Beiträge von gp5580

    Keine Ahnung, warum für manche ein themenbezogenes Forum zwingend "Friede, Freude, Eierkuchen" und eine gewisse Homogenität der Meinung bei den Mitgliedern bedeuten muss.[....]. :rolleyes: Leben und leben lassen, selbst wenn es als trollen rüberkommen sollte. :thumbup:


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Danke für diesen sehr ausführlichen und reflektierten Post!

    :thumbup: :)


    Dich hab ich übrigens nicht gemeint mit Troll.

    :)

    Manchmal frage ich mich ja, warum Gutsch hier ist. Begeisterung für E-Mobilität kann ich in keinem einzigen seiner Beiträge erkennen.

    Das frage ich mich bei einigen hier.

    Aber dieses Forum ist sowieso speziell.

    Ich hab noch kein Fachforum erlebt, wo sich so viele Trolle und Skeptiker tummeln.

    Und irgendwie passt da auch das mit dem "Querschnitt der Bevölkerung" nicht.


    Ein bisschen liegt's sicher daran, dass so einige durch den Arbeitgeber quasi zum E-Auto "gezwungen" wurden.

    Das ist einfach Physik.


    Ein Elektroauto hat im Gegensatz zum Verbrenner eine extrem hohe Effizienz, deswegen steht (fast) keine Abwärme zum Heizen zur Verfügung (der Verbrenner hat, sobald der Motor warm ist, Abwärme (=Verluste) Ende nie).

    Deswegen muss die Energie zum Heizen beim E-Auto aus dem Akku kommen, geht gar nicht anders.

    Die rein elektrische Heizung hat bis zu 5kW Leistung und sobald sie, wenns warm ist, runterregelt ~1-3 kW, je nachdem.


    Fährst du nun Kurzstrecken in der Stadt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von zb 33 km/h, schlägt sich die Heizung in dieser Rechnung mit einem Mehrverbrauch von 3-9 kWh/100km zu Buche.


    Fährst du auf der Autobahn mit einem Schnitt von 100km/h, liegt der Mehrverbrauch durch die Heizung bei "nur" 1-3 kWh/100km.


    Ob die verringerte Winterreichweite im Alltag auf Kurzstrecke stört, hängt dann halt davon ab wie einfach man laden kann.

    Mit WallBox Zuhause ist es vollkommen egal, da könnte man wenn man will jeden Tag mit vollem Akku starten.

    Muss man fürs laden jedesmal einen Umweg fahren und Zeit investieren, ist's natürlich ärgerlich, wenn man 30-50% öfter laden muss als im Sommer.


    Lange Rede, wenig Sinn, es kommt drauf an.

    :D

    Bei mir erscheint in der 3.55.2 (Android, Pixel 10) beim ersten Klick auf das Auto in der Kartenansicht der App:


    ID3 Pro Performance

    Akkustand


    Route | Logo zum Teilen


    Beim zweiten Klick aufs Auto dann:


    Straße mit Hausnummer

    Ganze Adresse

    Senden ans Auto (WTF?! :D ) | Route | <3 gespeichert



    Auto steht beim gespeicherten "Zuhause".

    Wenn ich dran denke, schau ich Mal was beim Parken an einem anderen Ort kommt.


    Dasselbe erscheint, wenn man auf das Auto am rechten oberen Rand der Karte klickt.

    Was meinst du damit?

    Bei mir ist nur ein Auto rechts mittig, zwischen "Kartenansicht" und "Kompass" und da zentriert er beim Klicken auf die Position des Autos, sonst kommt nix.


    Zur Erinnerung

    Behörden Fahrzeuge ( Grenzschutz, Zoll, Polizei, Usk, Sek, Personenschutz)

    haben alle Helfer (auch ASR und Airbag) abgeschaltet.

    Stört nur im Einsatz

    Das ist eine Lüge.

    Wie hier er schon bewiesen wurde.


    Härtetest du zB. geschrieben "manche/einige/viele Behördenfahrzeuge..." wäre es was anderes.


    Aber das ist halt dein Stil.

    Bist aber eh nicht der Einzige.

    Leider muss man da die ignorieren Funktion auspacken, denn Ermahnungen oder gar Sperrungen für Trolle gibt's hier ja leider scheinbar nicht oder die Latte liegt ziemlich hoch.


    Mehr kommt von mir zu dem Thema nicht mehr.

    was bei ca. 380V 115 kW bei 44% SoC bedeuten würde.

    Das kann nicht ganz stimmen.

    Das würde sich ja nicht mal bei theoretisch bester Ladekurve ausgehen.

    Knapp 130 kW ist die maximale Ladeleistung. Wenn du bei optimal temperiertem Akku und unter 10% ansteckst.

    Bei über 30% ist nix mehr mit 3-stellig.

    Die Restreichweite wird aber mit 220 angegeben, da frage ich mich, wie in aller Welt kommt er darauf, dass die 2. 40% deutlich mehr Kilometer ergeben??

    Wahrscheinlich weil du die letzten XX km vor erreichen der 40% recht sparsam gefahren bist, die Restreichweite wird ja immer damit berechnet.


    (Wieviel km XX genau sind weiß ich jetzt nicht, lässt sich aber sicher hier im Forum finden)

    Das Elon Musk Einfluss hatte, ist nicht die Schuld von Elon Musk, sondern von dem / denen, die ihn in die Lage versetzt haben.

    Dass er Einfluss hat ist nicht das Problem, sondern was ER daraus macht!

    Und daran ist allein ER schuld.


    Aber klar, wir alle hätten eine solche Gelegenheit ausgeschlagen. Denn wir alle sind einfach besssere Menschen.

    Keine Ahnung was du so machst, aber ich hätte definitiv nichts von dem gemacht was er macht. Und ja, es gibt Menschen mit einem halbwegs normalen Moralempfinden und Empathie. Gar nicht so wenige. Leider werden sie immer leiser und diejenigen die sagen "Ihr seid doch alle alle blöd, deswegen darf ich auch blöd sein" werden immer lauter.

    Personenhass

    Ich kann nur für mich sprechen.

    Ich hasse ihn nicht. Aber ich habe definitiv Angst vor ihm (und seinesgleichen) , seinem Verhalten und den Auswirkungen.




    Das wars jetzt aber von mir zu dem Thema.