Update: Vermarktung bei geld-fuer-eaoto.de abgeschlossen. 183 EUR bleiben mir bei der Flex Option zur Auszahlung (90% des Vermarktungserlös)
Beiträge von RiedIT
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Hallo,
heute Mail von geld-fuer-eauto.de bekommen.
Inhalt sinngemäß, Umweltbundesamt hat Quote bestätigt, Vermarktung wird vorbereitet.
Habe den Flex Tarif gewählt und im Portal ist eine Zahlung von 250 EUR vorgemerkt. Das ist auch die Summe, die der Garantie entspricht zum Zeitpunkt des Abschlusses.
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Schaue mal unter Einstellungen in der Naviansicht, da ist das denke ich, extra anwählbar mit den Ladesäulen. Ggf. musst du WeCharge App im Shop installieren.
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tmid: Das mag defacto so sein, aber wie ist es, wenn ich möchte, dass mir das defekte Modul ausgehändigt wird im Rahmen der Garantie wird ja repariert ("ausgetauscht")
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Hat man eigentlich noch Eigentum an einem defekten Batteriemodul, wenn dieses im Rahmen der Serviceaktion ausgetauscht werden sollte?
Es handelt sich ja um gute 6kWh NMC Lithium-Akku. Da lassen sich doch von den 24 Zellen, bestimmt noch 16 für einen Heimspeicher retten, oder?
Kennt sich hier wer rechtlich aus, spekulieren und vermuten kann ich selbst ?
Meine Vermutung ist, dass das Ersatzteil weiterhin im Eigentum des ursprünglichen Eigentümers bleibt, die Werkstatt es jedoch ohne besonderen Auftrag nach ihren Vorgaben "entsorgt".
Edit: der Bezug zur Software ist der, dass beim 3.2 Over the Autohaus-update meist noch die Hochvoltabatterie überprüft und ggf. ersetzt wird.
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Habe einen ID3 Pro Perf aus November 2021 und die Feldmassnahme 97GY, Vorgangs-Nr.: 2069865/1, "Softwareaktualisierung ID.Software 3.2" mit Datum 25.04.2023 ist noch nicht beim Autohaus im System. Sie kann also noch nicht durchgeführt werden, vielleicht kommt doch was OTA?
Hatte die 2.3 ab Werk drauf und 3.0 OTA in der ersten Welle per Email-Anforderung ohne Probleme.
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VW Experts sind gefragt worden: "Can you do Over the Air updates, via a cable in the workshop?"
Jetzt warten wir noch auf die Kitten im Display während des Download-Vorgangs.
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Laut nextmove news sollen die THG Quoten recht bald sehr schnell sinken, weiß wer was genaueres?
Quelle:
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Habe das Wiki um die Aktualisierung der „Sound“-TPI 2069243/2 ergänzt
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Danke dir, guter Tipp, ich probiere Python upzudaten.
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So, 0.23.7 löst das Problem. Wer wieder mitspielen will muss leider updaten.
Hallo Till,
wenn ich updaten möchte mit
pip3 install weconnect-mqtt --upgrade
pip3 install weconnect-cli --upgrade
dann lande ich derzeit bei Versionen:
weconnect-cli 0.33.4 (using WeConnect-python 0.49.0)
weconnect-mqtt 0.40.4 (using WeConnect-python 0.49.0)
Mache ich etwas verkehrt oder woran kann es liegen?
Verwende einen Raspi, Aktualisierungen der Pakete habe ich alle mehrfach durch und auch einen Neustart durchgeführt.
Danke dir für einen Hinweis.
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Hallo Zusammen,
habe gerade dieses Video gesehen und bei Zeitindex 7m40s wird eine Funktion erwähnt, wie die Kameras rund um den ID aufzeichnen, so wie eine Dashcam in Osteuropa üblich.
siehe Zeitindex 7m40s:
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st_wa Wenn du Busruhe abgewartet hast, kannst du ja mal einsteigen, zündung eine Minute an, dann wieder auf Park gehen und das Display beobachten,. Wahrscheinlich bekommst du das Update dann angeboten.
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Fenster alle mal nochmal runter und ganz hoch fahren, indem die Taste gedrückt bleibt. Wahrscheinlich sind die Fenster nicht kalibriert. Hinten und Vorne gleichermaßen nochmal definiert hoch fahren und schließen.
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dererdinger Das hat bei mir vorher auch schon funktioniert. Parkposition und Tür / Licht Status steht der API und damit auch der App zur Verfügung