Beiträge von Baumschueler

Habe es jetzt endlich geschafft bei Reifen Mü.... zur Achsvermessung zu fahren, haben sie nach kurzer Zeit abgebrochen, stimmt wohl etwas an der Hinterachse links nicht, sind aber wegen Assistenzsystem noch nicht zertifiziert. Muss ihn jetzt zu VW bringen.
Ich bleib dran...

War im Mai durch Dänemark gefahren, mit der AdHoc App war ich eigentlich immer unter 50 cent bei DC.
Irgendwie gab es hier richtig Auswahl wo man am besten lädt, also die Qual der Wahl
Meine EnBW hatte ich gar nicht benutzt

Eigentlich finde ich die Isländische Lösung auch sehr gut, hier hat man die Kilometermaut für alle Fahrzeuge bis 3,5 t Anfang 2026 gleich gesetzt und die Steuer auf Benzin und Diesel rausgenommen.

So kostet jetzt jeder Kilometer umgerechnet 5 Cent, den Stand muss man scheinbar regelmäßig abgeben.

Ob sich das aufs Festland umsetzen läßt weiß ich allerdings nicht, es gibt ja nur eine Fährverbindung, wo man bei der Ausreise und der bei der Einreise den Kilometerstand nennen muss, bzw. Online per Foto übertragen muss (zumindest als Tourist, wenn man länger als 4 Wochen auf der Insel bleibt)
UK ist ja auch eine Insel, da geht das sicherlich auch auf diese Weise.

Mich hat es nach den 3 Wochen und 4600km auf Island auch erwischt, hinten links Innenseite.
Die Kurven machen schon echt Spaß dort.
Eine Achsvermessung werde ich allerdings zur Sicherheit beim Reifenhändler meines Vertrauens durchführen lassen

Wir haben nur eine echte Schotterstrecke genommen, den Rest eigentlich nur Asphalt, daher war es für uns ok.
Westfjorde haben wir ausgelassen.
wir hatten allerdings teilweise in den Bergen unter 50m Sicht durch die Wolken, war schon ein wenig zum gruseln. Bei der Anfunft in Seydisfjödur gab es gut Schnee bei 6° Minus, Winterreifen hatten wir halt drauf, habe ich nicht bereut.
Auch im Mai haben wir die Spikes noch oft gehört.

War im Mai auf Island, 6100km davon je 800km von Zuhause zur Fähre nach Hirtshals und zurück. Hier hatten wir im durchschnitt +2-8°
Aus meiner Sicht ging das sehr gut, es gab an vielen Touristen Hotspots Schnelllader, die waren dank der kühlen Temperaturen recht langsam, waren aber günstig und man konnte in Ruhe dort umsehen.

Bin mit den Rechweiten gut klar gekommen und habe auch dazugelernt.
Hatte laut Infotainment einen Verbrauch von 20,3, mehr als 90 waren auf Island nicht erlaubt.

die 800km davor und am Ende bin ich mit max 130 gefahren

Dann mal mein Senf von Anfang Mai auf Island nach ca. 200km Landstraße bei max 90km/h und +2° Außentemperatur im Süden von Island

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Wir sind wieder zuhause, war eine sehr interessante Reise.
6100km insgesamt, davon 800km von zuhause bis zur Fähre und auch wieder zurück von der Fähre

zusammen 544€ an Strom, 20,3 kw/h auf die gesamte Strecke
In Akureyri konnten wir für 17Cent mit AC laden.
Wetter war so zwischen 2 und 12° warm und es war auch etwas hügelig und ging schon mal auf 600m hoch
zwischen Akureyri und Egilsstadir im Osten waren es so 290km mit Berge, es gab da zum Ende hin keine Ladesäulen, erst in Egilsstadir gab es genug zum Laden, bei 14% hatte ich dann doch schon mal leicht geschwitzt

Landschaftlich ist Island nun doch ganz schön anders als man es vom Festland kennt, aber sehr schön und Sehenswert mit den ganzen Wasserfällen, Gletschern, Thermalfeldern, Gysiren und auch den Papgeientauchern.

Supermärkte sind so 50% teurer als bei uns, ein Banane Nutella Crepe z.B. gibts für 14€

Einen Sack voll Bilder haben wir auch, gibts da für eine Auswahl Interesse?

Wir sind jetzt seit 2 Wochen hier auf Island.

Inzwischen haben wir seit zuhause knapp 3000km verfahren, bei derzeit 20,8 kw/h.

Laden ist jetzt nicht soo teuer, DC für umgerecnet 39-42 Cent und AC bis 27 Cent.

Habe mir die Apps von ON Power und eOne eingerichtet, sind beide in Englisch und Laden geht recht zuverlässig, naja dank teilweise nur 4-9 Grad recht langsam.

Habe bemerkt das der TA mit Straßen, bei denen die Markierungen stark verblasst sind, leichte Schwierigkeiten hat.

