Beiträge von tossa-fan

tossa-fan

Und warum stellst du nicht wenigstens ein Bild ein?

tossa-fan

Bist du dabei gefahren? Wenn du an der Ladesäule stehst kann das durchaus sein.....

tossa-fan

Bis jetzt hat aber noch niemand berücksichtigt, das der ID ja auch noch Strom verbraucht für die Bordelektrik, Klimaanlage, etc. Im Bordcomputer wird aber nur der reine Verbrauch des Antriebsmotors berücksichtigt. Die anderen Verbräuche zeigt VW leider nicht an.

tossa-fan

Zitat von pnuding

...
Das mit dem Brutto/Netto hat sich vermutlich die Marketingabteilung ausgedacht.
Es ist ein Akku der theoretisch wenn man ihn auf maximale/minimale Spannung ausreizt 62kwh hätte.
Er wird aber nicht ganz ausgereizt um die Lebensdauer zu erhöhen (wie bei so ziemlich allen Autos) was dann die 58kWh sind.
Davon reserviert VW aber einen Puffer oberhalb der 100% Anzeige und einen Puffer unterhalb der 0% Anzeige (wo das Auto noch fährt aber man nicht wissen kann wie lange noch), sodass man bewusst nicht die ganzen 58kWh nutzen kann

Oder einfach ausgedrückt:

Der Akku kann maximal 62 kWh abgeben.

Die Akkustandsanzeige im Fahrzeug geht von 0% bis 100% - diese Werte entsprechen aber leider 4 kWh bzw. 58 kWh, sodass "nur" 54 zwischen 100% und 0% nutzbar sind. Man kann (ganz mutig) bis völlig leer fahren und dann 58 kWh aufladen.... das tut nur niemand freiwillig.

Da dann auch die Degradation einsetzt, ab Fahrzeugauslieferung, sind von den 54 kWh am Ende ein paar weniger nutzbar zwischen 0% und 100%.

Was das Marketing dann daraus macht.... (aber ausgedacht haben die nichts)

tossa-fan

Moin,

warum stürzen sich hier immer gleich alle auf Codierungen....?

Versteht doch einfach mal, wie was funktioniert, z.B.:

die Taste über der Spiegelverstellung: drücke ich sie nach dem Anhalten: Auto komplett entriegelt, incl. Kofferraum

die Taste über der Spiegelverstellung: drücke ich sie, nachdem jemand am Türgriff gezogen hat: muss ich 2x drücken um den Kofferraum zu entriegeln. Warum: ganz einfach ! Das Ziehen des Türgriffs entriegelt die Türen -> der Schalter priorisiert die Türverriegelung (er zeigt jetzt entriegelt an) -> das nächste Drücken verriegelt also (Taster wird wieder gelb) -> das übernächste Drücken entriegelt alles.

Also: Nach dem Anhalten erst den Schalter betätigen und danach Türen öffnen -> Problem weg

tossa-fan

Nach meiner Beobachtung zeigt er bei "Ab Laden" solange den alten Wert, bis das Fahrzeug bewegt wird. Erst mit Bewegung des Fahrzeugs wird genullt.

tossa-fan

Ping

tossa-fan

Hallo,

was sind das für Einträge seit der letzten Version: New warning: TEXT_NOT_FOUND

?

Viele Grüße

tossa-fan

Läuft jetzt ! Alles prima, Temperaturen werden richtig angezeigt.

tossa-fan

Hm,

bei mir auch seltsame Fehlermeldungen:

2024-03-03T14:30:20+0000:INFO:vwsfriend_base:vwsfriend 0.24.3 (using WeConnect-python 0.60.2, WeConnect-mqtt 0.49.0)

2024-03-03T14:30:20+0000:INFO:session_manager:Could not use token from file /tmp/weconnect.token ([Errno 2] No such file or directory: '/tmp/weconnect.token')

2024-03-03T14:30:27+0000:INFO:agent_connector:It looks like you have an existing database will check if an upgrade is necessary

2024-03-03T14:30:27+0000:INFO:migration:Context impl PostgresqlImpl.

2024-03-03T14:30:27+0000:INFO:migration:Will assume transactional DDL.

2024-03-03T14:30:28+0000:INFO:agent_connector:Database upgrade done

2024-03-03T14:30:29+0000:INFO:vwsfriend_ui:VWsFriend is listening on 0.0.0.0:4000)

2024-03-03T14:30:29+0000:INFO:vwsfriend_base:Updating data from WeConnect

2024-03-03T14:30:38+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:38] "GET /status/vehicles/WVWZZZE1ZNP007221-status_or_car-badge.png.json HTTP/1.1" 404 -

2024-03-03T14:30:39+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:39] "GET /status/vehicles/WVWZZZE1ZNP007221-status_or_car-badge.png HTTP/1.1" 404 -

