Hier gibt es eine Petition die gegen diesen Preiswahnsinn vorgehen möchte:
PS gerne meinen Link verwenden (siehe Signatur).
Individual ist erstmal auf "Comfort" eingestellt. Dann kann man weiteres anpassen.
(aber mit frühem Bremsen für Verkehrszeichen hat das immer noch nix zu tun)
Okay, versuche ich mal. DANKE!
Nein, wer will schon ECO mit all den Einschränkungen, z. B. auch bei der Klimatisierung 😉
Ich meine Individual. Dort gibt es dann u. a. eine Option ACC. Da kann man ECO, Comfort und vielleicht auch noch Sport wählen. Und mit ECO bremst das Auto frühzeitiger und damit sanfter, wenn es z. B. auf andere Autos auffährt oder auf eine Ortseinfahrt. Genauso ist die Beschleunigung sanfter beim Losfahren an der Ampel.
Wichtig: nicht mit der Option Antrieb verwechseln!
Man muss dann aber wohl alle anderen Einstellungen (ich nutze eigentlich immer den Comfort-Modus) auch erst anpassen, oder?
Danke für die Antworten. Das sind da sogar fixe 100er Beschränkungen, die er ignoriert. Auf der A2 zwischen Graz und Klagenfurt hab ich nun mal im Her Map creator geschaut. Da sind alle Tunnel mit 130kmh drinnen. In wirklichkeit sind die alle auf 100kmh oder bei Baustellen noch langsamer. Villeicht mach ich mir mal die arbeit und bessere die im Map Creator aus und hoffe, dass es dann in ein paar Monaten besser wird.
Ich bin aus Graz und schon öfters nach Klagenfurt mit unserem ID.4 gefahren. Die 100er in den Tunneln wurden aber immer brav erkannt (evtl. auch über die Verkehrszeichenerkennung). Auch bei den meisten Baustellen bremst er zuverlässig und (mir persönlich) teilweise zu gach (plötzlich).
Was Geld kostet…
Ich gehe davon aus, dass der ID.Tiguan belüftete Ladepads hat, wie der Tiguan
Beim ID.Polo weiß ich es jetzt nicht ob es da die gibt
Naja, aber so ist es unbrauchbar. Dann hätten sie es besser überhaupt weg gelassen. Hätte noch mehr Geld gespart und schlechte Presse vermieden.
Ein schönes Beispiel ist auch der neue iX3 bei BMW. Technisch sind die Fahrzeuge für Europa und China identisch. In China wird das Fahrzeug aber mit einer wesentlich hochwertigeren Qualität im Innenraum angeboten als hierzulande. Selbst mit
War aber auch schon mal anders als man noch von deutscher Wertarbeit und China-Schrott gesprochen hat 😉
Hat sich wohl alles geändert.
Beim Infotainment war ich dann aber doch arg überrascht wie modern das im Vergleich – selbst zu den gerade vorgestellten – zu den neuen europäischen ID.x ist.
Hallo,
ich hoffe, es gibt noch keinen entsprechenden Thread?! Aber schon heftig, was VW in China anbietet (verglichen mit den Modellen aus Europa)
Hätten die VW-Ingenieure besser vorher mal die KI befragt 😉
Traurig finde ich allerdings, dass das nicht nachgebessert wurde. Wir haben quasi das letzte Modell vor dem Facelift (2026), da sollte das Problem doch schon längst bekannt sein. Echt schade ☹️
Gibt es evtl. eine Lösung für das Hitzeproblem beim induktiven Laden?
Das wüsste ich auch gerne.
Es fehlt aber das kapazitive Lenkrad zur Anwesenheitskontrolle des Fahrzeuglenkers.
Die Nachrüstung bedeutet demnach Lenkradwechsel und 'reincoden' des Travel Assist (beim Park bin ich mir unsicher), ist aber keine offizielle OEM Lösung
Okay danke. Das Nachrüsten wird sich wohl nicht rentieren #vermutung
Braucht es fürs Memory-Parken auch etwas Besonderes?
Ich habe das mit meinem iPhone Air versucht und es hat nur bis ca. 58% geladen. Dann erschien eine Meldung im Display, dass das Laden des Mobiltelefons beendet wurde… mein iPhone war extrem heiß 
Ist ein aktueller ID.4 Pro aus 2026.
Gibt es einen Trick oder ist das nicht zu Ende gedacht (weil nicht belüftet)?
PS das iPhone Air war via Car Play verbunden, navigiert wurde aber über die VW eigene Navi.
Klappt es bei irgend jemanden, eine Route die man in der App geplant hat aufs Auto (ID.4) zu senden? Ich habe das nun 5 x probiert und es hat mehrere Stunden (da war ich dann schon auf der Heimfahrt wie plötzlich die Meldung von einer empfangenen Route am Display angezeigt wurde) gedauert. Ziemlich enttäuschend
Hier noch ein Foto von dem seitlichen Sensor:
Alles anzeigenEin Vorraussetzung sind höchstwahrscheinlich Sensoren an der Seite. Sieht man auch schon im Konfigurator.
Mit IQ.Drive Paket:
Ohne:
Die sind eigentlich vorhanden 🤔
Nachtrag
Unter myVolkswagen wird angezeigt, dass ich für dieses Modell keine Upgrades kaufen kann. Aber leider ohne Begründung 
