Beiträge von reneS

Zitat von Frax7890

Nein, das geht nicht. Das Navi kann nur auf einer der Seiten verwendet werden.

Danke für die Antwort! Hat das irgend welche Gründe?

Hallo,

ich habe mir beim ID.4 2 (Software 5.4) Home-Screens mit dieser 3-teiligen Ansicht angelegt.

So hätte ich es gerne:

Der erste Homescreen
Links groß die Karte
Rechts über 2 Spalten Verbrauchsdaten
Rechts darunter Radio und Telefon

Der zweite Homescreen
Links groß die Karte
Rechts über 2 Spalten Radio
Rechts darunter Akku und Telefon

Nur sobald ich beim 2. Homescreen die Karte auf die linke Seite schiebe, verschwindet sie beim 1. Homescreen und wird durch Telefon ersetzt.

Bin ich zu blöde oder geht das nicht?

Für jeden Tipp dankbar 😊

Schade, trotzdem danke für die raschen Antworten!

Bekommen eigentlich die ID.4 die mit 5.6 ausgeliefert wurden (Produktionsjahr 2026) auch die 6.x?

Wenn ja, automatisch oder muss man dazu zur Werkstatt oder kann man das Update manuelle anstoßen (wahrscheinlich eher nicht was ich bisher so gelesen habe 😂)

Hallo,

hier habe ich das Problem, dass sich die Fahrertüre nur schwer (von innen)öffnen lässt. Es braucht oft 2–3 Versuche bis ich die Türe öffnen kann. Es klappt auch nicht, wenn ich den Hebel ganz durchziehe.

Der ID.4 ist von April 2026 mit Software 5.6 (ohne 3. Nachkommastelle). Bevor ich mir in der Werkstatt einen Bären aufbinden lasse, gibt es eine Quelle zur Rückrufaktion?

Hallo,

bei unserem ID.4 (aus 2026 mit Software 5.6) war heute Vormittag beim Einschalten plötzlich ein Theme mit Sternenhimmel aktiv 😂

Auch während der Fahrt sah man abseits der Kacheln Bienen im Hintergrund (erst dachte ich das wären Herzerln, dabei sind es die Flügel).

Was sich auch – ohne Update – geändert hat, die Töne wenn man aufs Infotainment oder beim Lenkrad etwas auswählt waren aktiv.

Ist das normal, kommt das zu jedem Wechsel der Jahreszeiten?

Hier gibt es eine Petition die gegen diesen Preiswahnsinn vorgehen möchte:

Kilowatt Collective — Watt to the People.

1,5 Millionen Menschen laden öffentlich in Deutschland. Niemand verhandelt den Preis. Das Kilowatt Collective bündelt die Nachfrage und verhandelt bessere…

kilowattcollective.eu

PS gerne meinen Link verwenden (siehe Signatur).

Zitat von bauto

Individual ist erstmal auf "Comfort" eingestellt. Dann kann man weiteres anpassen.

(aber mit frühem Bremsen für Verkehrszeichen hat das immer noch nix zu tun)

Okay, versuche ich mal. DANKE!

Zitat von Sunshine

Nein, wer will schon ECO mit all den Einschränkungen, z. B. auch bei der Klimatisierung 😉

Ich meine Individual. Dort gibt es dann u. a. eine Option ACC. Da kann man ECO, Comfort und vielleicht auch noch Sport wählen. Und mit ECO bremst das Auto frühzeitiger und damit sanfter, wenn es z. B. auf andere Autos auffährt oder auf eine Ortseinfahrt. Genauso ist die Beschleunigung sanfter beim Losfahren an der Ampel.

Wichtig: nicht mit der Option Antrieb verwechseln!

Man muss dann aber wohl alle anderen Einstellungen (ich nutze eigentlich immer den Comfort-Modus) auch erst anpassen, oder?

Zitat von chrisgarfi

Danke für die Antworten. Das sind da sogar fixe 100er Beschränkungen, die er ignoriert. Auf der A2 zwischen Graz und Klagenfurt hab ich nun mal im Her Map creator geschaut. Da sind alle Tunnel mit 130kmh drinnen. In wirklichkeit sind die alle auf 100kmh oder bei Baustellen noch langsamer. Villeicht mach ich mir mal die arbeit und bessere die im Map Creator aus und hoffe, dass es dann in ein paar Monaten besser wird.

Ich bin aus Graz und schon öfters nach Klagenfurt mit unserem ID.4 gefahren. Die 100er in den Tunneln wurden aber immer brav erkannt (evtl. auch über die Verkehrszeichenerkennung). Auch bei den meisten Baustellen bremst er zuverlässig und (mir persönlich) teilweise zu gach (plötzlich).

Zitat von Spooky74

Was Geld kostet…

Ich gehe davon aus, dass der ID.Tiguan belüftete Ladepads hat, wie der Tiguan

Beim ID.Polo weiß ich es jetzt nicht ob es da die gibt

Naja, aber so ist es unbrauchbar. Dann hätten sie es besser überhaupt weg gelassen. Hätte noch mehr Geld gespart und schlechte Presse vermieden.

Zitat von godra

Ein schönes Beispiel ist auch der neue iX3 bei BMW. Technisch sind die Fahrzeuge für Europa und China identisch. In China wird das Fahrzeug aber mit einer wesentlich hochwertigeren Qualität im Innenraum angeboten als hierzulande. Selbst mit

War aber auch schon mal anders als man noch von deutscher Wertarbeit und China-Schrott gesprochen hat 😉

Hat sich wohl alles geändert.

Beim Infotainment war ich dann aber doch arg überrascht wie modern das im Vergleich – selbst zu den gerade vorgestellten – zu den neuen europäischen ID.x ist.

Hallo,

ich hoffe, es gibt noch keinen entsprechenden Thread?! Aber schon heftig, was VW in China anbietet (verglichen mit den Modellen aus Europa)

Hätten die VW-Ingenieure besser vorher mal die KI befragt 😉

Traurig finde ich allerdings, dass das nicht nachgebessert wurde. Wir haben quasi das letzte Modell vor dem Facelift (2026), da sollte das Problem doch schon längst bekannt sein. Echt schade ☹️

Zitat von e-infiziert

Gibt es evtl. eine Lösung für das Hitzeproblem beim induktiven Laden?

Das wüsste ich auch gerne.