Beiträge von tmo83

Zitat von Englaender

das sehe ich anders.

"Wir" sind hier eher die Ausnahme. Die mehrzahl der Menschen jongliert keine 5 Karten oder guckst staendig was gerade das guenstigste ist. Unterhalte dich mal mit anderen Leuten an der Säule, vielle wissen nicht mal, dass es guenstigere Tarife von ihrem Hersteller gibt.

Da muss ich Dir recht geben, man muss nur mal in den einen Reisebericht hier im Forum schauen. Was da abläuft, kann ich mir eigentlich gar nicht vorstellen, aber es scheint doch so gewesen zu sein... Da sieht man recht deutlich, dass die Elektromobilität noch nicht "einfach" ist. 1. man bezahlt überteuerte Preise an den HPC Ladern aus Unwissenheit und 2. kommt man mit der Reiseplanung nicht zurecht.

Daher finde ich zwei Schritte sinnvoll:

1. Eine gute Routenführung mit Ladestops, wie nun in 3.0 vorhanden ( wird für diese Leute eine Erleichterung sein ! )

2. Einheitliche Preise ohne große Überraschungen, was man nun mit den neuen Tarifen geschafft hat.

*edit*

Ich habe mich nun entschieden und doch den alten Tarif abgeschlossen: 30 Cent bei Ionity sind einfach unschlagbar und für den Rest habe ich ja dann noch die ENBW Karte... und für DK muss ich im August einfach mal schauen, ob ich noch was Günstiges finde oder ich zahle halt die WeCharge Preise aus der App.

Ach Freunde, es kann auch anders kommen: Ich habe Freitag meinen ID.4 angeholt und sitze seit Sonntag in Quarantäne. Ich schaue ihn mir gerade aus dem 1. Stock an, wie er vor der Garage steht. Das ist nämlich nun mein zu Hause, um meine Frau und Sohnemann nicht anzustecken.

Ihr seht also, irgendwas ist immer

Heute ist der letzte Tag zum Vertragsabschluss. Ich bin echt unentschloßen, ob ich Ionity für 30 Cent abschließen soll oder morgen für 35 Cent und dafür Festpreise an anderen Ladesäulen...

joernh: Ich habe den Parklenktassistenten. Ich sagte ja, ich bin habe damit schon zwei Mal automatisch eingeparkt und mein Zitat aus meiner Konfiguration ist ja auch eindeutig. Ich aktiviere den Modus, fahre langsam an der Parklücke vorbei, Auto sagt mir wo es einparken kann. Ich drücke Start und los geht der automatische Einparkvorgang. -> Ein Modus, den es bei Bestellung noch gar nicht gab und der nachträglich in die Pakete integriert wurde. Wenn mein Auto so gebaut wurden wäre wie bestellt, hätte ich den Modus nicht haben dürfen.

Daher bleibe ich bei meiner Aussage: Alle ID.4, die Travel Assist übers Plus Paket gebucht haben und ab Ende März gebaut wurden, werden auch den Garagenpiloten!

Du hast den Travel Assist in der Ursprungsbestellung nicht hinzu bestellt oder?

Was ich meine ist: Ich habe ein Paket bestellt, dessen Umfang sich geändert hat und ab Tag x werden die Autos eben mit den neuen Umfängen gebaut. Wer also Assist Plus bestellt hat, der wird auch den Garagenpiloten zukünftig erhalten. Dieser ist ja nun in diesem Paket mit enthalten.

Anders wäre es, wenn ich diesen Garagenpiloten hätte haben wollen: Ich hätte eine Bestelländerung anstreben müssen.

Zitat von Taggel

Wenn ich mir so das Foto von deinem ID.4 anschaue, dann freue ich mich für dich, dass du bereits ID.4 fahren darfst und bekomme selbst eine Krise, weil meiner immer noch nicht in Sicht ist. Wobei meiner in der KW24/2021 bestellt wurde, also eine Woche später als dein ID.4.

