las sich für mich so, die hätten für die Überprüfung was berechnet
würdest du dann einen freundlicheren schriftlichen Umgangston an den Tag legen, wenn ich es gleich dazu geschrieben hätte?
Beiträge von JessiWhoever
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Ich meine was erwartest du?
Was haben wir dir für Tipps gegeben?
Mit Thermometer selber messen bevor in die Werkstatt.
Noch eins, weil ich stehe in einem Parkhaus auf Arbeit.. meine Klima ist auf 20° eingestellt im Hochsommer dann 22°.
Im Parkhaus ist schattig und kühl.. das heißt, wenn ich einsteige wird wärmt das Auto den Innenraum auf.. dann komme ich aus dem Parhaus.. Sonne knallt auf die Windschutzscheibe.. jetzt wird die Innenraum Temperatur schneller höher.. das Auto kühlt jetzt..
Ich habe erwähnt, dass ich hier kein passendes Thermometer habe, um das zu messen. Ich habe hier ein normales Fieberthermometer, dass ich bei meiner früheren Arbeit Kälbern und Kühen in den Hintern gesteckt habe. Das geht nicht so weit runter, dass ich die Klima damit überprüfen hätte können. Das weiß ich, ohne es auszuprobieren, weil es ein sehr schlechtes Zeichen war, wenn das Thermometer bei einem noch lebenden Tier Low anzeigt…
Abgesehen davon, wie oben erwähnt, ein ID ohne Wärmepumpe kühlt und heizt auch. Also ja, die Temperatur verändert sich, je nachdem, wie ich es einstellt. Aber verändert es sich, aufgrund der Klimaanlage oder aufgrund der Arbeit der Wärmepumpe?
Und das Problem ist nicht nur jetzt aufgetreten, sondern bei 4 Grad (in der Tiefgarage vermutlich 9 Grad) und eingestellten 16 Grad.
Für alle die es interessiert: die Überprüfubg der Wärmepumpe hat mich nichts gekostet. Es wurde mir nur die 50€ für den Räderwechsel in Rechnung gestellt.
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Heizen ja über Elektrozuheizer aber Kühlen müsste nach meinem Verständnis ohne funktionsfähige Wärmepumpe nicht funktionieren (Kühlen = mehr als die kalte außenluft reinpusten). Du hast ja nicht zusätzlich noch einen Klimakompressor verbaut sondern anstelle dessen die Wärmepumpe.
Die macht im Sommer ALLEINIG kalt (und kühlt übrigens auch den Akku und Motor - also wenn die caput dann auch andere Problemas). Also Sommer ist eigentlich gute Zeit zum Prüfen.
Im Winter hast recht, da heizt anfangs der Elektrozuheizer fleissig mit und die Wärmepumpe unterstützt. Daher bringt die ja auch im Winter auch eher auf Langstrecke ein bisschen was
also ist das, was ich beim Vorheizen/kurz vor Start bei Annäherung und kurz nach Abstellen des Autos bis vor kurzem (und manchmal immer noch) gehört habe, nicht die Wärmepumpe?
Ich wurde ja vor allem auf ein Problem aufmerksam, weil ich mein Auto nicht mehr blind in der Tiefgarage finden konnte. Das war Auto finden nach Gehör, wenn’s rauscht, war’s meins (oder ein Benziner mit laufendem Motor, aber meistens hat man nur meins gehört). Und das höre ich seit einiger Zeit nur noch sporadisch.
Ich versuche mal ein Video von dem Geräusch anzuhängen, eventuell volle Lautstärke an machen, mein Handy ist Scheiße beim einfangen von Geräuschen…
Okay Video geht nicht, weil Dazei zu groß
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Auto heute Morgen in die Werkstatt gebracht, jetzt den Rückruf erhalten. Wie ich fast schon erwartet habe:
Fehlerspeicher ausgelesen -> keine Fehler gefunden
Klimamodell überprüft -> Füllstand ok, ken Leck gefunden
Heizleistung mit Infrarotthermomether überprüft-> alles ok.
Ich bilde mir die Fehler bei meinem Auto einfach nur ein…
Leider wurde ich ohne ein weiteres Gespräch mit dem Servicemitarbeiter abkassiert, sonst hätte ich den gefragt:
Kann man (also die Werkstatt) die Funktionalität der Wärmepumpe überhaupt irgendwie überprüfen?
Dass das Auto heizt und kühlt ist kein Indiz für die Funktionalität der Wärmepumpe, dass tut auch ein ID ohne Wärmepumpe.
Kältemittel unzureichend wäre ein Indiz dafür, dass es nicht funktioniert, aber das Kältemittel wird nicht verbraucht, wenn die Wärmepumpe nicht läuft, oder?
Und dass kein Fehler beim Auslesen zu finden ist, war mir von vornherein eigentlich klar…
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Auch ganz toll: neuer ID.3 (2025, Software 5.6), 130 km/h auf der Autobahn ... plötzlich wird das Fahrerdisplay schwarz/weiss ... Sekunden später zerreist das Bild des Infotainments und wird schwarz ... wir haben nichts gemacht ... Auto fährt problemlos weiter ... ca. 30 Sekunden später startet das Infortainment wieder und im Fahrerdisplay werden die Aussenanzeigen wieder bunt.
Neuste Software 5.6 und solch eine Katastrophe
Autofahrt unbekümmert weiter.
Man, man, man ... aber das allerschlimmste dabei ist, daß bezüglich OTA updates so gut wie nichts geht. Wenn schon Fehler dann bitte automatisch Fehlerprotokoll an VW senden, Ticket erstellen, fixen, teste, per OTA ausliefern.
Das hatte ich bei meinem ID auch schon mal. Da ist aber auch das Fahrersisplay kurzzeitig komplett ausgefallen.
