War bei mir ähnlich. Sie haben es gestern dann hinbekommen und ich konnte das Auto wieder abholen.
Wenn man von der 2.4 kommt, ist die 3.2 schon eine neue Welt. Gerade auch das Zusammenspiel mit der App. Ich habe jetzt den Softwarestand, den ich eigentlich für Frühling 2021 erwartet hatte. Jetzt fehlt mir nur noch der (nie versprochene) Car Key per iOS Wallet.
Meiner ist auch fertig. Die Fehler scheinen behoben und ich hol das Ding gleich ab.
Habe meinen gerade bei VW abgegeben. Ich bin der Erste, der bei meinem Händler jetzt die 3.2 aufgespielt bekommt. Mal sehen wie lange es dauert und ob alles reibungslos klappt. Ich werde berichten!
Aktuell hat meiner noch die 2.4 und ich habe aufgrund der TPI nach einem Termin gefragt. Daraufhin hat sich der Werkstattmeister vor 2 Wochen gemeldet und meinte, dass sie ab dem 2. Mai halt diese Aktion anbieten können.
Ich freue mich riesig auf die 3.2, endlich hat auch meiner dann eine richtige Ladeplanung. Trotzdem ist OTA wirklich ein Trauerspiel, wenn man überlegt, dass die Software eigentlich letztes Jahr im April schon kommen sollte.
Kurzer Zwischenstand: Auto steht jetzt seit Dienstag 8 Uhr in der Werkstatt. Eigentlich sollte ich es heute wieder bekommen. Meldung vom Werkstattmeister:
"Update ist durch, es sind aber Fehler im Speicher diese werden wird jetzt mit Hilfe von VW gezielt ansteuern."
Klingt schon mal irgendwie nach Mist 
Angeblich soll er morgen aber fertig sein.
Also mein Händler meinte heute morgen, es könnte bis zu 8 Stunden dauern. Er wollte sich heute noch melden.
Habe meinen gerade bei VW abgegeben. Ich bin der Erste, der bei meinem Händler jetzt die 3.2 aufgespielt bekommt. Mal sehen wie lange es dauert und ob alles reibungslos klappt. Ich werde berichten!
Aktuell hat meiner noch die 2.4 und ich habe aufgrund der TPI nach einem Termin gefragt. Daraufhin hat sich der Werkstattmeister vor 2 Wochen gemeldet und meinte, dass sie ab dem 2. Mai halt diese Aktion anbieten können.
Ich freue mich riesig auf die 3.2, endlich hat auch meiner dann eine richtige Ladeplanung. Trotzdem ist OTA wirklich ein Trauerspiel, wenn man überlegt, dass die Software eigentlich letztes Jahr im April schon kommen sollte.
Abwarten, bald gibts Infos und so wie es sich liest, nicht im April sondern ab dem 2.5. 23
Das klingt super! 😊 Habe genau für den 2. Mai einen Termin in der Werkstatt für 3.0! Mal sehen ob dann evtl die 3.2 schon drauf kommt
Wie kann ich dir das am besten schicken?
Jo 23.9!
Wo finde ich denn das Log?
Ich hab gerade beim nachtragen von den Ladesessions festgestellt, dass ich diese nicht mehr speichern kann. Ich habe noch 2.4 auf dem Auto und muss die Orte in den Ladeaufzeichnungen Manuel eintragen.
Trage ich den Ort ein und drücke auf speichern kommt diese Meldung:
Bildschirmfoto 2023-04-11 um 15.59.07.png
Dann habe ich mal manuel neu gestartet und beim Raspberry Pi kommt dann diese Meldung:
Bildschirmfoto 2023-04-11 um 15.57.17.png
Gibt es da einen Zusammenhang?
Moin,
mit der We Charge funktionierte es auf jeden Fall, dass man an zwei Ladestationen gleichzeitig laden kann. Da ich schon mal bei Ionity am Laden war und an der Nachbarsäule funktionierte bei einem anderen die Ladekarte nicht, habe ich mit meiner Ladekarte ausgeholfen. Es tauchten auch zwei separate Abrechnungen auf.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Kann ich so bestätigen. Funktioniert mit der Karte in jeden Fall. Habe auch schon auf einer DK-Reise einem Norweger und einem Hamburger ausgeholfen
Kannst im Standorttool nachsehen. Wenn sie ausbauen muss eine Genehmigung eingereicht sein so findet man einen kommenden Ausbau heraus ☺️
Das Standorttool ist ziemlich schlecht wie ich finde, zumindest in meiner Stadt. Wir haben schon viel mehr Schnelllader als auf der Karte zu sehen sind und sie tauchten auch nie als "geplante/genehmigte Säule" dort auf. Oder liegt es an der Stadt, das die es nicht Weitermelden?
Sieht so aus als wenn Docker-Compose gar nicht installiert wäre!
Ich mach es ganz oft zum Nachtdienst hin, dass ich das Auto um 19 Uhr anstecke und dann im Falle von WeCharge kann ich dann bis morgens stehen bleiben, weil ab 21 Uhr keine Blockiergebühren mehr anfallen.
Da mein Auto im Nachtdienst in einem Gebiet steht wo nur Firmen sind und die Säulen nachts immer frei sind nehme ich somit auch niemanden einen Ladeplatz weg! Ansonsten ist stehenbleiben und blockieren natürlich dumm!
Warum braucht man Apple Music oder Spotify als App im Auto?
Ich finde es mit Apple CarPlay perfekt integriert. Und wer AppleMusic (oder Spotify) nutzt, hat typischerweise auch ein Handy dabei 🤔
Nur weil du es nicht brauchst, heißt es ja nicht das alle anderen es nicht brauchen.
Vllt brauch es Niemand aber haben ist besser als brauchen.
Apple CarPlay ist super keine Frage...ist aber ehrlich gesagt auch nur für die Musik super. Ladeplanung? Fehlanzeige! AR im HUD? Fehlanzeige! Also würde ich es begrüßen wenn AppleMusic als native App dabei ist. Dann brauch ich Apple CarPlay gar nicht mehr.
Offene Fragen:
- Was bedeutet die Animation (ein bischen wie das Knight-Rider Licht) am unteren Bildschirmrand im Infotainment? Das ist mit 3.0 neu aber nirgends beschrieben.
Gibt es bei 2.4 auch schon....ist einfach nur eine Animation denke ich. Dachte auch erst es hätte was mit dem Annäherungssensor zu tun aber das ist nicht der fall!
Was bringt mir aber ein Warnton (der übrigens genauso klingt wie wenn eine gelbes Symbol im Tacho aufleuchtet) und eine Meldung die ich nicht lesen kann...dann weiß ich auch nicht wo rauf ich mich gefasst machen muss! Also etwas länger als eine Sekunde dürfte die Meldung schon lesbar bleiben.
