Beiträge von Hewwi

    Hallo


    So, mein Termin ist fix.


    Nächste Woche beginnt mein Autohaus mit 2.4 aufspielen und tausch der Batterie. Es werden telefonisch Termine vereinbart, wer nicht erreichbar ist bekommt Post vom Autohaus das unsere ID betreut.


    Mein Termin ist leider erst Anfang Juni, weil.....Alles in einem Rutsch gemacht wird. Software, Batterietausch, Klimaleitungen, zum zweiten mal das Panodach und das Klackern der Antriebswellen. Da gibt es noch keine finale Lösung. Als Ersatz darf ich dann ID.5 fahren. Geht doch. 8o

    Diese werden nicht mehr geklebt, sondern die Werkstatt steht im Kontakt mit Wolfsburg, wie weiter verfahren wird. Die Antwort dauert noch ein wenig, deshalb alles in den Juni verschoben. Eventuell wird das Problem mit den Antriebswellen später gelöst.


    Mein Autohaus hat es tatsächlich geschafft, vielleicht auch auf mein drängen hin, einen iD.3 als Ersatz Mobilitäts Fahrzeug anzuschaffen. :/

    Und nicht aus dem Leasing heraus, sondern aufs Autohaus angemeldet.


    Der ID.5 ist schon ein schickes Teil. :thumbup: Steht seit Heute in erster Reihe.


    Glück Auf.....Frank 8)



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    Hallo

    Bekam heute Morgen einen Anruf von meinem Verkäufer. Ich darf mir morgen am 06.05. den ID.5 in lebendig anschauen. :love:


    Auch darf ich einen Termin vereinbaren für das Software Update in der Werkstatt, 2.4. Es geht wohl los. :thumbup:

    Dabei soll etwas getauscht werden ( Batterie und die Klimaleitungen ) nehme ich an. Für die ausstehenden Reparaturen wird ein extra Termin vereinbart.

    Die Information bekam das Autohaus per Post und soll die Eigner informieren.


    Lurchi ist ja ein 1.ST, ausgeliefert am 12.10.2020. Nach dem ID.5 anschauen und Termin vereinbaren melde ich mich hier morgen wie es genau abläuft.


    Glück Auf.....Frank 8)

    Mich interessiert schon lange das Thema Autobahn und Reichweite. Ich bin mit meinem Auto seltenst auf der Autobahn unterwegs, erst recht fahre ich normalerweise keine langen Strecken auf der Autobahn. Nächste Woche ist es aber so weit: Ich hab eine Fahrstrecke von ca. 190 km, davon ca. 130 km auf der Autobahn. Ich bin mir noch nicht sicher, ob das mit einer Ladung (Start mit 80 %? Oder 100 %?) klappt. Sonderlich warm wird es wohl noch nicht sein. Wie weit kommt man eigentlich mit einer Ladeleistung auf der Autobahn, wenn das Auto bei Start mal 80 %, mal 100 % hat? Wie sind so eure Erfahrungen bzgl. Reichweite auf langen Autobahnfahrten? Letztens habe ich in der "Auto Bild" gelesen, dass der ID. 3 mit dem mittleren Akku (also mit meinem) bei 130 km/h 217 km weit kommt.

    Hallo Svenja


    Ich war 03.05 in Würzburg zum Testen einigen E-Mobile. Die Zusage war recht kurzfristig, da ein Proband abgesagt hat und ich einspringen sollte.

    Die reine Fahrstrecke war genau 300KM. Auf der Hinfahrt war ich recht flott unterwegs, so zwischen 120 und 140 Kmh. Mein Verbrauch lag bei 21,8 KWh.

    Am Rasthof Weiskirchen, knapp hinter Frankfurt habe ich bei Ionity nachgeladen ( 200KM ) . Und weiß nicht mehr bei welchem SoC ich losgefahren bin. Nachgeladen habe ich bis 80%, da ich nicht wusste ob ich in Veitshöchheim nachladen kann.