2024-03-03T14:30:48+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:48] "GET /status/vehicles/WVWZZZE1ZNP007221-status_or_car-badge.png.json HTTP/1.1" 404 -

2024-03-03T14:30:48+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:48] "GET /status/vehicles/WVWZZZE1ZNP007221-status_or_car-badge.png HTTP/1.1" 404 -

2024-03-03T14:30:54+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:54] "GET /status/vehicle/WVWZZZE1ZNP007221/ HTTP/1.1" 302 -

2024-03-03T14:30:54+0000:INFO:agent_connector:Found matching vehicle for vin WVWZZZE1ZNP007221 in database

2024-03-03T14:30:54+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:54] "GET /login?next=/status/vehicle/WVWZZZE1ZNP007221/ HTTP/1.1" 200 -

2024-03-03T14:30:55+0000:INFO:trip_agent:Vehicle WVWZZZE1ZNP007221 provides a parkingPosition and thus allows to record trips based on position

2024-03-03T14:30:55+0000:INFO:warning_light_agent:Vehicle WVWZZZE1ZNP007221 has still 0 warning lights on in the database.

2024-03-03T14:30:55+0000:INFO:_internal:172.17.0.1 - - [03/Mar/2024 14:30:55] "GET /static/style.css HTTP/1.1" 200 -

Traceback (most recent call last):

File "/opt/venv/bin/vwsfriend", line 8, in <module>

sys.exit(main())

^^^^^^

File "/opt/venv/lib/python3.12/site-packages/vwsfriend/vwsfriend_base.py", line 540, in main

connector.commit()

File "/opt/venv/lib/python3.12/site-packages/vwsfriend/agent_connector.py", line 133, in commit

agent.commit()

File "/opt/venv/lib/python3.12/site-packages/vwsfriend/agents/abrp/abrp_agent.py", line 135, in commit

if temperatureBatteryStatus.temperatureHvBatteryMin_K.enabled and odometerMeasurement.temperatureHvBatteryMin_K is not None \

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

AttributeError: 'OdometerMeasurement' object has no attribute 'temperatureHvBatteryMin_K'

----------------------------------------

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self.process_request(request, client_address)

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

t.start()

File "/usr/lib/python3.12/threading.py", line 992, in start

_start_new_thread(self._bootstrap, ())

RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

----------------------------------------

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Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

self.process_request(request, client_address)

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

t.start()

_start_new_thread(self._bootstrap, ())

RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

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File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

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Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

t.start()

File "/usr/lib/python3.12/threading.py", line 992, in start

_start_new_thread(self._bootstrap, ())

self.process_request(request, client_address)

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

t.start()

File "/usr/lib/python3.12/threading.py", line 992, in start

----------------------------------------

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Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

self.process_request(request, client_address)

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

----------------------------------------

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Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

self.process_request(request, client_address)

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Exception occurred during processing of request from ('172.17.0.1', 50130)

Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

t.start()

File "/usr/lib/python3.12/threading.py", line 992, in start

_start_new_thread(self._bootstrap, ())

RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

----------------------------------------

Exception occurred during processing of request from ('172.17.0.1', 50264)

Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

self.process_request(request, client_address)

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 706, in process_request

t.start()

File "/usr/lib/python3.12/threading.py", line 992, in start

_start_new_thread(self._bootstrap, ())

RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

----------------------------------------

Exception occurred during processing of request from ('172.17.0.1', 50265)

Traceback (most recent call last):

File "/usr/lib/python3.12/socketserver.py", line 318, in _handle_request_noblock

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RuntimeError: can't create new thread at interpreter shutdown

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tossa-fan

Jetzt wäre es interessant wie teuer das ist

tossa-fan

3% auf Langstrecke, völlig problemlos

tossa-fan

Zitat von route66

Hat sich da was geändert? Ich habe gerade mal im Konfigurator einen "ID.4 Pro 210 kW (286 PS) 77 kWh 1-Gang-Automatik" (also nicht 4Motion oder GTX) zusammengeklickt, und siehe da:

Wie es scheint können jetzt alle Modelle mit der großen Batterie 180 km/h schnell fahren. Die 160 km/h Beschränkung findet sich nur noch bei den 52 kWh Pure Modellen.
Da fragt man sich natürlich ob sich das auch nachträglich freischalten lässt.

Das liegt nicht an der Batteriegröße, sondern am Motor: 210 kW

Die kleineren Motoren fahren nur 160 km/h

tossa-fan

Das war der Cupra Born mit der 77kWh Batterie, oder?

tossa-fan

Die ursprüngliche Aussage war: "nutzt das Auto bei eingeschaltetem ACC egal in welcher Fahrstufe die maximal zur Situation passende Rekuperation."

Richtig ist: "nutzt das Auto bei eingeschaltetem TA egal in welcher Fahrstufe die maximal zur Situation passende Rekuperation."

Bei Nutzung des ACC wird in D weniger rekuperiert als in B

Was ist daran nicht zu verstehen?

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