Beiträge von HeiFire

Wie hat der Elektriker die Dippschalter konfiguriert. Stell mal alle auf 1. Hatte auch nur rote LEDs, weil der Elektriker der Meinung war etwas an der Grundeinstellung zu ändern. Seit dem läuft sie einwandfrei.

ich denke es geht eher um ganze Steuergeräte als um Chips oder Platinen.

Sorry off topic…. kann man das irgendwo löschen?

cethewe74 , schon mal im Verlassensscreen auf installieren geklickt?

Ich finde den TA auch sehr gut, da der TA eine Kombination aus längs und quer geführten Assistenzsystem ist und diese über Vorschriften, wie Gesetze oder NCAP Anforderungen definiert sind wird man sie in den neuen Fahrzeugen nicht weglassen können.

Der TA entspricht der VDA Definition von Level 2, nicht mehr und nicht weniger, und das erfüllt er meiner Meinung nach.

https://www.tuev-nord.de/explo…en-des-autonomen-fahrens/

Es wird denke ich so laufen wie bei der Wecharge App, dass angezeigt wird, dass ein Download zur Verfügung steht.

bei mir bleibt die Klima immer an, schon alleine wegen der trockeneren Luft, damit Stoffe nicht Klamm werden und die Scheiben nicht beschlagen.

in neun Monaten hatte ich nur einmal Probleme. toitoitoi

schau mal unter http://www.myvolkswagen.net

JuppW66 , hast du den We Connect Start Vertrag aktiviert? Ist für drei Jahre kostenlos.

Was passiert denn, wenn du den Ladestrom halbierst? Bis morgens ist das Auto dann auch voll und das AC Ladegerät muss wahrscheinlich nicht so stark gekühlt werden.

Leider nicht ganz richtig! Gebe zu alles habe ich auch nicht verstanden. Also selbst wenn ihr die Quote nicht verkauft existiert sie und verfällt nicht, ergo wird sie der Staat verkaufen. Auf dem Strom für Emobilität bzw. Ladestationen gibt es einen Faktor von 3 bzw. 2,5, bedeutet dass also dies erheblich gefördert wird.

Mineralölkonzerne müssen also diese Kredite kaufen und unterstützen damit quasi direkt ihre Konkurrenz, sieht man ja auch daran, dass Shell und Aral gerade selbst in Ladesäulen investieren Anstatt Kredite über den Staat bei EON, EnBW, Ionity, … kaufen.

Na klar isr der Verbrauch zwischen verschiedenen Autos vergleichbar, allerdings werden diese wenn sie einen komplett anderen Zyklus als den WLTP fahren, nie die WlTP Werte erreichen, oder wenn sie zu 100% nur Stadt fahren vielleicht sogar überbieten. Der WLTP hat eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 34 km/h (wenn ich nicht irre) und wird im Labor auf der Rolle gefahren, also kein Gegenwind, Regen,…

Irgendwann werden zusätzlich noch die RDE Werte angegeben werden müssen, die werden dann auf der Straße ermittelt, diese hängen dann stark von der Verkehrsdichte und dem Wetter ab.

Ja war bei mir auch so, du solltest unten aber einen filigranen Balken haben.

Ich denke auch, wenn fehlerhafte Zellen im Akku gefunden werden, bevor das Fahrzeug ausgeliefert wird ist es ein Zeichen, dass die Qualitätskontrolle funktioniert.

Die Zellfertigung ist halt nicht ganz trivial.

Klingt als wenn du die 1-Zonen AC hast. Schau mal hier.

Btw. bei mir läuft die AC im er, da sie die Luft entfeuchtet und so Beschlag verhindert und auch feuchte Teppiche usw. schneller trocknen.