Ist wie schon erwähnt eine Sache der Kilometerleistung und der Topographie.
Meine Bridgestone ab Werk waren nach 10k Sommerkilometer runter......., und ich fahre nicht mehr als 10k im Jahr
Bei mir kommen jetzt GjR drauf und zwar günstige.
Will jetzt keinen GjR Tread aufmachen......, sonst artet das hier aus.
Nur soviel, er kostet die Hälfte eines Markenreifens und mein Kollege mit nem Y ist happy.
Wer recherchieren möchte empfehle ich reifentestcom da geht es meiner Meinung nach ehrlicher zu als bei ADAC usw.
Wie gesagt, muss jeder selber wissen.