Bei mir war’s auf der Landstraße, kurz vor Einfahrt in den nächsten Ort. Schön, wenn man niemanden vor sich hat und keine Ahnung hat, wie schnell man fährt.
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Drücken (oder berühren) und HALTEN bis das VW-Logo kommt. Wie beim Reset von Apple oder Samsung: Drücken und halten BIS der Neustart beginnt.
Oh nein, das habe ich tatsächlich bisher übersehen/ignoriert… Danke!
Dix ich habe das Auto seit Oktober, während der Zeit wurde die 12V-Batterie nicht getauscht, nur die SOS-Batterie.
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Sorry, dass ich so blöd Frage: wo ist da ein Knopf?
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Hallo mal wieder.
Mein 2021er ID.3 mit Software 3.8. überrascht mich immer wieder mit etwas Neuem…
Heute nach der Arbeit ganz normal ins vollgeladene Auto gesetzt, Apple CarPlay gestartet, währenddessen losgefahren. Apple CarPlay wurde nicht gestartet… Der App-Button wurde ausgegraut. Ich konnte ins Hauptmenü, ich konnte in die Einstellungen, ich konnte auch das Radio „anmachen“, aber es kam kein Ton raus.
Die Navi-Karte hat sich auch irgendwann aufgehängt. Der Bildschirm hat also reagiert, aber irgendwie doch nicht.
An einer Ampel das Auto mal mit dem Start/Stop-Knopf kurz ausgemacht, bis die Ampel wieder grün war, aber es blieb unverändert.
Das Tacho-Display war in Ordnung, ACC hatte keine Probleme, es war nur der Mittelkonsolen-Bildschirm, der stumm bleiben wollte.
Nach 40km einkaufen gewesen, Verabschiedungston beim Aussteigen gabs nicht.
Ca. 10 Min später wieder eingestiegen, Apple CarPlay ließ sich starten, bin losgefahren, ich konnte mein Hörbuch über die Autolautsprecher hören, alles super.
Nun meine Frage: gibt es eine Möglichkeit, diesen Fehler, was auch immer das war, während der Fahrt zu beheben, wenn er nochmal auftauchen sollte?
Oder muss dafür das Auto wirklich eine kleine Pause haben ohne meinen Hintern auf dem Fahrersitz?
Lg
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Von meiner Autokauf-Werkstatt habe ich weiterhin keine Rückmeldung bekommen.
Von der VW-Werkstatt in meiner Nähe habe ich gesagt bekommen, dass sie das kontrollieren können, allerdings zahlt die Gebrauchtwagengarantie nur im Schadensfall. Die Kontrolle an sich müsste ich also selbst zahlen, insbesondere, wenn die Werkstatt kein Problem ausfindig machen kann.
Ich überlege mir bis heute Mittag noch, ob ich das kontrollieren lassen soll. Wegen Räderwechsel müsste ich sowieso in die Werkstatt, auch wenn ich eigentlich den Monat kein Geld dafür habe.
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"Der Benutzer hat den Zugriff auf sein vollständiges Profil eingeschränkt."
Deine Einstellungen verhindern, dass wir das sehen.
Die Einstellung bleibt so.
Hat ja auch nichts mit dem Thema zu tun, wenn ich mich nicht irre.
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Jein, du mußt uns erstmal verraten wann die Erstzulassung war damit man dir sagen kann ja oder nein. Sollte dein Auto noch in der Werksgarantie liegen und oder in der Anschlußgarantie, 3.-5. Jahr kannst du jeden beliebigen VW Betrieb mit deinem Problem kostenfrei konfrontieren. Ist dein Fahrzeug aus der Werks-bzw. Anschlußgarantie raus und verfügt somit nur die Gewährleistung von einem Jahr mußt du leider zum Händler des Verkaufs. Solltest du aber unbedingt noch im April, (weil ja 25.10.25 gekauft ) machen. Dann hat er erstmal das Problem. Anschreiben brauchst du den nicht. Hinfahren, Mangel erklären und ggf. Instandsetzung.
Und, vervollständige bitte mal dein Profil, hilft bei Fragen........
Gruß Andreas
EZ 04.2021.
Doch, ich versuche immer erst eine Kontaktaufnahme, bevor ich die 75km hinfahre, in der Regel komplett umsonst, weil spontan für sowas keine Zeit ist.
Und ich würde sagen, in meinem Profil ist alles für das Fahrzeug relevante angegeben.
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Ich habe immer vom Händler, wo ich das gebrauchte Fahrzeug gekauft habe, den Hinweis bekommen, den Händler zuerst zu kontaktieren.
Und was soll man tun, wenn der Händler nicht reagiert?
Hat dir der Händler das auch mitgeteilt?
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Muss ich mit dem Problem zur Werkstatt vom Autohaus, bei dem ich das Auto gekauft habe?
Alle meine Anfragen werden komplett ignoriert.
Als ich vor dem Kauf einen Termin zum anschauen machen wollte, wurde mir noch um kurz vor Mitternacht auf Mails geantwortet, um mir mitzuteilen, dass das Auto nicht reserviert wird und ich am besten gleich am nächsten Tag vorbeikommen soll, bevor es jemand anders kauft…
Und nun? Auf drei Mails keine Rückmeldung. Drei verschiedene Mailadressen angeschrieben, keine Antwort.
Angerufen: kA, ich frage nach, es meldet sich jemand. Was bisher niemand getan hat.
Kann das auch bei anderen Werkstätten über die Gebrauchtwagengarantie geklärt werden?
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Abfahrtszeiten -> Ladeort wählen -> Einstellungen (Zahnrad) -> Zielladestand ändern -> Speichern!
Ach verdammt! Ich war ein Klick entfernt!
Danke!
