Beiträge von Borg139

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von ID3_Paddy

    So das nicht ganz so lange warten hat Morgen ein Ende. Ich hole ihn morgen in WOB ab. Jetzt liegt nur noch die DB als großes Hindernis zwischen mir und meinem Auto 😅

    Bei mir hat die Bahn alles versucht die Abholung zu Verhindern. Erst Verspätung des RE dann Ausfall des ICE und Ersatz durch IC. Die 3 Stunden Puffer waren schell weg …

    Ich hatte sogar in Wolfsburg angerufen - Die waren aber ziemlich relaxed und haben versprochen mir auf jeden Fall das Fahrzeug zu übergeben wenn ich 90 Minuten vor Feierabend ankomme 😳

  • Restwert von Elektrofahrzeugen?

    Interessant ist doch wovon der Hersteller ausgeht.


    beispielhaft hier mal ein Leasing über 3 Jahre mit 30tkm Laufleistung. Das Fahrzeug würde also 2024 mit 90tkm zum Verkauf stehen.


    Listenpreis 32.719€

    Sonderzahlung + Leasingrate + Händlerprämie 18.836€ bei 2,96% Zinssatz


    VW geht also davon aus das das Fahrzeug in 3 Jahren nur noch 42% des ursprünglichen Wertes hergibt. Natürlich sind da die 3% Zinsen und eine Risikoabschätzung eingerechnet. Wenn man das alles abzieht kommt man auf ca 50% Restwert nach 3 Jahren. Natürlich macht VW Leasing hier auch noch einen zusätzlichen Gewinn da sie von der Mutter vermutlich noch Provision erhalten.


    Bisher habe ich meine Fahrzeuge immer mit ca. 30-40% Rabatt auf den Listenpreis im Internet gekauft und nach 2-3 Jahren mit einer Laufleistung zwischen 70-90tkm mit minimalem Verlust verkauft. Mit dem neuen Agenturmodell ist aber aktuell nicht viel Rabatt möglich. Selbst wenn man die Förderung als Rabatt ansieht kommt man maximal auf 20-25%.


    Da sich auch die Technologie aktuell noch sehr schnell entwickelt und beispielsweise VW für 2024 quasi die doppelte Reichweite bei gleichen Kosten angekündigt hat, habe ich mich für ein Leasing entschieden.


    Letztendlich muss jeder selber entscheiden ob er ein Auto kauft oder lieber „mietet“ ist alles eine Frage des Angebotes und der Rahmenbedingungen.

  • Leasingfaktor/ Rabatt

    Aktuell gibt es bei einigen Händlern 2000€ Erhöhung auf die Sonderzahlung beim Leasing. Daraus ergibt sich dann eine Leasingrate von 149€ für einen ID3 Pure Performance.


    Einfach in der Konfig 8000€ Sonderzahlung eingeben dann kann man sich das selber bei einem anderen Modell ausrechnen. Einfach immer mal wieder auf den bekannten Seiten die Angebote ansehen (leasingmarkt.de, apl.de etc)


    Die Händler sagen aber bei jeder Gelegenheit das das kein Rabatt auf das Auto ist. Offensichtlich darf man beim Argenturmodell keinen Rabatt geben. Egal wie man es nennt es sind 2000€ weniger als Liste.

  • Reparatur bei Soft- und Hardwareproblemen

    Hallo semmich,


    innerhalb der Garantie (24 Monate) übernimmt VW alle Kosten. Ob man einen kostenlosen Ersatzwagen bekommt hängt von Einzelfall ab. Grundsätzlich gibt es bei Garantiefällen seitens VW keine Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug (steht so in den Garantiebedingungen). Man kann natürlich auch eine erweiterte Garantie (Bis 5 Jahre und 180tkm) abschließen diese deckt dann nach den 24 Monaten alle Garantiefälle ab.


    In den Foren werden aber auch verhältnismäßig viele Probleme genannt weil die große Mehrheit ohne Probleme darüber nicht schreibt. Wenn ich mir meinen Golf 8 ansehe (Baujahr 10/20) hatte der anfangs mehr Probleme als der ID3. Jetzt scheint VW das aber in Griff bekommen zu haben. Mein VW Händler sagte das die Garantiefälle massiv rückläufig sind. Aber auch beim Golf 8 waren 99% meiner Probleme mit einem SW-Update gelöst.

