Beiträge von electrohead

    Bei Verbrennern ist der Vertragspartner eben nicht VW. Das ist nur im Vertriebsmodell für ID Modelle. Wie soll dich denn VW angelogen haben? Haben Sie dir das obskure Modell schriftlich bestätigt, oder wie darf ich das verstehen?

    Schriftlich nicht, nur am Telefon. Schriftlich hab ich nur vom meinem Händler dass das nicht geht (Käufer-Wechsel)
    Long Story short: Wegen der Lieferverzögerung hab ich mir einen Interessenten für meinen ID4 Tech gesucht. Der Händler hat sich aber quer gestellt. Dann habe ich bei VW angefragt weil ich ja auch das ID Model im Kopf hatte, der freundliche Herr aus Wolfsburg dazu: Ich würde ihnen gerne helfen aber wir können nix machen, da der Vertrag mit dem Händler und nicht ihnen geschlossen ist, egal was auf der AB steht...

    Meine 5 Cent, das "Riesen" Problem:
    Händler ist nur Agent, was aber auch nicht 100%ig stimmt. Der Händler ist der Vertragspartner. Also alles wie vorher, nur dass er wenig(er) Geld bekommt.
    VW sagt einem nix, denn das muss laut deren Aussage der Händler. Der Händler hat idR kein Bock da er ja kaum Geld verdient.
    Der guckt maximal in das System, wo uralte Daten drin stehen, falls er überhaupt was tut.
    Bei meinem ID4 heißt es seit mehreren Wochen: Das Auto kommt im August, was zu 100% nicht stimmt, es ist nicht in Produktion (das immerhin konnte ich VW aus den Rippen leiern), wie soll es dann in 1 Monat vor meiner Türe stehen?

    Mini-Update...

    Neuer unverbindlicher Liefertermin laut Bestellbestätigung: KW44

    Auf deine AB steht eine Kalenderwoche? Steht da nicht normalerweise nur maximal der Monat?



    Zitat

    Man kann ja als Kunde per Fuß abstimmen, und nur noch dann Autos kaufen, wenn man einen konkreten Liefertermin im Kaufvertrag bekommt. Viel Glück dabei. Natürlich sichert man sich da ab, um keinen Schadenersatz etc. leisten zu müssen.

    Meiner Meinung nach ist der Spielraum halt etwas zu groß, VW kann ja den Termin eh um 2 Monate überziehen.

    Ein konkreter Termin dagegen ist natürlich die andere Seite. Irgendwas dazwischen wäre halt nett. Oder unverbindlicher Liefertermin um 2 Wochen überzogen = man muss kostenlosen Ersatzwagen stellen.

    VW hat ja genug leere ID3 auf Halde stehen...

    Volkswagen gab in der Zeit z.B. über 20% Rabatt für normale Kaufverträge

    Also fast normal, 15-20% gehen idR schon auf Listenpreis und das im Alltag.


    Davon ab, egal wie vor 14 Monaten die Situation war, ich kreide das VW auch nicht an, obwohl man hoffentlich heute drüber nachdenken soll ob dieses ganze JIT usw Gedöns sein muss, aber egal. Dieses Jahr wusste VW ja hoffentlich, dass sie vor 14 Monaten alles abbestellt haben.
    Dann müssen sie halt realistische Angaben machen. Das kreide ich an, meiner Meinung nach wurden die meisten mit einer niedrigen Lieferzeit gelockt, damit man bestellt. Wohl wissend dass man ja rechtlich 2 Monate überziehen kann bevor der Käufer was machen kann.
    Und ob er dann was macht, ist die nächste Frage.

    Zitat

    Eine halbwegs akurate Aussage zum genauen Liefertermin kann VW (wie alle anderen auch - kochen alle mit Wasser) nur dann liefern, wenn der gesamte Produktionsprozess schon einige Zeit wie geschmiert und ohne große Vorkomnisse läuft. Und auch dann nur mit einem recht groben Fenster von einigen Wochen.

    Vor der Unterschrift scheint das ja zu gehen... Da wird er Kunde mit "genauen" Angaben gelockt.
    Ist die Tinte auf dem Papier trocken -> Geh weg, das nächste mal wenn ich was von dir hören will ist wenn du das Geld überweist.

