Beiträge von GTX-Peet

Ich habe das Problem mit 3.8.1 unter iOS 18.5 immer noch. Nächste Woche kommt iOS 18.6 - bleibt spannend. Naja, in 6 Wochen ist der GTX (leider) eh weg. Nach fast 10 Monaten kaum telefonieren im Auto bin ich es inzwischen schon gewöhnt...

Ich habe heute auch erfolgreich und ohne Nachwehen von 3.7 OTA auf 3.8.1 OTA aktualisiert.

4G war nach wenigen Minuten wieder da, Bordbuch und Apps nachinstalliert - fertig.

Der Leasingfaktor ist besser als beim ID.4 - da das Großabnehmerkonditionen sind werde ich das aber hier nicht posten

Ich habe mich als nächstes Fahrzeug für einen Audi Q6 Performance entschieden. Ausschlaggebend ggü. dem ID.7 Pro war die 800V Ladetechnik, die ich unbedingt haben wollte. A6 Performance war leider in der Leasing zu teuer, dass wäre mein Wunschfahrzeug gewesen.

Leider gibts für die Audis nicht so ein schönes Forum

Auch mit iOS 18.4.1 habe ich die Probleme noch - ich telefoniere mittlerweise im Auto nur noch über Microsoft Teams, das Problem besteht nur, wenn ich das iPhone als Telefon nutze. Echt zum....

Ich habe es auch mit neu Koppeln nicht hinbekommen - als Vielfahrer eine echte Katastrophe. Ich habe alles Handys getrennt und neu verbunden. Geholfen hat es nicht, auch nicht wenn ich die Verbindung über ein Kabel herstelle und dann das Kabel ziehe...

Hm, bei mir ist es ein 15 Pro Max wie bei MinionMaster weiter oben auch. Bei meiner Frau ist es ein 13 Pro Max und sie hat die Abbrüche nicht.

Ggf. liegt es auch an einem neueren Bauteil, dass in der 13er Serie noch nicht verbaut war...

Zitat von tmid

Hab ich mit iOS 18.3 (beta) auch. Mit OTW 3.7 und früheren iOS-Versionen gab's das mit meinem iPhone nicht.

Mir geht das nicht so richtig aus dem Kopf - darf ich fragen, welches iPhone du nutzt?

Ok danke für euer Feedback! Woran es liegt weiß wohl leider keiner so richtig 🤷🏻‍♂️

Hallo,

ich bin mir leider nicht sicher, ob es am OTA 3.7 oder an iOS 18.x liegt.

Folgendes Problem:

Wir haben 2 iPhones mit dem ID.4 gekoppelt, beide über CarPlay.

Meistens nutzen wir das Auto abwechselnd, selten sind beide Smartphones gleichzeitig gekoppelt.

Bei meinem Gerät habe ich seit ca. Ende November das Problem, dass bei normalen Telefongesprächen die Verbindung zu CarPlay zufällig nach 1-5 Minuten getrennt wird, nach einigen wenigen Sekunden steht die Verbindung dann wieder. Manchmal bleibt es bei dem einen Ausfall pro Gespräch, manchmal passiert es unendlich oft.

Meine Frau (telefoniert meistens im Auto) hat das Problem mit ihrem Gerät nicht.

Hat noch jemand diese Störungen, oder liegt es gar an meinem Gerät?

Verbindung zu CarPlay habe ich bereits neu eingerichtet.

Grüße,
Peter

Ich habe am 30.10. das Update auf 3.7 installiert.

Unter https://www.dieteren.be/en/recall wird jetzt angezeigt, dass seit 29.10. das Update auf 3.5.5 (OUI4) fällig wäre - Verstehe einer die Logik in den Versionsnummern, oder hat der VW-Server noch nicht kapiert, dass ich auf 3.7 bin?

Nebenbei wird auch noch 3.0.3.c BMCe (OUG6) angezeigt....

Ich habe das Update an Halloween durchgeführt und das Ergebnis war nicht zum fürchten. Einzig der Eco-Modus unter den Assistenten war wieder aktiv und die aus dem Shop installierten Programme waren weg. Der Rest war einwandfrei.

3.0 ab Werk -> 3.2 OTW -> 3.7 OTA

Dito, auch gerade die Mail erhalten - damit hatte ich jetzt ja mal gar nicht gerechnet. Nicht schlecht.

Zitat von ID747

Das ist bei allen Elektroautos so.

Bei Kia zumindest nicht - der hat volle Leistung auch bei 25% SOC. Und der ID. 4 non-GTX wird doch auch nicht langsamer wenn der Akkustand sinkt 😳

Hallo zusammen,

mein ID.4 GTX wird im nächsten Jahr ersetzt werden (Firmenwagenleasing).

Zur Wahl steht natürlich auch ein ID.7, ob als GTX oder nicht ist noch unklar.

Ich stelle mir die Frage, ob sich beim GTX inzwischen etwas getan hat im Hinblick auf die Fahrleistungen.

Beim ID.4 GTX hängt die Leistung ja u.a. von der Außentemperatur und vom Akkufüllstand ab, je niedriger der Akkufüllstand desto niedriger die Leistung.

Ist das beim ID.7 (GTX) noch immer so?