Ich habe deine Beiträge durchforstet und gesehen, dass du das "normale" Assistenzpaket und ACC extra bestellt hattest. Anfang April ist dann noch "Parkassistent "Park Assist Plus" inkl. Einparkhilfe in deinen Ausstattungsdetails aufgetaucht. Das lässt mich immer noch hoffen, dass die mit dem Assistenzpaket Plus auch den Parkassistent "Park Assist Plus" mit Memory Funktion bekommen.

Nun ja, wir werden sehen und orakeln weiter herum, bis der erste ID.4 mit bestelltem Assistenzpaket Plus und Software 3.0 hier im Forum vorgestellt wird.

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Ich habe mir gerade die aktuelle Statistik von Bankroll-Calibrate aus dem Bereich AF5000 bis AF9999 angeschaut. Dort scheint es einige wenige Fahrzeuge ohne FIN zu geben, die sich bei den Ausstattungsdetails von allen anderen in diesen Punkten absetzen:

• Memory-Funktion für Parkassistent "Park Assist Plus"
• Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist"
• Softwareverbund Ausführung 7
• Fertigungsablauf Emden
• Soundsystem, 6 Lautsprecher, digitaler 12-Kanal-Verstärker, Subwoofer, 450 Watt Gesamtleistung

Aus diesem Kaffeesatz lese ich heraus, dass die noch nicht aus dem Bereich AF ausgelieferten ID.4 mit bestelltem Assistenspaket "Plus" ab Mitte Mai mit den o.g. Ausstattungen gebaut werden!

Alles anzeigen

Ich gehe fest davon aus, die nun gebauten ID.4 mit Asisstenzpaket Plus werden inklusive des Garagenpiloten und Spurwechselassistenten gebaut werden. Es gab wohl wieder einen Zeitraum, wo viele ID.4 gebaut und nicht beendet wurden. Diese kommen ja auch noch mit 2.3 daher bei der Auslieferung. Spätestens die seit Ende März ( wie meiner ) gefertigten ID's werden erhalten die zusätzlich benötigten Sensoren.

Da würde ich sogar eine Wette drauf eingehen

Zitat von siduenho

tmo83 Bitte mach Mal wirklich ein paar Langstreckenfahrten. Wie gut die Routenplanung ist sieht man ja auch erst mit der dynamischen Nachbereitung aufgrund des Verbrauchs. Das auf YouTube waren ja immer nur Berechnungen im Stand und damit ja eigentlich sehr langweilig.

Wenn du übrigens einen OBD Adapter hast, sag gerne Mal Bescheid. Oder wenn du in der Nähe vom Landkreis Cloppenburg wohnst. Würde gerne die aktuellen Steuergeräte Softwareversionen auslesen wollen.

Cloppenburg ist leider nicht ganz nah dran und einen eigenen Adapter habe ich nicht. Wobei ein Arbeitskollege hat von mir einen, der ist aber seit Ende letzter Woche mit Corona infiziert, da wird eine kurzfristige Leihgabe nichts. Wenn er freigetestet ist, kann ich mich ja mal melden per PM ob noch Interesse besteht und was ich machen kann. Dann könnte ich mir den bestimmt mal ausleihen.

Die erste Langstreckenfahrt steht in gut zwei Wochen an. Dann fahren wir das Wochenende nach München. Da wird die Navi Planung das erste Mal getestet. Der Härtetest erfolgt dann im Juli mit der Fahrt an den Lago Maggiore mit knapp 1.000km Oneway.

Ich habe nun die Einparkhilfe, der Garagenpilot ist nicht mit dabei. Dafür würden ja so oder so die Sensoren vom Travel Assist fehlen. Das habe ich ja auch nicht im Paket gebucht.

Zitat von Basti

Ok krass das heißt die seitlichen Einparksensoren sind bei dir verbaut?

Und du hast deine Bestellung seit KW23 2021 nicht angepasst?

Das lässt mich ja hoffen auch Schwarmdaten und ParkAssi zu bekommen. Mein freundlicher sagte mir letzte Woche, dass die ID4 nur wie bestellt ausgeliefert werden und die neuen Pakete nicht nachrüstbar sind.