    Nach Abschluss der Testreihe ging es auf den Rückweg. Auch da weiß ich nicht mehr genau wie der SoC war. Am Rasthof Spessart habe ich nachgeladen und ein kleines Nickerchen gemacht. War ich doch seit 03.00 Uhr auf den Beinen. Ein Klacken hat mich aufgeweckt. 100% SoC wurde mir angezeigt. Den Rückweg ging ich entspannter an. Geschwindigkeit so zwischen 100 und 120 Kmh. Der Verbrauch auf dem Rückweg war genau 17KWh. Restreichweite bei Ankunft waren noch 56 KM. Die 100% SoC hätten also gereicht. So mit 15 % wäre ich zuhause angekommen.


    Schau Dir deine Route an, in welcher Entfernung die Lader liegen und leg Die eine Strategie zurecht. Der erste Lader so in 180 KM Entfernung, und dann den nächsten auch notieren. Ich hinterlege diese immer im Navi und bei Bedarf Steuer ich diese an. Und schau, ob Du am Zielort, wenn Du nicht nachladen kannst, den nächsten Lader auf dem Rückweg erreichst.


    Mein Tipp, fahr mit 100% los, da musst Du dir bei 190KM keinen Stress machen. Eventuell den letzten Lader noch mitnehmen und den Rückweg mit einplanen.


    Glück Auf.....Frank 8)

    Es bestreitet keiner dass das Navi stark verbesserungswürdig ist, nur findet man damit trotzdem auch Ladesäulen über 22kW, man muss nur wollen. Hoffen wir auf 3.0 dann wird alles besser einfacher. 🙄

    Hallo

    Es geht nicht nur um das Finden von Ladesäulen. Geschwindigkeitsangaben für den ACC, Straßen fehlen, Kreisel sind nicht vorhanden. Das Navi hängt auf 21.8 fest. Man könnte das ewig weiterführen. :/

    Wir haben Lurchi jetzt 1,5 Jahre, da könnte man schon erwarten, dass eine Verbesserung eintritt. :huh:


    Glück Auf.....Frank 8)

    Mein Kartenmaterial steht noch auf 21.1., angeblich werden nur dann Updates angeboten wenn sich Karten von Straßen geändert haben auf denen man unterwegs ist / war.
    Ich war in Luxembourg, Frankreich, Frankfurt, Heidelberg...
    Wo muss ich denn hin fahren damit ein Update angezeigt wird?

    Hallo Thomas


    Schön dich zu lesen.

    Mein Navi hängt auf 21.8. Und nein, ich werde nicht tätig. :cursing:

    Klare Aussage von VW, geht alles automatisch. :/

    Mein nächster Werkstattaufenthalt wird länger, danach wird final entschieden. Elektrisch fahren ist geil :love: , aber einen VW fahren..... =O

    Und erst die Sprachbedienung des Navi, ohjesses. Geht gar nicht. Meine Frau ist ganz schön sauer. Nach dem Motto, verlässt Du dich auf das Navi, bist Du verlassen. X(


    Glück Auf.....Frank 8)

    Ich hatte die Tage eine Idee und habe diese bereits mit meinem Händler vorab besprochen. Die Tage werden meine Wellen auch neu eingeklebt. Sagt eurem Mechaniker bitte einmal er soll den Wagen am besten nach dem Einkleben 2-3 Stunden stehen lassen. Das Problem ist nämlich dass die meisten den Wagen danach bewegen und somit dem 2K Kleber wieder in den Rillen komplett verteilen. Das war dann nämlich ein Satz mit X :) Das könnte auch der Grund sein warum zb. Frank bereits zum 3. hin muss 8|

    Hallo

    War auch die Aussage meines Werkstattmeisters.

