Beiträge von joergH

    Ich habe mal bei einem Testvideo zum Enyaq gesehen, das in der 2. Jahreshälfte 150 kw steigen soll. Hoffentlich kommt das dann auch via OTA Update.

    IMG_4199[1].JPGIch habe die ersten 1000 km mit meinem ID4 hinter mir und bin sehr zufrieden mit diesem Auto.


    Ich fahre zu gleichen Anteilen Stadt, Landstraße, Autobahn und bin mit dem verbrauch auch zufrieden. Eine Langstrecke bin ich bis jetzt noch nicht gefahren und kann mir diesbezüglich kein Urteil bilden. Im Alltag ist die ID4 als Familienauto aber super.


    Positives

    • Akzeptabler Verbrauch
    • Platz Angebot
    • Beschleunigung
    • Wendigkeit
    • VW typische Fahreigenschaften (nicht zu schwammig wie die Franzosen und nicht zu straff)
    • Verarbeitungsqulität
    • Bedienung des Infotainmentsystem (Beim Enyaq sind mir zu viele Schalter, Wippen und Taster)
    • Design
    • Bei meinem Golf 7 Variant war das Digitaldisplay informativer und individualisierbarer
    • Zuviel Klavierlack an den falschen stellen
    • Keine Montageösen für eine Netztrennwand
    • Es fehlen Funktionen der we.connoct app in der we.connectID app

    Negatives

    • Bei meinem Golf 7 Variant war das Digitaldisplay informativer und individualisierbarer
    • Zuviel Klavierlack an den falschen stellen
    • Keine Montageösen für eine Netztrennwand
    • Es fehlen Funktionen der we.connoct app in der we.connectID app


    2 kleine komische Sachen hat mein ID4

    • Wenn ich mein IPhone zu erst zum Laden anstecke und dann über Apple Car Play Apple Music oder einen Podcast abspiele, wird die Wiedergabe nach 1 sec unterbrochen. Wenn ich aber erst die Wiedergabe starte und dann Lade, geht es. Zum Glück ist das nicht immer so.
    • Wenn ich zb. an einer Ampel anhalte, ohne dass ein Auto vor mir ist, Piepen meine Parksensoren. Wenn ich dann losfahre piepen die dann auch.

    Das muss ich mal unserer Werkstatt melden.



    Ich finde das VW ein sehr gutes Auto auf die Beine gestellt hat. Es hat noch diverse Kinderkrankheiten, dies hoffentlich VW in naher Zukunft in den Griff bekommt und evtl. manch ein Material Einsatz überdenkt.


    Ich und mein Chef (er fährt Audi Etron 55 seit 2,5 Jahre) sind auf jeden Fall zufriedene und begeisternde E-Autofahrer, gerade wenn man auch noch ca. 90% des Stromes aus der Sonne gewinnt.

    Ich habe auch das Glück das mein ID4 ein Dienstwagen ist. 0,25% + Arbeitsweg(kann man dann bei der Steuererklärung wieder mit angeben) ist echt nicht viel was man bezahlen muss. Der Geldwertendevorteil erhöht nicht nur dein Steuerpflichtiges Brutto sondern auch das SV-Brutto. Man bezahlt auch in die Rentenversicherung mehr ein.

    Ich kann bei uns in der Firma laden, habe eine Karte für Unterwegs( auch für den Urlaub) und dann bekomme ich noch, auf Firmenkosten, eine Wallbox für zuhause.

    Ich habe für ca. 100€ im Monat ein echtes All inclusive Paket. Besser geht nicht.

    Für mich war alles ok, als ich in meinem Probefahrzeug, meinem Thule Cab Fahradanhänger im zusammgeklappten Zustand(110 x 80 x 46 cm) rein bekommen habe.


    Es gibt aber auch Testvideos bei YouTube wo der Kofferraum auch gemäßen wurde. Weiss nur nicht mehr welche.

    Ich habe eben mit dem Support von Elli telefoniert, zwecks der Abrechnung der Stromkosten gegenüber dem Arbeitgeber.

    Bei der Pro kann man in ca. 2 Wochen die Abrechnung dann auch in eine PDF exportieren. Die PDF und eine Kopie deines Stromvertrages, sollte dann für die Firma reichen. Ganz genau klärt das gerade meine Firma mit unserem Steuerbüro ab.