Bis auf ein paar Baustellen kennt er die erlaubten Geschwindigkeiten recht gut.

Mit blinken hat man es hier nicht so, wenn einer blinkt ist es wohl ein Tourist. Ansonsten ist selbst in Reykjavik ein sehr entspanntes fahren möglich.

Eins hat mich auf der gesamten Anreise irritiert, nicht einmal mussten wir Ausweise zeigen, auch nicht bei der Einreise auf Island, da haben sie von Außen nur die Kennzeichen geprüft wegen der Straßenmaut die seit 1.1. gilt

Viele Grüße in den deutschsprachigen Raum

Hallo Nordostwind,

da wir Anfang Mai nach Island fahren wollen habe ich mir das schonmal, zumindest für Dänemark angeschaut, dort wirkt es auf mich echt sehr Kundenfreundlich.

Schau dir bitte die App Chargeprice an, da findest du öfters z.B. "Norlys" für oft 0,44€ pro kwh wenn man Adhoc lädt mit Kreditkarte.
Habe selber auch EnBW mit "M" und da lohnt sich das im Ausland nicht ganz so

Schweden ist bei uns dann nächstes Jahr wohl geplant

Hallo fefe,

Genau die F Straßen werden wir meiden und mal kurz zum Aussichtspunkt raus sollte halt mal gehen, wir halten uns zum größten Teil an der Ringstraße fest.
Wir haben jetzt soweit alles gebucht also Fähre ist klar und 5 Unterkünfte in Ringstrassennähe, Island ist nicht unbedingt günstig, aber sicherlich sehr sehenswert.
Mit meinen 2m muss ich nicht viel hochkurbeln am Sitz

Auch wenn der GTX Dual Motor hat, sehe ich ihn nicht als Offroad tauglich, genauso werden wir Bäche meiden, es ist denke ich wichtig, seine Grenzen zu kennen

Zitat von Junker13

Den Öxi nicht unbedingt nehmen. Da reicht die Bodenfreiheit abschnittsweise (abhängig von der Sanierung der Schlaglöcher) nicht aus. Der spart Strecke auf dem südlichen Abschnitt.

Habe ich mir gerade mal angeschaut, würde ja wirklich eine Menge Zeit sparen, aber wenn die Schlaglöcher zu groß sind nehme ich auch lieber den Umweg

Hallo dcr61,

Ein wenig Norwegen haben wir schon mal 2017 gemacht, aber Island ist doch etwas anderes, nachdem wir dieses Jahr in Schottland waren mit der Fähre über Newcastle, nehmen wir diesmal 3 Wochen auf Island + 2x 3Tage auf der Smyril Line.
Wir hatten geschaut was Flug + Mietwagen kostet, das war knapp 1000€ mehr, trotz Nordic Luxus Kabine.

Das mit dem Seegang ab Faröer hatte ich auch schon gelesen, deshalb haben wir kein Essen mitgebucht...

Bye aus Potsdam
Baumschueler

Hallo an die anderen :),
nächstes Jahr im Mai 26 haben wir mit der Smyril Line eine Fährfahrt von Hirtshals (Dänemark) nach Seyðisförður (Island) gebucht.
Das dann mit dem ID4 GTX,
Ladesäulen gibt es laut ChargeFinder mehr als genug, man sollte sich halt nur bei On Power und Isorka anmelden.
Was mir noch ein wenig Unsicherheit bringt sind die Straßen, abseits der Ringstraße sollte man wohl sehr häufig mit Schotter rechnen daher denke ich das wir besser mit Winterreifen fahren
Außerdem wollte ich mir ein Notrad Satz mit Wagenheber bestellen, was so 300€ wohl kostet.
Hat schon mal jemand Erfahrung gesammelt auf einer solchen Reise?
Viele Grüße
Der Baumschueler

Bei mir habe ich in der Tiefgarage leider auch keine Wallbox, allerdings in 120m Entfernung (zu Fuss durch die Häuser, mit Auto ca. 1km) ein Edeka mit einer 22kw Ladesäule, hier darf ich auch nur 90min stehen, bei 29Cent lohnt sich das aber aus meiner Sicht
Alternativ habe ich in 1,5km ein Hellweg mit EnBW, für den Fall das ich doch mal schnell laden muss mit 5,99 Tarif M
Damit komme ich recht gut hin

Bin auch erst frischer 06/23er GTX Fahrer, gekauft im Oktober 25.

Hat mit 49000km Vollaustattung und gabs für 35k inklusive 8fach.

Vermissen tue ich gar nichts, bin vorher einen Ford Explorer und ID.4 Pro probe gefahren, auch mal den Toyota bz4x, aber der ist bei mir gleich durchgefallen obwohl ich vom RAV4 komme.

Das Infotainment läuft aus meiner Sicht gut, ist halt Ansichtssache.

Die Reichweite ist derzeit nen wenig dünne aber war ja auch kalt, bin auf den Sommer gespannt.