    Morgens um 7 Uhr Lurchi abgegeben. Um 17 Uhr wieder in Empfang genommen. Ich gehe einmal davon aus, dass Lurchi nach der Nachbesserung nicht bewegt wurde. :/

    Aaaaaaber, seit ein paar Monaten knacken die Antriebswellen beim Anfahren wieder. Und das Geräusch wird immer lauter. ;(


    Hat also nicht das gewünschte Ergebnis gebracht. :rolleyes:


    Glück Auf.....Frank 8)

    Hallo


    So war es bei Lurchi auch, vollflächig. 8|

    Hat aber nicht lange gehalten. ;( Es knackt wieder. :thumbdown:

    Bald kann ich mehr von meiner Odyssee berichten. :cursing:


    Glück Auf.....Frank 8)

    Hi Frank. Wie ist denn der aktuelle Status zu den Wellen? Knackt es wieder oder ist inzwischen alles gut ? Ich bin nämlich soeben in Hamburg (zu Besuch) mit einem WeShare ID3 gefahren und hab dadurch erstmal festgestellt wie schön es doch ist wenn die Wellen nicht knacken. Meine Eidee muss wohl bald auch mal zum Freundlichen. Ich warte jedoch noch auf 2.4. Dann kann ich beides kombinieren


    Viele Grüße,

    Patrick

    Hallo Patrick


    Sorry für die späte Antwort. Die Natur lockt, und ich bin selten am PC.


    Lurchi hat jetzt 35.000 KM auf der Uhr. Die Antriebswellen knacken seit einiger Zeit wieder lustig vor sich hin. Auch der zweite Versuch ist gescheitert. :cursing: Einen Dritten lass ich nicht mehr zu. Sollen sich etwas anderes einfallen lassen. :/

    Das PanoDach schließt sich dem knacken an, es knirscht furchtbar aus allen Ecken und Kanten. X( Kein OTA in Sicht, sollte ja alle Quartal kommen, Navi hängt fest. X/ Ich weiß nicht, was sich VW dabei denkt.

    Der einzige Spaß ist das elektrische fahren. Aber nur mit etwas lauterer Musik. Die Stille genießen ist nicht. :thumbdown:

    Habe demnächst einen Termin in der Werkstatt, wo wir die weitere Vorgehensweise besprechen. Die Tendenz sieht nach Trennung aus. Irgendwann verliert man halt die Lust. :(


    Glück Auf aus dem Saarland.....Frank 8)

    Wandeln heißt, du gibst das auto zurück und bekommst den aktuellen Wert?

    Hallo

    Ja, mit Lurchi habe ich schon eine gewisse Leidensgeschichte hinter mir. Vielleicht ein Einzelfall. ?( Wurde im Autohaus immer gut behandelt.

    Ich bin von der Elektromobilität begeistert und würde mir keinen Verbrenner mehr anschaffen. Nur, nach sieben Werkstatt Aufenthalten, zweimal über Nacht, vergeht mir die Lust an diesem Wagen. Für diesen Kaufpreis darf man doch etwas Qualität verlangen, oder :/

    Andere Autobauer haben auch ansprechende Fahrzeuge, eventuell sogar wieder einen aus dem VW Konzern. ID.5, VW Buzz :/


    Glück Auf.....Frank 8)

    Wir hatten das Problem auch, wurde daraufhin Anfang November beim HÄndler dank der TPI gelöst, aber nun nach rund 2,5 Monaten tritt es wieder auf. Kann ich wieder zum Händler auf Kosten von VW / TPI das Problem lösen lassen? Wenn ja wie oft geht das?


    Da es eine TPI gibt könnte ich ja argumentieren es ist ein anerkannter Fehler und muss daher immer behoben werden?

    Hallo


    Der Händler muss mehrmals ( wie oft ? ) nachbessern. :/

    Bei mir genau das Gleiche mit dem Panodach. :( Auch die Antriebswellen knacken beim Anfahren wieder bei Lurchi. :(

    Dieses Problem trat schon zweimal auf und der Wagen wurde in der Werkstatt repariert. Eine andere Lösung muss jetzt her. Mit neu Einkleben bin ich nicht mehr einverstanden. :cursing: Lurchi fällt Oktober 2022 aus der Garantie. Eventuell wandeln. Aber mit 33.000 KM auf der Uhr wird es wohl eine saftige Wertminderung geben. X/

    Es bleibt spannend.


    Glück Auf.....Frank 8)