    Defekte Bauteile oder ganze Serien (im Tiguan sind in einer Produktionsreihe einmal ständig die Federn der Haltegriffe über den Türen gebrochen, beim Polo musste ein Gurtschloss auf der Rücksitzbank bei alle Fahrzeugen getauscht werden) gibt es immer einmal. Das wird aber alles unbürokratisch über die Garantie abgewickelt. Bei meinem Tiguan insgesamt 8 mal bis endlich Griffe der neuen Serie geliefert wurden😳

  • Nabenkappen für Dezent Felgen

    Ich habe einen zweiten Satz für ein anderes Fahrzeug (Golf 8) bestellt. Leider wurden bei der Nachbestellung die falschen Deckel (Silber 63/55mm) geliefert. Die 60/57mm in weiß sind wohl ‘aus’ deshalb habe ich das Geld zurückbekommen.

  • Nabenkappen für Dezent Felgen

    TA und TZ sollten die gleichen Nabenkappen haben. Leider gibt es laut Autoline die Nabenkappen aktuell nicht mehr. Mir wurden (trotz gleicher Bestellnummer) andere nicht passende Kappen geliefert.
    Ich habe zwar das Geld zurückgekommen - aber eigentlich wollte ich ja die Kappen …

  • Nabenkappen für Dezent Felgen

    20210501_092014787_iOS (2).jpgIch habe lange nach passenden VW Nabenkappen für Dezent Felgen gesucht die nicht nach 100km wieder abfallen, da die original Kappen von VW nicht auf die 60/57mm Löcher der Dezent Felgen passen.

    Die Dezent TA Felgen (18") sind günstig und können die Stahlfelgen des ID3 ersetzen.

    Dann kann man die Stahlfelgen für die Winterreifen benutzen.


    In meine Fall hat das inklusive Montage (Sommerreifen runter von den Stahlfelgen, Montage und Wuchten) 680,- EUR bei der KFZ-Meisterwerkstatt gekostet.

    Dazu noch die 17,40 für die Nabendeckel ;)



    Hier die Bezugsquelle für die Deckel:


    https://www.autolinie.de/de/na…l-felgendeckel-neues-logo


    Informationen zu den TA-Dark Felgen gibt es hier:


    https://www.dezent-wheels.com/products


    Es passen die 18" Felgen 5/112 ET50 für den ID3 gibt es dazu eine ABE.
    Für den ID4 gibt es eine ABE für die 19" Felgen.

  • ID3 Pure Akkukapazität

    bei 29% SOC standen die besagten 86 kw auf der Anzeige (Ionity). Der piepsende allegro Lader mit 350kw Leistung zeigte zu Beginn bei 5% SOC 96kw.


    Das nächste mal ist mein ODB Dongle drin und ich zeichne die Ladekurve einmal auf.

  • ID3 Pure Akkukapazität

    Entgegen der Veröffentlichungen im Internet hat der ID3 Pure 55KW Brutto und 45 Netto Batteriekapazität:

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    Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ID3 Pure City (also mit 100KW Lade Option) der am 24.03.2021 in Zwickau von Band gelaufen ist.

    Ich haben den Wagen am Donnerstag auf der Rückfahrt von Wolfsburg von SOC 5% auf 80% an einem 350KW Lader in knapp unter 31 Minuten geladen.


    Die zweite Ladung an einem IONITY Charger von 29% auf 85% (25,4 KW) dauerte 26 Minuten. Bei 85% ist die Ladeleistung dann unter 45 KW gefallen und ich habe das Laden beendet. Initial hat das Fahrzeug mit 86KW geladen.


    Ich vermute also das die 55KW Brutto stimmen und die brachliegende Kapazität genutzt wird, um die Ladeleistung lange auf hohem Niveau zu halten.


    Im Vergleich zu den anderen Varianten sind 10KW Reserve schon üppig.:saint:

  • Kapazität Akku

    Hier noch einmal etwas um noch mehr Verwirrung zu stiften der ID3 Pure hat 55KW Brutto und 45 Netto:

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    Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen ID3 Pure City (also mit 100KW Lade Option) der am 24.03.2021 in Zwickau von Band gelaufen ist.

    Ich haben den Wagen am Donnerstag auf der Rückfahrt von Wolfsburg von SOC 5% auf 80% an einem 350KW Lader in knapp unter 31 Minuten geladen.


    Die zweite Ladung an einem IONITY Charger von 29% auf 85% (25,4 KW) dauerte 26 Minuten. Bei 85% ist die Ladeleistung dann unter 45 KW gefallen und ich habe das Laden beendet. Initial hat das Fahrzeug mit 86KW geladen.


    Ich vermute also das die 55KW Brutto stimmen und die brachliegende Kapazität genutzt wird, um die Ladeleistung lange auf hohem Niveau zu halten.