und entriegeln zu können, sowie als Besitzer den Fahrern die gewünschten Zugriffe zu gewähren.

Nun er Schreck: Beim id 3 wird der Wischer anders herum bedient. In einen Schreckmoment statt an-, nun auszuschalten kann verheerende Folgen haben.

Was soll das denn?

Wird nun alles umgedreht, und demnächst blinkt der Wagen rechts, wenn ich den Blinkerhebel runterdrücke?

Zitat von iD.3-Tech

„Denke aber dran, bei jedem Neustart ist ECO nicht aktiv eingeschaltet, es wird zwar angezeigt ist aber nicht aktiv. Es ist Comfort aktiv..... Erst wenn Du kurz auf Comfort oder Sport gehst und dann wieder zurück auf ECO, ist ECO auch aktiv.....Andernfalls fährt man immer im Comfort auch wenn ECO angezeigt wird....“

Das ist keinesfalls in Ordnung - wenn es nicht aktiviert ist, darf es auch nicht angezeigt werden.

Das hätte ich wissen sollen bevor ich meine Probefahrt hatte - interessiert mich schon sehr.

Irgendwie erinnert mich die angebotene Lösung an die Warnschaltung für Fahrlicht in früheren Autos: Wer es nicht ausschaltet wird mit Piepsen gewarnt, statt daß die Karre das Licht einfach aus macht…grrr.

Nach bisher nur Probefahrten mit Honda E und ID 3 bin ich vom Fahrspaß und der dabei vorhandenen Ruhe begeistert.

Da wir nahe einer größeren Straße wohnen (hört man kaum) und wirklich genervt von den Autoposern und Motorradtunern, samt Mofafriseuren sind (die hört man sehr wohl), ist die Aussicht auf so viel Fahrspaß und Motorleistung ohne Lärm ein wahres Gedicht.

Ich bin jetzt für Verbote - vor allem von unnötig lauten Fahrzeugen und Fahrverhalten.

Wer etwas gegen E-Autos hat, ist einfach nur als uninformiert zu betrachten - auch wenn wir vor allem weniger Verkehr bräuchten, als nur anderen…