Als ehemaliger Dieselfahrer hat es mich nicht interessiert, und das ist Heute noch genau so, mein Fahrzeug hat immer funktioniert, und mich von A nach B gebracht.
Was ich mich allerdings frage, warum nur VW, haben andere etwas nicht "betrogen"?
Beiträge von ProPerformance2022
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Dann wünsche ich allzeit Gute und unfallfreie Fahrt, und natürlich viel Spaß mit dem Teil.
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Welche Subvention meinst du? Die meisten die kein Fahrtenbuch führen zahlen drauf. Und viele würden mit einem privat gekauften Auto günstiger wegkommen.
Dann frage ich mich doch, warum Sie es nicht machen.
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Als Privatier und Rentner und auch schon davor, war ich immer gegen das sogenannte "Dienstwagenprivileg", und meine Meinung dazu hat sich bis Heute nicht geändert.
Und ja, es sollte keine Kaufprämien geben, das nutzt nur den Herstellern, allein der Strompreis sollte günstiger werden an den Ladesäulen, denn der ist überzogen. Ich bin "Laternenparker, nutze also nur öffentliche Ladesäulen, und liege mit ABO bei 0,49€, und lade zu fast 100% auch nur bei diesem Anbieter.
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Je nach dem, wenn der ID3 eine Echte Aufwertung bekommt, könnte es der werden, aber auch der Elroq RS ist in der engeren Wahl, der bietet zudem Allrad, was es bei VW nicht einmal beim GTX(P) gibt.
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Ja das ist mir auch gerade Anfang des Monats passiert, habe gleich ein Foto gemacht.
Habe den ID.5 seit November 24 und bisher keine Probleme, mal sehen ob das jetzt öfters vorkommt...
Das hatte ich auch schon, war im September letzten Jahres, seitdem nicht mehr, und ehrlich gesagt mache ich mir darüber keine weiteren Gedanken, zumindest so lange wie sich das Gefährt bewegen lässt.
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Gehe auf die VW- Seite und melde Dich an, dort kannst Du dann eine S-Pin erstellen bzw. ändern.
Die genauen Schritte findest Du dort unter Nutzerdaten, musst ein wenig suchen.
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… Aus meiner Sicht, um E-Mobilität vernünftig nutzen zu können, ist es notwendig zuhause laden zu können, sonst wird der Spass teuer. 0133
Kann ich nicht behaupten, bin "Laternenparker", heißt lade nur an öffentlichen Ladepunkten, und bisher nutze ich innerstädtisch nur EnBW, und dazu auf Reisen Ionity, beides mit Abogebühren, wobei bei Ionity nur auf Reisen, und komme dabei immer noch günstiger weg als mit meinem vorherigen Verbrenner.
Und wie oben schon erwähnt wurde, da sollte man auch die THG- Prämie und die eingesparte Steuer mit einrechnen.
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Die ID.x sind doch bloß Smartphones mit Rädern. Laden, Updates, Absturz ... alles schon dagewesen 😄🥳😉😇
Mir ist bisher nichts dergleichen passiert.
Und hoffe es bleibt auch so für die nächsten 16 Monate, und danach brauche ich auch nicht viel mehr, bis auf die Neue besser konfigurierbare Bediener- Oberfläche am Multimediasystem, die finde ich bisher als gerade ausreichend, mir fehlen die Schnellzugriffe auf Funktionen, die es mittlerweile ja gibt.
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Wenn es eine Allradvariante gäbe wäre es genau meiner
Die gibt es, sogar in 2 Versionen, einmal den 85x und dann den RS mit 340PS.
Wird wie es ausschaut der Nachfolger für meinen ID4, und wenn möglich auch der RS, mal schauen.
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Bitte keine Diskriminierung älterer/n E-Autofahrern/innen gegenüber, bin selber ein stück ü70, und habe in dieser Beziehung keinerlei Probleme mit Neuer Technik, und habe soweit ich mich mit ü70 erinnern kann, hier noch nicht eine Frage gestellt, und mir alles selbst "hart" erarbeitet.
Sage mir immer, so bleibt es länger im Gedächtnis.
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Habs soeben bei Aldi probiert. Funktioniert nicht, erst blinkt die weisse LED, nach einiger Zeit wirds rot und bleibt rot. Also ist was defekt.
Und wie wäre es mal mit einer Ladestation außerhalb des Aldi- Systems?
Kenne so ein verhalten nur, wenn z. B. der Stecker nicht korrekt verriegelt, und das bisher auch nur an einer Ladesäule bei
einem VW Autohaus, das Teil scheint total ausgelutscht, und da hilft auch keine wackeln bzw. anheben des Ladekabels, es
wir einfach nicht verriegelt.
Zur Wallbox fällt mir allerdings nichts ein, außer das es eventuell auch darn liegen könnte, das Da keine Verbindung irgend
einer Art nicht zustande kommt.
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Beim einparken in der Einbahnstraße auf der linken Seite...
Ok, aber da sehe ich im Spiegel alles ohne das sich der absenken muss.
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Es muss ja nicht dabei bleiben, BEV nur zu fahren, um Steuern zu sparen.
Als Rentner habe ich ja keine Möglichkeit Steuern zu sparen, heißt ich kann nichts abschreiben etc., und dennoch bin ich begeisterter E-Autofahrer.
Und wer es nur wegen der paar % Steuern macht, …
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- Warum ist nur der Beifahrerspiegel beim Rückwärtsfahren automatisch absenkbar?
Ich glaub das wärs momentan
Weil es ausreichend ist.
Fahre selber einen ID 4 mit Softwareversion 3.2, also nicht zu vergleichen mit dem ID7 und aktueller Software, aber bei dem funktionieren die Dinge alle so wie Sie sollen, sehe keine Fehler. Die Heckklappe reagiert wie Sie soll, und auch der TA macht null Probleme, funktioniert sogar in der Stadt ganz gut.
Aber wenn es danach geht, ist für mich das ganze eher ein Problem hier in D, denn herum mäkeln an jeder Kleinigkeit ist Trumpf in diesem Land.
Natürlich gibt es auch andere, die nutzen Ihr Fahrzeug mit Freude und sehen bzw. suchen nicht jedes kleine Haar in der Suppe, so wie ich.
