Danke für die Auskunft.
Kommt auf die Liste beim nächsten Werkstattbesuch (2.4 und Batterie).
Danke für die Auskunft.
Kommt auf die Liste beim nächsten Werkstattbesuch (2.4 und Batterie).
Betrifft die erwähnte TPI auch den ID3 ?
Auf der Autobahn mit schlechter Oberfläche treten störende Klappergeräusche auf,
Aus Richtung Vorderachse, vielleicht Aufhängung, Stoßdämpfer.
Erinnert mich stark an defekte Hydrostössel bei meinem letzten Benziner.
Diese Ursache ist ja jetzt ausgeschlossen.
Bei glatter Fahrbahn schön ruhig, desto mehr störendes Geräusch sonst.
Meine Frage an die Gemeinde:
Darf ich bei meinem ID3 MJ22 Basisausstattung die Aussenspiegel per Hand einklappen, wenn es eng wird ?
Elektrisch kann ich die Spiegel einstellen, automatisches Einklappen gibt es anscheinend in der Basisaustattung nicht.
Ein Einklappen per Hand stößt auf einen gewissen Widerstand, deshalb bin ich vorsichtig.
Der ID3 ist erst wenige Kilometer alt, also brandneu.
Jetzt leuchtet die Anzeige, der Kofferraum wäre nicht geschlossen, ist er aber.
Rechts und links sitzt im Deckel jeweils eine Schraube zum Einstellen des Anschlags,
verschiedene Einstellungen von ganz rein bis ganz raus bewirken keine Änderung,
die Warnlampe leuchtet weiter.
?????
ID3 Pro heute beim Händler abgeholt.
Zugelassen am 25.10.2021.
Knapp 6 Monate ab Bestellung, die letzten 6 Wochen mit Ersatzmobilität, VW Golf 8 Variant Automatik Diesel.
Hat VW knapp 1.500€ gekostet, fand ich kulant.
Ich hoffe, 6 Monate Wartezeit wird wieder geringer.
Mein Auto ist produziert und von einer Spedition angeliefert.
Jetzt kommt es auf die Zulassungsstelle an, angeblich bis zu 14 Tage Dauer.
Auf jeden Fall mein Beitrag zur Zulassungsstatistik im Oktober 2021 !
Es bewegt sich etwas nach mehr als 4 Monaten Warten.
Zum ersten ist ein FIN sichtbar, zum zweiten ab Mo. 20.9. Ersatzmobilität (Leihwagen) angekündigt.
Nach den geschilderten Abläufen kann es sich nur noch um Wochen handeln ....
Ich bin gespannt.
Zwei Gründe für die verzögerte Produktion des Standardmodells aufgrund von fehlenden Teilen sehe ich :
Es fehlen Teile, die bei jedem Modell gebraucht werden, kleine Katastrophe. Dann können nur die halbfertigen Modelle eingeschoben und fertiggestellt werden, vorausgesetzt es wurden Teile nachgeliefert. Solange wartet die Fertigung des Serienmodells.
Oder:
Es stehen zu viele halbfertigen Autos rum, die endlich fertiggestellt werden müssen. Sie werden eingeschoben, solange gibt es keine Serienmodelle.
Der zweite Fall scheint mir wahrscheinlicher.
Sei wie es sei, die mir zugesagte Lieferzeit von 3 bis 4 Monaten wird wohl nicht eingehalten.
Ich kann meinem Vorredner nur beipflichten. Mein bestelltes Auto ist Standard, keine Sonderwünsche. Die Farbe für die Lackierung in türkis soltte vorrätig sein ...
Meine Bestellung ist jetzt bald 3 Monate alt, Händler sagt:
Nach aktuellem Stand wird Ihr Fahrzeug am 31.07. der Produktion übergeben.
Am 23.09. wird das Fahrzeug das Werk verlassen und dann voraussichtlich am 01.10. bei uns bereit stehen.
Kann mir jemand erklären, was in den 8 Wochen im August und September mit dem Auto passiert ?
Die Produktion kann ja nicht solange dauern, ein Fließband kann gar nicht so langsam laufen.