Heute Morgen 3.0 Update Teil 1 nach 6.5 Stunden völlig unspektakulär und erfolgreich durchgeführt.
Top 👍
Und Teil 2 kam gleich hinterher.
Alles perfekt, läuft. 😉
Beiträge von ahebe
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Heute Morgen 3.0 Update Teil 1 nach 6.5 Stunden völlig unspektakulär und erfolgreich durchgeführt.
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Mit 2.x wurde aber nur Zellmodul A verbaut, es gibt keine 2.x-er-Autos mit B oder G. Die kamen erst mit 3.0.
Deswegen kennen wir gar keine Ladekurven von B oder G "ohne 3.0".
Ich weiß natürlich nicht mehr, wann vw die 29min für den id4 angefangen hat offiziell dranzuschreiben, aber ich würde vermuten, dass sie ab dem zeitpunkt in neu bestellte fahrzeuge (und nur darum geht es bei den Angaben auf der Homepage ja) nur die Akkutypen eingebaut haben die das auch erreichen.
Der GTX steht mit 36min im Konfigurator und hat (wenn ich die Posts hier im Forum richtig verfolgt habe) Zellmodul A verbaut, was ja genau dazu passen würde - der kurze peak zu beginn bis 25% erreicht genau die 2 minuten, also 38 -> 36 min.
Sicher?
Mein ID4 Pro Tech 77kw von 09/21 ausgeliefert mit 2.3 jetzt auf 2.4 wird auf myVolkswagen Zellmodul G angezeigt.
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Ich denke die Werkstätten lassen sich anfänglich bewusst Zeit, um zu lernen und Fehler zu vermeiden.
Was in der Zeit wirklich passiert ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
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Bin ohne Probleme nach Hause gekommen ...
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Update auf 2.4 (Software: 0912) bei unserem ID.4 erledigt.
Hat 2 Tage gedauert.
