KW11 oder KW14 ist mir persönlich nicht wichtig.
Klar muss irgendwann ein Termin kommuniziert werden. Gerade in diesen Zeiten ist die Gefahr gross, dass man diesen nicht 100% einhalten kann.
Natürlich wäre jeder frühere Termin schön.
Aber essentiell?
Nein.
Die Autos fahren und die Aufregerzeit „Winter“ neigt sich dem Ende. Die sehr wichtige Verbesserung des Winterverbrauchs hat erst einmal Testpause.
Die anderen netten Dinge möchte ich natürlich auch haben aber ob 2 oder 3 Wochen später spielt jetzt keine Rolle mehr.
Lieber mit 3.1 ein gutes Fundament legen als in kleinen Schritte weiter herumzufuddeln …
Der Fahrplan ist ja nun klar.
2.4 in den nächsten Wochen und damit die Freischaltung für 3.1.
Klar wird es dauern bis alle soweit sind. Eine Werkstatt hat auch nur begrenzte Kapazität.
Sollte es am 28.03. zusammen mit dem Räderwechsel klappen wäre es schön, ansonsten muss ich nochmals hin.
Aber mit der Aussicht, dass mit 3.1 das OTA Zeitalter bei VW die Serienfeife erlangt hat, halte ich das aus.
Den sachlichen Stand der Dinge kannst Du ja auch immer im anderen Forum über „Ost-West erfahren.