Beiträge von Speedizzle

    Ein Monat später immer noch nichts von VW. Wieso sie die Werkstätten nicht einfach mittels „Umkodieren“ das Problem lösen lassen…?

    Wenn der Fix so lange dauert wie alles andere, gehe ich lieber in die Werkstatt.

    Willst du das auch probieren? Falls ja, wäre sehr spannend was du erlebst. In der FB Gruppe hatte ja jemand behauptet, dass den Werkstätten das Problem angeblich bekannt sei und es eine Lösung geben soll.

    Habe das Auto in 2 Wochen im AH wegen Kofferraum Maßnahme, habe das Thema mit aufgeführt. Mal sehen, ob die erstens was davon wissen und zweitens den "alten" Sound wieder herzaubern können. Werde berichten.


    Etwas offtopic aber ich muss meine Lobeshymne über die Soundanlage des ID.3 etwas zurückziehen. Ich bin heute ein Tesla Model Y Long Range gefahren und auch wenn mich das Tesla-Bedienkonzept maßlos stört (obwohl ich mit 23 ja eigentlich genau die Zielgruppe dafür sein sollte), die Performance trotz 514 PS mich nicht so wirklich umgehauen hat für das was es ist und vor allem Geschwindigkeiten über 200 km/h wirklich fast angsteinflößend waren, weil die Lenkung so schwammig wurde und das Auto bei 220 km/h richtig in der Spur gewankt hat (und ich bin schon viele Modelle so schnell gefahren, sowas habe ich noch nie erlebt), so muss ich doch sagen dass die Soundanlage des MY LR unfassbar brutal ist. Das System mit 2 Verstärkern und Sub kann einen mal eben in Clubatmosphäre befördern und bleibt selbst bei Lautstärken die auf Dauer schädlich für die Ohren sind komplett zerrfrei, während der Bass wahrscheinlich noch in der Nachbarstadt zu spüren ist.

    Das macht mich im Nachhinein fast sauer, dass mein ID.3 keinen Subwoofer hat, weil das war vorhin echt eine experience. Abgesehen davon finde ich meinen ID.3 trotz 300 PS weniger in allen anderen Belangen besser ^^

    Anscheinend wurde den HiFi-Entwicklern (ich meine von Sinn) viel Mitspracherecht eingeräumt bei Tesla, so dass die Hohlräume, Türen etc. perfekt dafür ausgelegt werden konnten. Sie konnten mitbestimmen, wie dick das Türblech sein muss und wo Versteifungen hingehören. Sag so was mal einer den VW Konstrukteuren, dann fliegst du gleich raus :P .

    Ihr habt doch einen Equalizer, stellt den Sound doch so ein wie er Euch gefällt.

    Ähm ne ;) . Ein 3-Band Equalizer reicht höchstens dafür aus, den gröbsten Schmutz zu beseitigen. Wenn du dir vorstellst, dass eine Anlage von ca. 20 - 18.000 Hz nur 3 Bänder hat, reicht jedes Band für 6kHz Frequenzbandbreite. Damit dann die bei 3.0 kaputten unteren Mitten rauszudrehen, sorgt dafür, dass sämtliche anderen Frequenzen daneben mit in Leidenschaft gezogen werden.

    Das wäre natürlich fein. Werde mal parallel bei meinem Freundlichen nachhaken, was die so alles kodieren können - aber woher wollen sie wissen, wie es vorher war? Bei einem ID mit 2.4 nachschauen?

    Speedizzle Es gab ja schon Berichte von Erfolgen.

    Und klar, sowas kann grundsätzlich z.B. über das Aufspielen anderer Parameter etc. angepasst werden - da geht mehr als man meinen mag ;)


    Ich werde berichten, was dann bei mir rauskommt.


    Dann besteht ja noch Hoffnung, dass mit neueren Versionen nach 3.0 der Sound wieder „normalisiert“ wurde … :)

    Ich habe meine GTX mit 3.2 und subwoofer bekommen. Sound ist sehr gut!

    Empfinde es genauso mit OTA 3.0. Schrecklich ist untertrieben. Selbst wenn ich den Bassregler auf -9 drehe, was dem alten Sound "näher" kommt, ist der Sound undefinierter, schwammig und ihm fehlt der Punch von damals. Auch die Höhen sind verschwunden und ich muss sie auf ca. +5 drehen. Der Equalizer kann es mit den 3 Bändern nicht wett machen, da fehlt ein Regler für die unteren Mitten, der das Wummern reduzieren kann. Insgesamt unverständlich, warum VW an dem Sound rumdoktert und diesen sogar verschlimmbessert, da gibt es wahrlich wichtigeres zum "optimieren". Ich kann nur hoffen, dass sie den alten Sound wieder in 3.1 oder 3.2 zurückholen!

    Hallo Speedizzle, wie kommst du zu der FIN, ohne dass du die Kommissionsnummer hast?

    Dein Fahrzeug kannst du nur aktivieren wenn du dein Fahrzeug in Händen hast, bzw. das Fahrzeug muss bei VW angemeldet sein.

    Hat mir mein Auslieferungs Azubi in der NL zur Verfügung gestellt. Bekomme den Wagen ja schon kommenden Dienstag "ausgehändigt".

    Auf myVolkswagen! Dort registrieren, Fahrzeug hinzufügen mit Eingabe Deiner Komm-Nr., Z. B.: AFXXX ... !


    Viel Glück und Erfolg!

    Habe aktuell "nur" die FIN, keine Komm-Nr. Details (außer ein Bild meines Fahrzeugs) wie Ausstattung bekomme in myvolkswagen ich auch nicht angezeigt, da ich mein Fahrzeug zuerst in der Connect App aktivieren soll. Was aber auch nur mit einer Fehlermeldung quittiert wird... ||

    Habe nun die FIN meines Fahrzeugs erhalten, welches ich am 25.01. abholen darf. Leider bekomme ich nur Fehlermeldungen in der ID Connect App, sobald ich die AGBs bestätigen soll, oder das Fahrzeug nach Eingabe der FIN aktivieren soll. Ist dieses Verhalten bekannt? Habe in der Suche nichts gefunden... :(

    Wo schaut man denn diese ganzen Details mit der FIN nach??? :-o