    Also mir gehts nicht um den Chipmangel, liefern können beim Neuwagen sicher derzeit alle nicht so wirklich (Tesla mal ausgenommen?!).
    Ich kann aber jetzt auf mobile gehen und mir da einen ID4 Max, Mache, I5, Enyaq was immer kaufen. Klar ist ja fertig gebaut, Vorführer usw.
    Ich kann aber nicht weil ich 2 Monate extra on Top auf meinen bestellten ID4 warten muss (bis das Auto da ist oder ich aus dem Vertrag komme), wo wenn VW reale Zeitangaben gemacht hätte ich diesen nie unterschrieben hätte.

    Ein paar gibt es (z.B. da wo der Käufer abgesprungen ist), also zwei hätte ich nehmen können, aber mein Händler wollte mich trotz Kaufinteressenten und vermutlich Lieferung erst Ende September für meinen ID4 Tech nicht aus dem Vertrag lassen...

    Ich kann also nur warten und habe derzeit kein Auto und muss warten bis ich endlich Ersatzmobilität seitens VW bekomme (für den Urlaub hab ich nach mehrfachen Nachfragen halbwegs was bekommen).
    Das ist auch ein Ding, andere bekommen echt fix Ersatzmobilität, andere müssen die 6 Wochen warten bis sie Verzug setzen können.

    Mich stört auch am meisten, dass es schon damals bei Bestellung mehr oder weniger klar war, dass die Autos nicht rechtzeitig kommen bzw. wenn man den realen Termin nennt, dann springen ggf. Käufer ab also sagen wir pauschal 2-3 Monate (ID3) oder beim ID4 3-4 Monate.

    Mein Händler sagte damals, als er in System geschaut hat, eher 3 als 4 Monate. AB war mit Juli dann aber schon maximal ausgereizt:
    25.03.+ 4 Monate = 25.07. Also heute.
    Da man aber ja erstmal 6 Wochen warten muss bis man irgendwas machen darf, ist das seitens VW sicher eingepreist. Dann nochmal 2 Wochen Zeit die man dem Händler geben muss nach dem Verzug setzen.

    Schon ist man bei über 6 Monate, bei versprochenen "eher 3 als 4".
    Wenn man natürlich gleich 6 Monate ansetzt, das würde die meisten verschrecken. Dann sucht man sich halt was anderes.

    Ich jedenfalls hätte es mir 3 mal überlegt zu bestellen, wenn die ehrliche Antwort: Kommt ca. September also 6 Monate gewesen wäre.

    Beim ID4 gibt es ja auch diverse Alternativen: Enyaq, Q4 eTron aus dem eigenen Hause, Hyundai I5, Mach-E, alles mehr oder weniger direkt verfügbar (auch ID4 Max kann man kaufen ohne Ende). Vermutlich bekommt man sogar ein Tesla Model Y jetzt früher :)

    Mein Händler sagt mir übrigens gar nix, außer: Termin immer noch so wie in AB. August, dreimal laut gealcht, das Auto hat noch keine FIN, sit nicht in Produktion, bald Werksferien, wie soll es im August kommen?
    Nix mit: am Tag xyz soll er in Produktion gehen und am Tag xyz soll er fertig sein.

    Ist zwar ID4 aber gleiches Thema, einige bemühen sich mehr, andere sind froh wenn der dumme Kunde nicht nervt.

    Bei Februar sind es ja eher 7-8 Monate oder?
    6 Monate wäre der 24.12.


    Ich hab meinen Händler auch mal wieder gebeten doch nachzufragen wie der Stand ist.
    Die Verkaufsleitung des Autohauses behaart weiterhin darauf, dass sie mir da Auto liefern wie in der zweiten AB (der ich widersprochen habe). Das wäre ja August.
    Das wird aber nicht passieren, da für August das Auto ja jetzt in der Produktion sein müsste, was nicht der Fall ist.
    Jetzt kommen die Werksferien, Teile fehlen eh noch usw.
    Er will sich vermutlich auf der zweiten AB ausruhen, da ja August plus 6+2 Wochen dann November wäre.