Beiträge von ID3#

    Nach über 1 Woche Stillstand von meinem ID3 funktionieren beide Schlüssel nicht mehr. Batterien wurden schon getauscht.

    Wenn ich den Schlüssel in die Mittelkonsole lege wird der Schlüssel irgendwann erkannt. Trotzdem vom Schlüssel keine Funktion.

    Synchronisation geht auch nicht.

    Habt Ihr noch Tipps?

    Habe seit ich die Software 2.3 habe das zeitversetzte Laden mehrmals getestet.

    Es funktioniert definitiv nicht zuverlässig.

    Laut meinem Autohaus sei der Fehler bei VW bekannt und soll bei Software 3.0 behoben sein.

    Gibt es hier jemanden mit dem Problem Keyless Access , funktioniert nicht, und auch der Griff in die Innenfläche öffnet nicht das Fahrzeug? Ist bei so seit 2.1 drauf ist. Gibt es da nicht eine Abhilfe?

    Habe dir ja bereits geantwortet.

    Laut meinem Autohaus ist es ein Softwareproblem und es gibt anscheinend auch mehrere ID3 und ID4 im Kundenkreis mit dem selben Problem.

    'Wallbox Durchfluss' zählt alles was durch die Leitung vom Sicherungskasten durch die Wallbox in's Auto fließt, also auch den Verbrauch der Wallbox und Leitungsverlust. Das sind ca. 21m 5-adriges Kabel mit 4.5mm Querschnitt zwischen Sicherungskasten im Keller und Wallbox.

    Ich meine den Standbyverbrauch der Wallbox.

    (bei mir ungefähr 5 W bei der KEBA Wallbox)

    Hier mal ein Update meines 'Lade-Tagebuchs'. Durchschnittlicher Ladeverlust liegt bei knapp 8%. Recht gut, wie ich finde. Ist eine Elli ID.Charger Connect Wallbox, Leitungslänge vom Sicherungskasten bis in die Garage ca. 21 Meter, 5 adriges 4.5mm Kabel.


    Ich kann keinen wirklichen Zusammenhang zwischen Ladeverlust <> Akku Temperatur oder zwischen Ladegeschwindigkeit <> Ladeverlust sehen.


    ladeverlust_1.png

    Schöne Tabelle.

    so wie ich das aber sehe ist der Verbrauch der Wallbox hier noch nicht eingerechent, oder?

    Übrigens ist die Spalte "Geladen mit" nicht Kwh sondern KW.

    Ah, danke für die Aufklärung.. Finde ich aber absolut toll, dass sie das Update im Vorfeld auf Herz und Nieren testen und uns dann über die Ergebnisse informieren. So kann man sich dann immer noch überleben, ob man das Update gleich annehmen will, oder doch lieber noch ein wenig wartet.


    :)

    Alle Achtung und ein kräftiges Dankeschön an Rezis und sein Team.:thumbup:

    Seit 2.1 geht kessy bei mir nicht, habe dennächst den 2 Werkstatttermin bezüglich. Soll Software Problem sein, ist ja bekanntlich nix neues

    Habe das Problem von Neu an.

    hatte auch schon einen Werkstatttermin ohne Erfolg.

    Wie Du sagst soll es ein Softwareproblem sein und ist auch bei VW bekannt.

    Habe die selbe Einstellung gestern nochmals getestet allerdings mit Ladestand 11%.

    Geladen wurde bis 17% das wars dann.

    Also immer noch keine Zuverlässigkeit.

    Ich kann aber auch PV-geführtes Laden anklicken, dann folgt die Ladeleistung der Kurve des PV-Überschusses und es wird tatsächlich nur das Haus versorgt und der Rest geht komplett ins Auto.

    Darüber hinaus kann man auch die 70% Regelung austricksen, in dem die Anlage nur soweit Strom ins Auto schickt, dass 70% der Nennleistung der PV ins Netz geschickt werden und nur der unverkäufliche Rest ins Auto kommt.

    Wie erfasst der Open WB der PV-Überschuss?

    Habe eine KEBA-Wallbox, kann die mit dem Open WB komminizieren?

    Ich hatte meine ID3 wegs dem zeitversetzten Laden-Problem und wegs der Unzuverlässigkeit der Keyless-Funktion letze Woche in der Werksatt.

    Siehe da, am 28.5. hat das zeitversetze Laden das 1.mal 100% ig funktioniert.


    Ladestand vor Laden 26%.

    Zeitvorgabe 22:00 Uhr bis 3:00 Uhr.

    Sofortladen auf 0% und Ladevorgabe auf 80%.


    Geladen wurde auf 80% von 0:05 -3.00 Uhr mit 11KW insgesamt 32Kwh.

    Hat der Elektiker die Installation vor Ort überprüft?

    Nur so kann genau festgelegt werden was der eigendliche Aufwand ist.

    Ich sehe hier kein Problem mit wennig Aufwand das laden mit 10A zu realisieren.

    Vielen Dank für Eure Hilfe.


    Ich sehe die Ladeleistung und Ladezeit genau an meinem Diagramm "Solarlog".

    Die Ladeleistung ist gleichbleibend am 1. Tag ca. 10KW und am 2. Tag ca. 8KW.

    Habe an der KEBA-Wallbox 11 KW eingestellt und auch vom 1. zum 2. Tag nichts verändert.

    Warum am 1. Tag 10KW und am 2.Tag 8KW und warum nicht laden ab 22:00 Uhr?

    Abfahrzeit habe ich keine eingegeben.

    Habe die 0792 seit Fahrzeugübergabe am 18.03.


    Das zeitversetzte Laden funktioniert nur teilweise.


    Am 19.3 Ladestand 47% > laden bis 80% eingestellt und Zeitvorgabe 22:00 Uhr bis 02:00 Uhr.

    Geladen wurde bis 71% in der Zeit von 0:20 Uhr bis 02:00 Uhr mit 10.2KW insgsamt 17Kwh.

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    Am 20.3 Ladestand 54% > laden bis 80% eingestellt und Zeitvorgabe 22:00 Uhr bis 02:00 Uhr.

    Geladen wurde bis 71% in der Zeit von 0:40 Uhr bis 02:00 Uhr mit 8,1KW insgsamt 10,6Kwh.


    Wieso wird nur bis 71% geladen und nicht ab 22:00 Uhr?


    Ist das ein Softwareproblem oder mache ich irgendetwas falsch?