Nein, ich schrieb es ja irgendwann hier schon einmal. In den Fahrzeugdetails tauchte es bei mir mal auf "mit Parkassistent" aber ohne den anderen Modus, wo er selber die letzten Meter komplett übernehmen kann ( keine Ahnung wie das gerade genau heißt ) !

Sollte das bei Euren Details auftauchen, werdet Ihr es definitiv mit dabei haben!

Meine Mutter wurde mal als Plus Mitglied vom ADAC aufgrund eines Bandscheibenvorfalls per Flugzeug und Liegendtransport von den kanarischen Inseln nach Deutschland geflogen. Alleine die dafür gesparten Kosten haben den Beitrag auf Lebzeiten für uns abgegolten.

Das ist auch der Grund, warum ich nie aus dem ADAC ausgetreten bin. Wenn wirklich mal solch eine Situation eintritt, ist die Mitgliedschaft Gold wert und der Jahresbeitrag tut mir auch nicht weh.

Mein ID.4 wurde gestern mit 3.0 ausgeliefert, hatte letztes Jahr im Juni einen ID.3 übers Wochenende auf Langstrecke.

Auf den ersten Blick eine deutliche Verbesserung und bin gespannt, wie die Routenplanung sich in der Praxis bewährt.

Aber kann man ja im Grunde schon alles auf Youtube sehen.

So, ich verabschiede mich mit einem Foto aus diesem Thread.

IMG_3635.jpg

Meiner wurde übrigens mit Software 3.0 ausgeliefert

*edit*

und Parkassist habe ich auch, zwei mal bisher erfolgreich angewandt. Wird sich meine Frau sehr drüber freuen

Es ist passiert, gestern habe ich den ID.4 abgeholt. Nun stehe ich wirklich vor der Wahl: Ich wollte den großen Tarif abschließen. Aktuell kann ich ihn noch für 0,30 Cent bei Ionity buchen. Bin mir nun wirklich unschlüssig noch einige Tage zu warten. Ich finde nämlich die neue Preisstruktur mit den festen Preisen bei anderen Anbietern einfach schicke und würde mir bei meinem DK Urlaub sehr entgegen kommen.

Zitat von Englaender

das heisst aber, dass du 30c/kwh bezahlt hast. wer im WeCharge go ist haette 110€ bezahlt (also nichts gespart) und wer im free Tarif ist sogar 158€ und darum ging es glaube ich.

Wenn ich aber die Differenz von 150€ zu 60€berechne, spare ich unterm Strich 90€ und hätte somit die Grundgebühr für 9 Monate raus. Nochmal solch eine Fahrt und man ist im Plus. Natürlich unter Anbetracht der alten Preise, wobei die Benzin und Dieselpreise ja auch steil nach oben geklettert sind.

Natürlich schreckt eine Grundgebühr ab, aber wenn man von den günstigen Ionity Preisen auf Langstrecke profitiert, hat man die Grundgebühr schnell raus und an anderen Säulen zahle ich dann auch weniger als im ADAC ENBW Tarif. In meinen Augen lohnt sich der Tarif ! [ und das sage ich als PV Lader im Alltag ]

In meinem Usecase ( ein bis zwei Mal im Jahr in DK unterwegs, ENBW hat dort kein Roaming ) werde ich davon profitieren.

Muss aber unterm Strich jeder selber wissen, ich persönlich finde die neue Preisstruktur besser.

Wenn ich das nun auch durchschaut habe, erhalten sie auch keinen Liefertermin von VW. Sie sehen im System vielmehr, wann welcher Produktionsschritt geplant ist und leiten daraus dann mit Erfahrungswerten ab, wann das Auto verfügbar ist.

So war es ja bei mir auch: "Auto ist am 29.03 in Produktion gegangen, wenn alle Teile da: Lieferung Abholung im April, spätestens Mai möglich! Sobald ein Termin für die Autostadt buchbar ist, meldet er sich wieder."

Bedeutet also, das AH sieht sehr wohl, wie die Planung für dein Auto ist, welcher Zählpunkt erreicht wurde und was dieser bedeutet. Möchte selber aber diese Information nicht raus geben.