Beiträge von joergH

So ist es auch. Wird ja schön im Video erklärt.

Mehr als 16A pro Phase kann der ID4 nicht.

Ich habe eine Connect pro von Elli und bei meinem Test hat er nur Bis 72% geladen, statt 80%.

Ich habe noch 2.1 im ID4

Sehr Interessantes Video

Meine Felgen haben schon die Bekanntschaft mit einem Bordstein gemacht. Gleich nach 2 Wochen. Ich war auch die Absenkung aus meinem Golf gewöhnt.

Ich habe gestern meine pro montiert und in Betrieb genommen. Ging alles total easy. Nach den Aufkleber musste ich aber auch bissel suchen.

Der lag etwas unscheinbar, im Karton der Frontplatte.

Ich habe es so gelöst

Ich habe das

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für meine Fernbedienung. Meine Ladekarten sind in den Schlitzen in der Mittelkonsole und die Sonnenbrille ist im Etui senkrecht in der Mittelkonsole.

Ich finde den Lane Assistent gut. In echt engen Baustellen kann er wirklich manchmal nerven, aber sonst klappt das super. Ich habe aber auch kein Vergleich.

Du sprichst mir aus der Seele.

Ich war jetzt auch im Sommerurlaub und bin gesamt 1200 km mit meine Familie gefahren. Ca. 80% davon Autobahn mit bis zum 140 km/h. Mein Verbrauch lag bei 18,9 und ich war immer alleine beim Laden, bis auf bei 2 Ausflügen als ich an einer 11kw Säule stand.

Die großen Ladestopps fande ich auch nicht störend, da meine Kidis auch mal bissel Bewegung brauchten.

Was auch geht, Kind Oma Kind. Aber nur kurze Strecken.

Ich finde sie auch besser.

Ich war auch sehr positiv überrascht bei meiner Tour mit den Rädern auf der AHK.

Update auf 2.3 Next Move Video

Bald kommt ein neues Update.

Zitat von Ramon

Komisch ist auch, das die App und das Auto verschiedene Reichweiten angibt.

was auch nicht passt ist zb. Der Durchschnittsverbrauch bei „ab letztes Laden“ und wenn du dir dein Akkustand in % anschaust. Wenn man die Werte gegen einander rechnet, kommt auch eine Differenz raus.