"Und sitz mal in einen Holz-Klasse Id.3 rein! Da wirkt der neue Spring echt luxuriös." Was rauchst Du? Fahrwerk, Lenkung, Bremsen usw. scheinen Dir an einem Auto nicht so wichtig zu sein.
Beiträge von 1erGTI
-
-
Einfach mal Probe fahren im Vergleich zu VW und dann entscheiden.
-
Inzwischen betätige ich die Bremse vor dem Einsteigen...
Respekt, dann hast Du aber sehr lange Beine. -
Natürlich kann man zu jedem Händler fahren, aber der Händler kann doch bei der Terminvergabe die eigenen Kunden bevorzugen, oder?
-
und der ID.7 schafft nur 500 bis 550, Skandal!
-
Der ID.Polo bekommt 140 Nm.
-
In knapp 2 Monaten feiere ich meinen millionsten Kilometer in meinen eigenen Autos. Fühl mich aber gerade wie ein Fahranfänger, der sein Auto nicht im Griff hat.
Das tut mir sehr leid für Dich. Ich kann Dein Empfinden gut nachvollziehen, habe letzte Woche bei Regen mit dem ID.3 GTX Performance mal ESP Sport getestet. Alle Achtung wie schnell der dann quer steht. Das sollte man auf öffentlichen Straßen besser nicht ausprobieren. Ich gebe aber zu, dass ich nach mehr als einer Million Kilometern mit Frontantrieb damit besser zurecht komme als mit Heckantrieb.
-
Vergiss es aus Erfahrungen Rückschlüsse ziehen zu wollen. Das Gras wächst nicht schneller, wenn man daran zieht. Du musst warten bis Dein Verkäufer eine Terminbuchungsaufforderung bekommt. Du kannst ihn ja mal am 19. Oktober fragen, ob man schon einen Abholtermin in WOB buchen kann.
-
20% ist schon OK, fährt man mit dem Performance so schnell, wie es geht entsprechen 20% gerade mal 40km. Bei Verbrennern kommt die Warnung auch bei einer bestimmten Anzahl von Restlitern im Tank, unabhängig vom Fahrtstil.
-
Ich dachte, der Modellschlüssel wäre gemeint, TSN kannte ich bisher nur dreistellig
-
Das ist immerhin ein Prozentpunkt mehr als im August.
-
E133JM/PK2
-
welche Motorisierung?
-
Es ist kein neues Fahrzeug sondern ein umfangreiches Facelift, ähnlich dem Anfang der 90er vom Audi 100 zum Audi A6.
-
Hast Du eigentlich Spaß am Leben, wenn Du alles so negativ siehst?