Beiträge von OldTomcat

    Hallo,


    ich kann seit einigen Tagen meine Fensterheber nicht mehr benutzen. Es passiert einfach nicht. Ebenfalls die Türentrieglung ist über den "Knopf" nicht möglich. Was kann ich tun? Hatte das schon jemand? Stand heute vorm McDrive und hab meine Bestellung nicht aufgeben können ;( Die Tür konnte ich ebenfalls nicht öffnen, da ein Pfeiler im Weg stand.

    Igitt!

    Nee, hatte ich noch nicht. Hat Dein Autohaus schon etwas dazu gesagt? Wenn Du Glück hast, bekommst Du vielleicht deswegen das Update. Ich stelle mir gerade vor, ich will vor der Schranke der Tiefgarage die Parkkarte ziehen und komme nicht ran, und hinter mir stehen schon ein paar andere. Sehr unschön!

    Den Ersatzwagen zählt VW. Sicherheitsrelevant wird dann ggf. Doch wenn man einbezieht, dass ich Notfallhintergrunddienste in zwei Kliniken abdecke, die 30km voneinander entfernt sind, also teils auch nachts mobil sein muss. Taxi bekommt ich hier nach 0h keines mehr wenn mal wieder der Id spinnt. Zum Notfall kann ich auch mit heulender Alarmanlage fahren, aber heute morgen der Id, der sich geweigert hat loszufahren (der Leihwagen) hat mich echt erschreckt.

    Ja, das ist schon schlimm, da wäre ich auch sauer. Wie hat sich das denn konkret geäußert? Hat er Dich überhaupt reingelassen? Kamen irgendwelche Fehlermeldungen? oder war keinerlei Anzeige da?

    Ich muss hierzu mal eine nette Erfahrung zum Hochtechnologie-Standort Deutschland abgeben. In Vorbereitung auf den Bafa-Antrag habe ich meinen Händler um die fehlende Kalkulation der Leasingrate gebeten. Auja, hätten andere auch schon erfragt, sagt er. Würde ein bisschen dauern, weil er jede einzelne bei VWFS erbitten muss, die würden es dann faxen (!!), dann könnte er es ausdrucken und mir für die Post in den Umschlag stecken. Klasse, sage ich, das ist ein Workflow, der zu einem E-Auto passt! Ich scanne das dann wieder ein und schon ist es fertig. Dauert keine 14 Tage ;) Irgendwie ist das alles noch nicht zuende gedacht....

    Oje! Das kann zumindest zum Teil am Händler liegen, zum Teil sogar am einzelnen Kundenberater. Meiner war da anders: eine kleine Ergänzung zum Vertrag kam als E-Mail-Anhang, ging ebenso zurück, war schnell erledigt. Aber ich vermute, dass mancher seiner älteren Kollegen ähnlich verfahren wäre wie hier beschrieben.

    Oh ja, wir suchen schon lange Elektriker, noch nicht mal auf 450 € Basis jemand zu finden

    Gute Handwerker sind zur Zeit praktisch ausgebucht. Ich habe einerseits Glück, weil der Ingenieur, der meine Solaranlage geplant, beaufsichtigt und abgenommen hat, die Installation machen lassen will. Ist ja auch naheliegend, er hat ja alle Angaben über meine Elektroinstallation noch in seinem Computer.

    Andererseits habe ich Pech: der Elektriker in seiner Firma, der das tatsächlich machen soll, ist seit zwei Wochen krank und hatte sowieso schon eigentlich zu viele Termine. Im Augenblick hängt der ID.3 an einer Schukosteckdose. Die ist aber nicht in der Garage, da habe ich gar keine (soll aber zusammen mit der Wallbox eine bekommen), sonder in einem separaten Nebengebäude ca. 30m vom Haus entfernt. Da steht der ID.3 während des Ladens allerdings im Freien. Ist nicht weiter schlimm, laden in der Garage wäre aber praktischer, besonders wenn das Wetter doch einmal richtig mies wird.

    Ja, mag ja sein das es ein Software-Bug ist. Nach Recherche habe ich mehrmals die Aussage gelesen, dass der ECO Modus lt. EU nicht dauerhaft aktiv bleiben darf. Wurde mir auch so vom Autohaus gesagt. Ob es stimmt - keine Ahnung.

    Das wäre eigentlich kaum zu verstehen. Da die EU auch gerade im Autosektor so scharf auf Umweltfreundlichkeit achtet, müsste doch eher der ECO Modus favorisiert werden. Irgendwie ist das so nicht stimmig.

    Übrigens: ich habe den ECO Modus eingestellt, und diese Einstellung bleibt auch erhalten.