Beiträge von 2Pac
-
-
Genial gemacht, danke dafür!
Kleiner Verbesserungsvorschlag - vielleicht könntest du zu den Bezirken der Länder auch die Nicknamen dazu schreiben. Einige haben Fotos hinterlegt oder man sieht zwei Buchstaben und kann dadurch nicht erkennen welcher Owner es ist.
Beste Grüße
exi
Wie gesagt - war mal ein erster Versuch - ich mach das noch besser ;o)
-
Mal ein erster Versuch - die "Legende" ist noch nicht optimal ...
Die Daten sind hier aus dem Thread - daher sollte das Datenschutzrechtlich kein Problem darstellen. Sollte trotzdem jemand nicht auf der Karte aufscheinen wollen, dann nehme ich das selbstverständlich raus. -
Wollte nur kurz mal ein "Lebenszeichen" abgeben
;o)
Sollte sich wer geplant in den OÖ Zentralraum "verirren" dann kann man sich gerne wo auf einen Kaffee / Erfahrungsaustausch treffen.
Irgendwie wäre eine "(Österreich-)Landkarte" als Übersicht nicht schlecht, wo man sieht, welcher User wo zuhause ist.
Es würde ja der Bezirk reichen, damit das aus Datenschutzgründen nicht zu "intim" wird ... -
So, wir melden auch Vollzug…
sind auch mit den Bezügen von Ukatex recht zufrieden. Sie liegen nicht überall straff am Sitz an, aber da sie nur an den Enden unter den Sitzen befestigt werden können (im Gegensatz zu originalen Bezügen), ist das an diesen Stellen wohl kaum zu vermeiden.Lieferung hatte aufgrund der allgemeinen Liefersituation in vielen Branchen auch hier etwas länger gedauert. Aber es waren nur eine oder zwei Wochen länger als ursprünglich geplant, daher alles im Rahmen.
Aber ich habe meine Tüllen der Rücksitzbank dabei kaputt gemacht (war wohl zu rabiat). rezis hast du mal die Teilenummer von den Dingern für mich?
Tülle Rücksitzbank: 4L0 886 373
-
ladestation-blockiert-halteverbot-symbolbild.png
10 Meter könnten reichen
Und vielleicht noch eine Kralle für die Räder
Da muss ich die "Verbrenner-Fahrer" aber mal in Schutz nehmen!
Sehr viele Ladesäulen bzw. besser gesagt die dazugehörige Parkflächen sind oft sehr schlecht gekennzeichnet.
Und ganz ehrlich: Einem E-Fahrer fällt eine Ladesäule auf, wenn er eine sieht. Ein "Verbrenner-Fahrer" nimmt die u.U. überhaupt nicht wahr - das passiert sicher sehr oft unbeabsichtigt. Das muss auch mal gesagt werden.
-
"Nur für dich, extra nochmal weil du etwas Pech beim lesen und denken hast."
Entschuldige, aber was ist denn das für ein Umgangston, bitte?!
-
Die Definition für Ladezyklus ist, eine vollständige Ladung und eine vollständige Entladung.
Das heißt, wenn ich meinen ID immer nur von 21 - 79% Lade, hält er unendlich Lange!!!! *juhu*!!
-
Alles anzeigen
Auf der Suche nach meinem zweiten Fahrzeug, bin ich nun gestern den Born Probe gefahren.
Die Presseberichte haben wirklich recht. Der Born ist in vielen Punkten der bessere ID.3!
- großes Display
- besseres Infotainment (Bsp. mehr Kacheln können gleichzeitig angezeigt werden und die Gestaltung ist völlig frei!)
- sehr schöner Innenraum
- sehr schöne Optik
und günstiger Preis!
... und KEINE Matrix Schweinwerfer.
Für mich(!) ein KO-Kriterium. -
Meine Fragestellung war ohne Polemik und Ernst gemeint.
Glaubst du, dass ein aggressiver Ton angebracht ist.
Wenn du hier einen "aggressiven Ton" ortest, dann tut es mir leid.
Aber wenn wir du der Meinung bist, meine Aussage sei "aggressiv", was ist dann das:
"Wer Lesen kann ist klar im Vorteil"
Also: chill dich runter -
Aber mal zurück zum Ursprünglichen.
Gab es eigentlich irgendwann bei irgendeinem ID.x ein gedrucktes Handbuch?
Ja - oder was glaubst du wurde "eingezogen"?
-
Humorlose Pomeranze
Nehmt euch doch ein Zimmer! Mein Gott!
-
was hilft es wenn neue Modelle mit der gleichen unausgereiften Software auf den Markt kommen und immer wieder der gleiche Murks gebaut wird weil die alten Seilschaften einfach nicht weichen wollen.......wenn man sieht was in China auf den Markt kommt und wie innovativ dieses Autos sind, braucht man sich nicht zu wundern das der iD.4 auf Halde steht und ihn keiner kaufen will.......den UP haben sie eingestampft obwohl das ein Kassen Renner war....aber ein Cabrio das was nun wohl Jeder braucht, soll es dann bei VW reißen...
Und ich dachte immer, wir Österreicher sind Weltmeister im "Sudern" (=jammern).
Naja.
-
Wenn man die aktuelle Software als Maßstab nimmt, eher nicht ...
2.3 tut was Sie soll, ist aber eine Baustelle mit viel Luft nach oben.
Was ich zum Ausdruck bringen wollte: die Softwareentwicklung wird nicht gebremst oder zum erliegen kommen, nur weil ev. im Werk XY der ID als Cabrio gebaut wird. -
VW sollte sich erst einmal um seine Kernprobleme kümmern
Ich denke, VW hat durchaus die Fähigkeit, mehrere "Baustellen" gleichzeitig zu bearbeiten.
