mit meinem Sportsvan hab ich im Winter auch 10/12 l/100km gebraucht inkl. jeden früh 30min. Standheizung und im Sommer nur 6 l/100km .... schocken tut mich das jetzt nicht wirklich
Beiträge von 162312
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Reichweite bei mir im Winter ... in einer Woche von 90% auf 16% gefahren 91km Restreichweite 48km (also 139km) Nachgeladen via Tronity 42,92 kW
Fahrprofil... jeden Tag Vorheizen (21 Grad/Sitzheizung), Kurzstrecke Stadt/Land/AB je 6/7 km
Fazit... das Vorheizen kostet auch ohne Akkuheizen ganz schön
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GTX-ler und welche Software? ab Werk oder OTA? … ich gebe auf sowas nicht viel wenn Umstände nicht kommuniziert werden.
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so meine Heidi ist jetzt 5000 ...
mit 18,5 kWh/100km kann ich nicht wirklich beschweren.
(rund 3000km AB mit max. 120km/h und der Rest Stadt/Land)
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mein Scanner ist nicht Kompatibel mit CarScanner/iOS obwohl so beworben .... Egal mein ID tut mit und ohne Scanner
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Schraeg … so mein Scanner ist heute gekommen, mal sehen ob ich den zum Laufen bring
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das kann man doch im Kessy Menü alles Einstellen.
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ah is beim ID.4 so OK ... mein dreier macht das nicht so deswegen meine Idee mit der Schalterstellung
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Schalterstellung schon geprüft?
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wow! min. 15 Monate und Warteliste .... der HAMMER ....
Da hatte ich mit 3 Monaten Lieferzeit ja wirklich ganz großes Glück 🍀
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am/im/über das Fahrzeug gar nicht ... einzige Möglichkeit Tronity oder über die Ladekartenanbieter
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Was hast Du denn für ne Ausstattung? Mit WP?
Wäre mir neu dass es ID.3's ohne Akku-Heizung gibt.
Aber bei VW ist alles möglich...
ohne Wärmepumpe.
mit kaltem Akku hatte ich es auch schon das er bei einem SoC von 60% mit 15kW/h anfing zu Laden und 30min. brauchte bis er auf auf max. 33kW/h (82% SoC) hochging ... mit Akkuheizung wäre das bestimmt schneller gegangen.
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ok, seltsam - irgendwann sollte doch die Akku-Heizung mal wieder angehen.
Sonst muss VW und einen "Knopf" dafür spendieren - sozusagen einen "Joke"
Bin gespannt!
eventuell hab ich ja gar keine zusätzliche Akkuheizung wegen "Chipmangel" oder so ... es gibt ja auch Fahrzeuge die haben das auch nicht.
zB. wenn es um die 0 Grad ist komme ich am HPC auch nach 200km Autobahn mit rund 100 km/h nur auf eine Ladeleistung von 64kW/h bei 23% SoC bei rund 25 Grad hab ich da noch mit 115kW/h gezogen ... ist eigentlich ein Zeichen das der Akku nicht auf Temperatur ist.
Das konnte ich jetzt schon ein paar mal beobachten ...
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Schraeg ... ich hoffe das ich bis zum WE den Scanner hab und das mal Messen kann.
Aber gefühlt nach der Verbrauchsanzeige hatte ich auch unter 0 Grad keine Akkuheizung und ich hab auch nie die volle grüne Rekuleistung bzw . ich hab volle Rekuleistung nach 20min. HPC
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heute Morgen bei rund 0 bis 1 Grad inkl 35min. Vorheizen
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Akkuverbrauch 5% (90% bis 85%) die Rekuparation (grüner Balken) zeigt nur halbe Leistung an
Fahrstrecke 50% Landstraße max. 70km/h) 50% Stadt
Edit ... vergessen Vorheizen hat 2% Akku Verbraucht