Beiträge von Jean-Marie

    Ebenfalls nicht in Deutschland.

    Ok, das würde meinen Verdacht bestätigen, das der geringere verfügbare Inhalt des Shops an derLandeseinstellung liegt.


    Sch….geoblocking….


    Die Spiele selbst interessieren mich eher nicht, aber dass mir etwas aus unersichtlichen Gründen vorenthalten wird ärgert mich schon. Könnte ja auch etwas nützliches dabei sein.


    Beim iPhone musste ich auch schon die Landeseinstellung auf Deutschland setzen, um Carplay benutzen zu können. Bis ich das ausfindig gemacht hatte…

    Vielleicht ein Missverständnis?

    Der Typ auf YouTube hatte vielleicht 3.0 ab Werk und drängte auf ein OTW Update. Dann mussten sie ihm absagen und sagten VW habe das gestoppt oder er müsse auf OTA warten. Der Kunde und/oder der Kundendiest haben was falsch verstanden?

    Alles Spekulation,VW informiert ja nicht öffentlich.

    Das von dir angedachte Szenario trifft wohl eher nicht zu, da der Youtuber ja die australische Webseite erwähnt, und dass bei ihm zwei durchzuführende Aktionen hinterlegt seien. Also wohl doch ein ab Werk < 3.0 Fahrzeug.


    Kann natürlich auch ein anderes Missverständnis sein. Aber es gab hier auch schon Meldungen von fehlgeschlagenen Updates, also durchaus möglich, dass VW nochmals die Prozedur überarbeitet, beziehungsweise besser beschreibt, um Fehler der Werkstatt zu minimieren. Da weiß man eben noch nichts.


    Beim Update auf 2.4 gab es anfangs auch widersprüchliche Stop&Go Meldungen, wo unterschiedliche Werkstätten Unterschiedliches meldeten, also nichts neues bei VW...

    Um elektrologisch zu zitieren: was wurde damals genau bei dir gemacht, und hat es bis jetzt gehalten?


    Bei mir stand das Lichtband im Sommer 2021 deutlich ab, das habe ich moniert, woraufhin das Band wohl irgendwie wieder eingeclipst wurde. Aber selbst da stand es noch deutlich mehr ab als bei den Vorführwagen im Ausstellungsraum.


    Inzwischen hat der Abstand wieder deutlich zugenommen, und man sieht auch deutlich, dass links und rechts das Band schon 3-4mm vor dem Blech endet. Bevor ich nochmals reklamiere, wüsste ich ganz gerne, ob es inzwischen eine echte Lösung gibt, oder ob immer noch nur nei eingeclipst wird. Irgendwann wurde hier im Forum mal von neuen Teilen gesprochen, die besser passen würden. Bei wem wurde dies gewechselt?

    Das steht so aber nicht in der offiziellen Mitteilung von VW drin. Da steht nur, dass Fahrzeuge mit 3.0 ab Werk später ein Update erhalten werden. Weder über die Art ud Weise (OTA oder OTW) noch über den Zeitpunkt hat VW irgendwas verlautet, also ist theoretisch alles möglich.


    Wegen der rezenten Pulsrichterupdates auf Fahrzeugen wäre ich eigentlich davon ausgegangen, dass dieses 3.0 -> 3.2 Update OTA durchgeführt würde, und auch innerhalb der nächsten paar Wochen starten würde. Aber dann wäre VW wohl konkreter geworden. Da dem nicht so ist, würde ich meine Erwartungen nicht zu hoch setzen.


    Kann zwar sein, dass das 3.0 -> 3.2 Update trotzdem in 1-2 Wochen anläuft, genausogut kann es aber auch sein, dass Fahrzeuge mit 3.0 oder 3.1 ab Werk im Herbst in die Werkstatt gebeten werden.


    Der Wortlaut der VW Meldung würde beides zulassen. Schade dass VWs Kommunikation da nicht besser / präziser geworden ist. Schwammige Formulierungen rufen fast automatisch Misstrauen und Unzufriedenheit hervor...

    Heute morgen auf dem Tablet hat der Link bei mir noch direkt geklappt. Jetzt gerade in Chrome auf dem iPhone bringt er mich auch auf eine Fehlerseite „

    The right Volkswagen is waiting for you – just not on this page. Let’s have another go at finding the best Volkswagen for you. “

    Aber wenn ich dann darunter zuerst dem Link „Owners & Service“ folge, komme ich auf eine Seite auf der man dann Links „service compaigns and Recalls“

    respektive „Check if your vehicle is affected“ hat, die beide auf die Seite führen, wo man die VIN eingeben kann.


    Beim Link aus E-FAN66 Nachricht werden „app/locals/owners-service/servi“ durch „…“ ersetzt.


    Möglicherweise verbockt das die Forumssoftwsre beim Einfügen.


    Service Campaigns and Recalls | Volkswagen Australia
    Check if your Volkswagen is up to date with current service campaigns and recalls. Use our VIN Checker tool today.
    aus.volkswagen.com.au

    Bei mir ist die Service-Aktion bereits eingetragen und ich hatte zuvor schon die 3.0 OTA bekommen.


    Wer auch schauen will, ohne Erwin, der kann das hier mit seiner FIN tun: https://www.volkswagen.com.au/…ce-campaigns-recalls#secb

    Vielen Dank für den Link.


    97GY ist bei mir auch gesetzt, trotz Update 3.0 OTW nach fehlgeschlagenem 3.0 OTA.


    Also ist wohl die Info von West-Ost im GoingElectric Forum präziser als die offizielle Meldung von VW (wobei diese auch nicht wirklich sagt wie genau Fahrzeuge mit z.B. 3.0 ab Werk upgedated werden sollen: OTA oder doch ebenfalls OTW zu einem späteren Zeitpunkt?)

    Man braucht die Grüne Plakette doch in Deutschland auch mit E-Kennzeichen. Da ist es doch schlauer gleich die französische Plakette zu nehmen und dann ist das E-Kennzeichen optional. Oder wird die französische Plakette in deutschen Umweltzonen nicht anerkannt?

    Genau das habe ich mich für meinen luxemburgischen ID4 auch schon gefragt. Da ich auch mal in Frankreich unterwegs bin, habe ich mir die Crit‘Air Plakette schon besorgt, und wundere mich jetzt auch, ob ich damit schon berechtigt bin, in Umweltzonen zu fahren oder nicht. Wäre sehr an einer fundierten Antwort interessiert, da mein Sohn jetzt in Aachen studiert.

    Ein paar der 3.2. User haben vielleicht auch schon 3.3, oder 3.4. Das weiß man halt nicht so ganz genau denn aktuell meldet das OS 3.2 ist installiert.

    Ja, das kann man leider nicht genau wissen, schade dass VW nicht sytematisch eine Buildnummer ersetzt…


    Aber bei mir wurde im Januar ganz sicher nur 3.0 installiert, aber das Senden (und Empfangen 😀) der Route funzt trotzdem!

    Meinst du jetzt wirklich *drücken*??? Also nach unten? Dann wäre das Verhalten wirklich normal, zum Schließen des Fensters muss man nach oben ‚drücken‘, würde das selbst dann eher ‚ziehen‘ nennen, und das funktioniert bei mir dann auch normalerweise.


    Habe ich gerade extra nochmal mehrmals probiert; kann sein, dass da tatsächlich einmal beim Ziehen die Fenster runter gingen, konnte ich aber nicht reproduzieren. Ist es das, was bei dir immer vorkommt? Also in mittlerer Position den Schalter nach oben ziehen und die Fenster gehen runter?