Gerade kam der Anruf. Ich soll meine Kennzeichenreservierung einreichen. Das Auto kommt nächste Woche.
Das wäre auf den Punkt das anvisierte DeliveryDate 25.6.2021 welches bis zum "absterben" der Kundenersichtlichen API angezeigt war.
Gerade kam der Anruf. Ich soll meine Kennzeichenreservierung einreichen. Das Auto kommt nächste Woche.
Das wäre auf den Punkt das anvisierte DeliveryDate 25.6.2021 welches bis zum "absterben" der Kundenersichtlichen API angezeigt war.
Ich bin extrem neugierig welches Modell du bestellt hast! Habe am 1.10. Bestellt und warte auch noch.
1st Max.
Nein, wie gesagt sind diese langen überregionalen Ausfahrten auf 4-5 PRO JAHR beschränkt. Das bedeutet also alle 2-3 Monate mal. Wenn ich jetzt 3 Monate nicht fahre, kostet das schon 30Euro Grundgebühr. Das wären also schon 55kWh bei 55ct (WeChargeGo) die ich laden könnte ohne Grundgebühr.
Ja, die Stadtwerke sind angefragt, bieten aber nur Tarife an regionalen Ladesäulen an, und das ist das was wir ja eben NICHT brauchen.
Neben Shell und DKV wäre jetzt hauptsächlich EnBW noch ein Kandidat der abgesteckt werden will. Offensichtlich gibt es aber auf einfachem Weg keine Möglichkeit zu erfahren wie die Tarife dort aussehen, ob und inwiefern sie von den Privatvermögen abweichen.
Wir sind ein Handwerksunternehmen mit 20 Mitarbeitern. Aktuell 4 davon mit eFahrzeugen, Tendenz steigend. Der "pfiffige Fuhrparkmanager" bin ich, weil mein Chef mich in die Finger bekommen hat auf dem Weg nach Hause: guck mal was es so an Ladekarten gibt.
Und da stehe ich jetzt mit meinem kurzen Hemd und versuche an Infos zu kommen, die ich präsentieren kann.
ok, Mainau mit 48ct AC 58ct DC ist wohl im Rennen.
Hat jemand Erfahrungen mit EnWB im Gewerbe?
Hallo,
welche Ladekarten dürfen auch Firmen auf sich anmelden?
Wir laden in der Regel Firmenintern oder an den Wallboxen bei den Mitarbeitern.
Für 4-5 Fahrten pro Fahrzeug im Jahr ist das aber nicht möglich, und da muss es eine Möglichkeit geben, die nicht 2 Akkufüllungen kostet wenn sie mal 2-3Monate ungenutzt im Handschuhfach liegt. Karten mit Grundgebühr scheiden also aus. Bislang läuft unsere Verbrennerflotte bei DKV. Da die eKarte aber 5,50€/Mon kostet (Verbrennerkarten sind Grundgebührfrei), die Ladepreise (trotzdem) unter aller Sau sind, schießen wir die jetzt ab.
Geht EnBW auch für Gewerbe? Finde da immer nur Preise für Privatkunden.
Was habt ihr für Tipps? Welche Karten kann man als Dienstwagenfahrer nutzen? Abrechnung ausschließlich über die Firma.
Meine liegt in der oberen Hälfte der 49.000er. Dann dauert es bei mir wohl noch bis zur Lieferung.
In der letzten Nacht erschien nun endlich eine FIN in myvolkswagen.
.. endlich. 😅
Bei mir auch!!!!
Unsere Karren sind echt die letzten...
Dann lass uns mal FINs vergleichen wer von uns später produziert wurde.
So ist es bei mir auch und ich glaube kaum noch, dass mich das Fahrzeug über diesen Frust hinaus kommen lässt. Ich habe im November ein attraktives Auto bestellt, welches laut Händler allerspätestens Ende März kommen sollte. Wir haben nun bald Mitte Juni. Es ist sehr frustrierend, dass das Auto was ich bald (?) Erhalten werde schon jetzt von anderen Fahrzeugen der Mitbewerber in den Schatten gestellt wird.
Mittlerweile bekomme ich weder Infos von der VW Kundenbetreuung, noch vom Händler, noch aus der API.
So ist das eben. Ich hatte es vor einiger Zeit schon einmal geschrieben und diese Meinung hat sich deutlich gefestigt: Nie wieder VW
nicht nur von den Mitbewerbern. Dr GTX bereits bestellbar, wir als 1st Besteller immer noch ohne Fahrzeug.
Ich denke in der Kategorie ~60.000€ haben auch andere Mütter schöne Töchter. Da bin ich ganz deiner Meinung
Bei mir sind eGolf und ID4 zu sehen. ID4 nach wie vor ohne FIN
Ich glaube an garnichts mehr 🤣
Aber nein, keine FIN, keine Meldung vom AH. Letztes "bekanntes" Datum war ja der 25.6. Also auch KW25.
Ich bin gespannt!
Na ja, ganz so scheint das nicht zu sein!
ID.4 MAX yellow / schwarzes Dach, keine AHK und kein First bestellt am 06.01.21. Letzte Info von der API = Delivery 08.06.21.
Gestern, auf Nachfrage, Nachricht vom Händler: Info aus dem Werk: "Das Fahrzeug ist im Trichter", soll also kurz vor der Produktion sein.
Verzögerung wegen Lieferproblemen bei den Chips.Schönes WE
Da hast du was falsch verstanden.
Bei meiner Aussage ging es um 1st ID Besteller, die teilweise ihre Fahrzeuge immer noch nicht haben, nicht um diejenigen die erst vor 4 Monaten bestellt haben!
In meinem Fall Bestellung vor exakt 239 Tagen bzw 7 Monate, 3 Wochen, 6 Tage
Na wenn der mal nicht an mich geht
Wann bestellt? Welche Ausführung?
Meiner Gedankenstütze nach dürfte es sich nur noch um 1st MAX handeln die noch fehlen?
Mein ID4 wurde am 02.11.2020 beim Händler bestellt. Bis heute ist keine FIN in myvolkswagen sichtbar. Mein Auto ist aber seit 20.05.2021 fertiggestellt und meine Abholung in Dresden ist für den 08.06.2021 geplant.
Woher hast du dann die Info, dass der Wsgen bereits produziert ist?
Aussagen von den Händlern glaube ich nicht mehr. Lasse mich gerne am 8.6. Von dir von etwas Anderem überzeugen