Ich weiß nicht ob ich das hier fragen kann aber: Mein ID.3 hat vielmehr das Problem, dass nach dem Werkstatt Update 2.4 so rein gar nichts OTA angeboten wurde. Das Update hatte ich im August 2022. Hat jemand ne Idee?
Beiträge von VanDenBergh
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Ich habe seit dem 27.07.22 das Update 2.4 installiert bekommen. Ich habe mich an der Mailaktion "I want OTA 3" beteiligt, am 16.12.22 die Mail bekommen, warte aber bis heute auf Version 3.0. Mittlerweile ist fast ein halbes Jahr vergangen!
Ah, gab es nochmals ne Mail-Aktion bezüglich OTA3? Davon hab ich mal gar nichts mitbekommen. Ich hab damals bei der Firstmover Aktion per Mail mitgemacht um 2,3 zu erhalten.
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Nachdem ich im August 2023 das update 2.4 in der Werkstatt erhalten habe frage ich mich so langsam wirklich was aus dem 3.0 das eigentlich danach folgen sollte geworden ist...
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Das weiß ich doch! Steht ja einen Post darüber! NUR sieht mein Schaltplan etwas anders aus...
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Moin, ich habe seit gestern das gleiche Problem. Ich habe Versuche dem Lösungsansatz zu folgen. Kann aber die Sicherung 19 und 30 nicht identifizieren. Kann mir jemand sagen welche das bei mir sind?
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Was genau fehlt Dir für den Winter, was 3.0 hat und 2.4 nicht? Mit fällt da nix ein.
Verbrauchsanzeige am Lenkrad Bspw. Okay, das ist zwar mehr qualität of live, aber ich hätte da schon gerne ne Anzeige vor der Nase, wenn ich im Winter Hypermile.
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Mich stört an dem Update-Prozess die Inkonsistenz der Abläufe. Ich bin natürlich nicht angeschrieben worden, obwohl ich bei 2.3 mit so den Ersten gehört habe. Ich hab mich selbst an meine Werkstatt gewendet.
- Datum Fertigstellung Update 2.4 - 24.08.2022
Seit dem Update in der Werkstatt herrscht Totenstille und der VW Kundenservice kann einem auch nichts sagen.
Ich hätt's ja schon gern vor dem Winter gehabt.
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Wie schon erwähnt: Einfach FREUEN 🤗🤗
Jup. Ich freue mich sehr über diese unerwartete Aufwertung der Klimaanlage. Meiner ist halt ein ID.3 Pro Performance LIFE und nicht TECH und ich hatte in der Liste die ich vom Händler bekam das AirCare nirgends finden können.
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Sprich mit der Werkstatt. Das steht in der TPI zum Update drin, hat die Werkstatt vergessen.
Ich habe gerade mit meiner Werkstatt gesprochen. Nach deren Aussage ist die oben stehende Informationen zwar richtig. Aber nicht ganz zu Ende geführt.
Ja, das Zurücksetzen des Serviceintervalls auf 730 Tage ist Bestandteil des Service Updates.
ABER dort steht auch: der Servicetechniker muss dann den Zählerstand wieder auf die ursprüngliche Intervallzeit zurück stellen!
Wer sich jetzt auf diese 730 Tage berufen will obwohl das Auto dem Alter nach schon längst Service fällig gewesen wäre, bekommt dann im Ernstfall rechtliche Probleme.
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Ich fahre einen ID.3 Pro Performance Life und bei mir wurde heute im Rahmen der 2.4 Update Serviceaktion das Air Care freigeschaltet. Ist wohl Teil des Updates?
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Kannst du bitte hier mal die Adresse des Elektriker posten der die Wallbox montiert hat.
Nur für den Fall, dass sich nicht ein Forumsmitglied irrtümlich dort hin verirrt.
Danke
Neee Du, lass mal. Das ist ein Freund meines Vermieters...
Nur so viel: die Wallbox hängt seit dem 18 Dezember. Es hat bis Januar gedauert das er mal kommt um dann festzustellen das die falsche Sicherung bestellt ist. Heute hats dann endlich geklappt. Naja, so gut wie ...
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Ich hab das Problem gelöst. aber keine Ahnung wie
...Ich habe den FI Schalter umgelegt und die Box mal aufgeschraubt. Ich habe in der Anleitung gesehen, das auf einer Platine ein Stellrad für Leistungsbegrenzung ist. für 16A bis 32A. Das hab ich mal auf 32A gestellt. hat aber nichts gebracht. Dann hab ich wieder zurück auf 16A gestellt.
Der Anschluss ist korrekt 3Phasig...
Als ich die Box wieder verschließen wollte ist mir aufgefallen, dass die Hauptplatine und die Steuerplatine mit einem Seriellen Kabel verbunden sind das nur schief steckte. Das hab ich mal ausgebessert. Die Box wieder verschlossen und FI Schalter umgelegt.
Nun läd das Auto mit 11,22KW und mir wird in der APP sogar die aktuelle Ladeleistung angezeigt. das war vorher nicht der Fall. Sachen gibt`s ...
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Ich habe die App der Wallbox installiert. Dort wird nur 16A angezeigt. also nur eine Phase angeschlossen?
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Hallo, wir haben endlich eine Wallbox hängen. Diese hat uns unser Vermieter von seinem Elektriker anbauen lassen. Jetzt läd mein ID3 aber nur mit 4Kw. Hat der Elektriker was falsch gemacht?
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Hallo VanDenBergh,
gleiche Problem hatte ich auch. Mein ID4 steht in Wolfsburg und bekommt einen neuen Kabelbaum. Mein Händler hat zuvor die Sensoren in der Front und das Kamera-System getauscht. Als nächsten Schritt hatte man die Kabel von den einzelnen betroffenen Systemen "extern" verlegt. Dies hatte aber alles nichts genutzt und man hat dann vonseiten VW angewiesen, dass der ID4 nach Wolfsburg verbracht werden soll. Dort steht mein Auto seit 02.12.2021 und wartet, dass die Teile für den Kabelbaum geliefert werden. Ich drücke dir die Daumen, dass dein Problem nicht in die gleiche Richtung geht.
Viele Grüße MacFuzzi
Welch ein Horrorszenario... 😱 Bei mir hatte man damals die Ethernetkabel getauscht, das hat das Problem gelöst. Es kam aber nun nach 4 Monaten wieder. Hurra...
