Beiträge von ThomasMPunkt

Es freut mich mega dass ein deutscher Autohersteller es endlich verstanden hat und neben BMW in die Gänge kommt mit einem bezahlbaren Auto.
Wir sind auf eine bestimmt Art und Weise alle Pioniere. Wir haben vor 2,5 Jahren mit dem Nissan Leaf angefangen und jetzt löst der ID3 den noch vorhandenen Diesel ab.
Ich habe einige Erfahrungen sammeln dürfen/müssen im Umgang mit meinem engeren Umfeld und Elektromobilität. Aber das ist ein anderes Thema, Smile.

KEINE Idee ist mehr aufzuhalten dessen Zeit gekommen ist.

Ich freue mich hier zu sein.

Habe ich im Netz gefunden:
Die Wahrheit über Batterie Degradation - Haltbarkeit von Elektroauto-Akkus vs. Smartphones

Sehr geehrter Greezgram,

wenn Du diesbezüglich kein Fass aufmachen willst und Du deine eigene Meinung und Handlung dazu hast verstehe ich nicht wirklich weshalb Du es dann hier erneut thematisierst...
Es ist dein gutes Recht und freie Entscheidung wie du lädst und vor allem ob du die zusätzliche Zeit unterwegs investieren willst die es mehr braucht um von 80 bis auf 100 % zu laden.
Übernacht zu Hause, da spielt Zeit keine Rolle, mein Arbeitsweg beträgt 80 km Hin- und Rückweg, da Reichen 80 % in der Batterie allemal wenn es der Batteriegesundheit nützt.
Aber... - nicht falsch verstehen - jeder wie er möchte.

Gruß aus dem Saarland

Alles gut Doris. Es ist nur ein Panoramadach. Wäre schön gewesen wenn es der Tour auch gehabt hätte, dennoch ist mir eine größere Reichweite wichtiger, deshalb haben wir uns ja auch für den Tour entschieden...

Bei der Konfiguration vom ID.3 Tour wird das Panoramadach ausgeblendet. Habe ich leider jetzt erst gesehen nachdem ich in irgendeinem YouTube Video davon gehört habe.

Hat der Tour wirklich als einziger kein Panoramadach?

Mit Maingau, Plugsurfing, EnBw (ADAC), und Shell Recharge ist man gut aufgestellt.

Dennoch überlege ich für den Fall der Fälle, mir einen Juice Booster 2 zuzulegen, auch wenn er richtig Schotter kostet. Da bekommt man im Notfall wirklich überall Strom, an jeder Tankstelle, im Industriegebiet und in jedem privaten Haushalt.

Und da hast du schon 2 Jahre lang eine Wallbox ohne ein Elektroauto zu haben?

Bei unserer Konfiguration konnte man wählen, Aufkleber ja oder nein,

Kostenpunkt knapp unter 500 €

Wo lädst du denn sonst?

Muss man wirklich als VW Fahrer 79 Cent für die kWh bezahlen wenn man keinen zusätzlichen Monatsbeitrag zahlen möchte

Genau, so wurde es angedeutet,

Eine Vorrichtung für ein Fahrradträger, einklappbar, für zwei leichte E-Bikes von ca. 20 kg oder normale Fahrräder.

Aber wann, keine Ahnung

Hallo Gerhard,

ich denke diesbezüglich sollten wir uns noch etwas gedulden. Wenn Du Dir auf YouTube das Video von Robin Grün TV ansiehst - im Interview mit der Dame aus der Entwicklung, dann hört man am Ende dass in Punkto Fahrradträger noch etwas kommen wird.

Für uns auch zu groß. Wer mehr Platz benötigt dann ist es völlig OK, auch wenn ich SUV-Fahrer kenne die als Paar ohne Kinder bloß diesen SUV Hype mitmachen. Aber, jeder wie er möchte.

Hallo Leute,

Bestellt am 22.09.20 Pro S Tour, 77 kWh Batterie mit Wärmepumpe, Gletscherweiß, innen auch weiß. Lieferdatum wurde uns der Januar 2021 mitgeteilt.
Wir freuen uns endlich einen Ersatz für unseren Diesel gefunden zu haben und künftig 100 Prozent elektrisch zu fahren.

Gruß in die Runde