Beiträge von VW_ID7

    ich bekommen nun auch neue Dämpfer, bestellt vor drei Wochen.
    Wie lange habt ihr auf eure denn so warten müssen?

    Na ja, ich habe den Mangel im März 2025 bemerkt und habe jetzt also ca. 15 Monate warten müssen....


    Bestellt wurden die ca. Mitte März und meine Werkstatt bekommt die letzten beiden Dämpfer ca. Mitte Juni.

    Die Werkstatt hatte 2 volle Tage mit dem Update gekämpft und es noch gerade so vor dem Wochenende hin bekommen.

    Da ich aber eh noch neue Dämpfer und neue Bremsscheiben bekomme, lasse ich es dann noch mal prüfen. Ab und zu kommen bei mir auch zwischendurch Fehlermeldungen bis "Ausfall Airbag" - die dann aber wieder weg gehen.

    Die sollten die Kiste eh mal anschließen.

    Nur leider dauern die Dämpfer so ewig - sind wohl schlecht zu bekommen.

    Was auch nervt und von VW besonders eng ausgelegt wurde:


    Fahre ich im Travel Assist Modus kann ich nicht einstellen, dass er z.B. immer 2-3 km/h über der erlaubten Vmax steuert. So fahre ich immer die Tachotoleranz zu langsam.

    Andere Fahrzeuge erlauben diese Einstellung.

    VW verweist wohl auf interne Compliance Richtlinien...

    Da mein Fahrzeug nun ja immer noch nach 12 Tagen seit OTW Version 5.4.0 anzeigt, ich aber eindeutig Versionen der Version 5.6.3 habe, gibt es neben der Version, die mein Auto nach Rückfrage beim Server ermittelt also auch noch einen unabhängige Kombination aus SW-Version und Feature?


    Anders ausgedrückt: Es gibt also 5.4.0 Fahrzeuge, die trotzdem 5.6.3 Features haben... Das macht die Sache insgesamt nicht einfacher.

    Weil du bei der von VW gewählten Variante eben sonst immer die Tabellen zur Ermittlung der Fahrzeug SW Version auf jedes Auto ausrollen müsstest.

    Was anderes können die ja nicht machen, da du ja jedes SG einfach flashen könntest und dann irgendwelche komischen Zwischenstände bekommen kannst. Gäbe es nur komplette Pakete wäre es wieder was anderes. VW hat sich eben für ein, sagen wir mal sub-optimales Konzept entschieden, was über die vorhandene Versionierung der SG gestülpt wurde. Oder anders gesagt eine Krücke gebastelt.

    Würde dann Sinn machen, wenn es zahllos viele Softwarestände gäbe.

    In Summe gibt s tatsächlich - auch nach > 2 Jahren - nur 5 Softwarestände, welche das Fahrzeug anzeigen könnte, oder?


    Version 4,x fürs erste Jahr, Version 5.2(später mit .0), Version 5.4 (ab Werk), 5.4.0 (nach OTA von 5.2) und 5.6.3 (ab Werk oder OTW) - das wars.

    Und wahrscheinlich wird durch den Wechsel des OS auch nicht mehr viel kommen.

    Dafür braucht es keine große Tabelle.

    Dann sollte schon 5.6.3 kommen. Wenn du vorher immer ok drücken musstest, hattest du 5.0 oder 5.2.

    Ab 5.4 gab es diese Optimierung mit dem ok drücken.

    Nein, 5.4.0 hatte ich OTA bekommen, das Auto hatte ab Werk 5.2. Nur wird bei mir weiterhin 5.4.0 angezeigt, obwohl es Merkmale der 5.6.3 hat. Und die 24 Stunden die es brauchen soll, bis die aktuelle Version angezeigt wird, sind ja nun schon lange rum.

    Wer kommt eigentlich auf diese Idee, dass eine Hardware (Auto) seine eigene Version nur nach Rücksprache mit einem Server anzeigen kann? Mir fällt dazu kein sinnvoller UseCase ein - auch wenn ich mich noch so sehr anstrenge.

    Das Auto ist jetzt den zweiten Tag in der Werkstatt. Gerade kam der Anruf, es gibt Probleme mit dem Update. An den Bremsen konnten sie noch gar nix machen. Es schaut so aus, dass es nicht fertig wird. Ich bekomme um 16:30h noch mal einen Anruf, evtl. gibt es einen Leihwagen...

    Das Auto wurde dann doch noch kurze vorm Wochenende fertig. Einige Steuergeräte hatten wohl gezickt. Leider kamen sie nicht mehr dazu, die Bremsscheiben zu wechseln Wird nachgeholt, wenn die Stoßdämpfer gewechselt werden (Fahrwerk klappert).


    Das alles ist jetzt 10 Tage her. Im Auto wird weiterhin Version 5.4.0 angezeigt. Aber ich vermute schon stark, dass ich 5.6.3 habe, da ich im Head-Up neue Animationen sehe und auch nicht mehr zwingend OK drücken muss, wenn ich einsteige.

    Das ist kein BUG, das ist ein FEATURE....
    Ich glaube, dass ist grundsätzlich leider so.
    Hatte letztens einen Test gesehen von einem Koreaner. Da hat der Tester ausdrücklich erwähnt, dass dieses Fahrzeug tatsächlich in der Lage ist, die Temperatur zu halten (wohl im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen).

    Ich hatte ja das Überschussladen als Problem genannt. Das wurde von der Werkstatt akzeptiert, ist ja auch echt schwer, vor Ort zu beweisen.

    Die Abhilfe war das Update auf 5.6.3 (mein Auto zeigt nach 3 Tagen immer noch 5.4.0 an...).

    Ich hatte nicht gesagt, dass ich 5.6.3 will sondern habe das Problem benannt und das wurde mir als Lösung angeboten.


    Ich denke aber schon, dass das Autohaus dazu eine Freigabe von VW bekommen hat.

    Hat 2 volle Tage gedauert....

    Gerade eben habe ich meinen ID.7 in die Werkstatt gebracht. Es geht primär darum, dass die Bremsen quietschen, es muss vorne was getauscht werden.

    Da ich aber auch Probleme mit dem Überschussladen reklamiert habe, bekomme ich auch ein Update. Sollte dann ja 5.6.3 sein?

    Ich soll das Fahrzeug vorsorglich 2 Tage dort lassen.


    Mal sehen, was ich zurück bekomme.

    Das Auto ist jetzt den zweiten Tag in der Werkstatt. Gerade kam der Anruf, es gibt Probleme mit dem Update. An den Bremsen konnten sie noch gar nix machen. Es schaut so aus, dass es nicht fertig wird. Ich bekomme um 16:30h noch mal einen Anruf, evtl. gibt es einen Leihwagen...