Ich beschütze VW nicht "immer gerne" , ich versuche Dinge einfach eher sachlich einzuordnen und zu differenzieren. Ich habe auch meine Kritikpunkte, wie zB dass die Kundenkommunikation unter aller Kanone ist.
Dass die Software mit 3.0 nun einen Stand erreicht hat, den das Auto schon bei Auslieferung haben sollte: Da stimme ich auch vollkommen überein.
Wenn ich aber über den Tellerrand schaue, sehe ich das die anderen Hersteller auch ähnliche Probleme haben:
- Siehe CarManiac mit seinem EQS: Nach Werkstattbesuch ( auch nicht OTA geupdatet ) , ist die "beste" Autosoftware unbrauchbar.
- Tesla kündigt autonomes Fahren an, wird aber gerade in diesme Bereich von den traditionellen Herstellern links und rechts überholt und hat de facto aktuell den schlechtesten Autopiloten.
- Hyudai und Kia haben nicht mal eine Routenplanung mit Ladestopps aktuell.
- das Video von nextmove zu dem Ioniq5 und EV6 ist auch sehr interessant, welche Stärken und Schwächen die Plattform der Asiaten aktuell hat.
Was mir zeigt: Die Branche ist gerade stark im Wandel und das Thema Software haben alle noch nicht so im Griff aber begriffen, dass es der MIttelpunkt in neuen Fahrzeugen ist.
Was aus deiner Richtung kommt, schlägt aber immer in die gleiche Kerbe: "Mir wurde versprochen" , "VW hat zugesagt", "Auto ist so teuer, daher muss sofort geliefert werden" etc. ...
Die letzten Beiträge waren Kritik am nicht OTA fähigen Auto und das Navi. Da ich aber das Gefühl habe, dass eher allgemeiner Natur gerne gemeckert wird, habe ich nachgefragt was Dich denn noch so stört? Es klingt ja so, als ob mehr im Argen liegt. Natürlich bist Du mir keiner Rechenschaft schuldig.
Wäre es Dir denn lieber, das Update kommt OTA und Du musst trotzdem in die Werkstatt wg. eines Rückrufs zum Tausch der Batterie? Denn nichts Anderres wäre es ja, wenn 3.0 per OTA kommt.